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開箱各世代車中之王勞斯萊斯Phantom！全玫瑰金幻影呈現另類王者風範？！體驗長軸版超寬敞奢華內裝！車內配備超乎你的想像？【超派人生】
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18年奔馳C級，12萬公里，體驗豪華駕馭，11萬多值不值？
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期，奔馳C級車系再次以出色的市場表現榮登2023年5月高端轎車銷量榜冠軍寶座，進一步彰顯了其在豪華汽車市場的實力與地位。
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今年下半年，該抄底買車還是持幣待購，信號已經很明顯了
經濟學規律，產品價格越是下跌，購買的人也就越少，大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑，可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律，合資車和新能源汽車都在大幅度降價，導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機？
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22年上牌大眾CC，5萬公里，14.98萬，誰的轎跑夢要實現了？
大眾CC被很多人稱之為沒有大眾標的奧迪A5，也被稱之為大眾家族最美女神！流暢的身段，妖嬈的腰線，還有無框車門，一下就把調性拉滿了，2021款的大眾CC奪目版搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，百公里加速僅7.
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新勢力中，僅理想、賽力斯真正賺錢了，蔚小零米都在虧錢賣車
目前國產造車新勢力還是相當龐大的，主要指的就是新誕生的，非傳統車企的新能源汽車品牌。比如蔚小理、問界、小米、零跑、極氪等等這些。不含比亞迪、長城、吉利這些老品牌。
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主流MPV中魏牌高山竟然是載重最低的
最近車賣家對於車輛載重這塊研究的比較多，畢竟車輛載重量越大那相當於安全冗餘也越大，所以這也是為什麼很多375KG的車被噴的原因，當然了車賣家還是得說明一下5個座位載重375KG是國標的底線，也就是說一個座位平均75KG是國家規定的底線，只要
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王傳福發聲！比亞迪股東大會直擊
6月6日，比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場，當被問及公司未來5—10年發展前景時，比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱：“比亞迪堅持做長期主義者，相信比亞迪不會輸。”王傳福表示，公司的長期目標是年銷1000萬輛，而且實現目標
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11.59萬起售，入門及高配，續航1230公里，eπ007家用不錯！
我們今天要深入了解的2025款東風奕派eπ007，其升級的範圍之廣、程度之深，確實讓人在初步接觸時便能感受到其不凡之處。那麼2025款東風奕派eπ007究竟帶來了哪些值得我們細細品味的改變？它又能否在強手如林的中高級轎車市場中，憑藉這次顯著
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實用主義壓倒豪華 | 25款Model Y把老款槽點磨圓了 過減速帶不像坐板車
特斯拉煥新Model Y這次改款確實下了功夫，尤其在吐槽最多的地方做了針對性升級。先說外觀，前臉貫穿式燈帶辨識度很高，有人覺得有點模仿國產電動車的樣子，這事見仁見智。側面看還是溜背造型，風阻降到了0.22，之前我跑高速110碼試了下，比老款穩當一些，電耗也降了點更省電。車尾的漫反射尾燈，白天看像啞光金屬條，晚上亮...
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21年凱迪拉克XT5，6萬公里，豪華座駕11萬多，宜商宜家！
凱迪拉克XT5作為凱迪拉克家族中的一款豪華SUV，憑藉其獨特的外觀設計、舒適的駕乘體驗和合理的價位，自2016年問世以來便在市場上引起了不小的反響。隨着車市競爭的日益激烈以及新車型的不斷推出，很多消費者在購買凱迪拉克XT5時會糾結於新車的較
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16萬多拿下寶馬X3，圓你豪華SUV夢？
寶馬X3誕生的契機是上世紀90年代至21世紀初，SUV市場需求迅速增長，寶馬公司為了應對市場需求和競爭對手的壓力，開發出了SAV（Sports Activity Vehicle）這一概念，並推出了寶馬X3作為這一概念的具體實現。
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2026款零跑C16預售16.98萬起，標配激光雷達，5座版可能更火？
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重慶車展！豐田卡羅拉銳放探野版亮相，值得期待嗎
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特斯拉“跌下神壇”？
6月5日，馬斯克與特朗普反目互懟後不久，特斯拉股價當日一度暴跌16%，截至當天收盤，特斯拉股價較開盤時跌去14.26%，市值蒸發超1500億美元。 今年以來，一路高歌猛進的特斯拉似乎開始“....
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東風三大自主新能源品牌登陸重慶車展 三款新車+豪禮燃動山城
6月7日，2025（第二十七屆）重慶國際汽車展覽會在重慶國際博覽中心（悅來）正式拉開帷幕，東風乘用車攜東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌共計15款車型，以“科技東風 智繪山城”為主題組團亮相N1號館東風汽車展台。
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東風汽車躍升至央企品牌第七，行業連續四年第一
長江日報大武漢客戶端6月6日訊（記者汪甦 通訊員程偉）6月6日，國務院國資委發布2024年度中央企業品牌建設發展報告。東風汽車集團有限公司品牌建設排名在全部中央企業中躍升至第7位，連續第四年位居汽車行業第一。
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貴州野雞大學排名？
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