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BYD比亞迪宋PLUS DM-i，它是15萬RMB級SUV性價比冠軍？未必【大家車言論】
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從“500萬內最好”到“24%暴跌”，增程失寵了？
當第二季度實際交付量比預期下限還少1.5萬輛，所謂“訂單持續湧入”的場面話，在資本市場眼裡已淪為皇帝的新衣。理想汽車近日公布的交付數據，如同一顆投入平靜湖面的石子，在汽車行業激起層層漣漪。2025 年 6 月，理想交付新車 36279 輛，
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電動汽車電池更換站實施新國家標準！
7月2日，據市場監管總局網站中央政府發文，7月1日起實施《電動汽車電池更換站通用技術要求》等一批國家標準。
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造車新勢力半年考：理想有所下降，零跑和小鵬暴漲
7月1日起，國內造車新勢力陸續披露6月及上半年銷量數據，多家企業交付量同比大增，零跑、鴻蒙智行等頭部企業表現突出，行業分化態勢持續顯現。
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最新兩輪電動車銷量榜出爐：雅迪穩第一、九號最迅猛
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天生帥≠有魅力？這是我最近一直在思考的問題。
#傳祺嚮往M8乾崑系列#我認識一個朋友，阿辰。他長得算得上俊朗，五官立體，身材也挺拔，走到哪裡都是回頭率爆表。但奇怪的是，他身邊卻不乏朋友，卻少有女生主動靠近。相比之下，另一位性格平凡、外貌普通的同事小智，卻在女生中頗受歡迎，原因很簡單：他
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【金色熱線·彩雲幫】新能源車主充電樁用電報裝難？正確解決方式看這裡
更多精彩，請點擊上方藍字關注我們！金色熱線彩雲幫您有問題我來幫最近七彩雲端後台收到這樣一條留言：線索求助我是萬科五百里一期小區的業主，最近準備在自家車位上安裝充電柱，在南網在線報裝後，供電局人員回復說他們只負責電錶安裝，表前線路施工要請我們自己找有資質的公司施工，費用自付，這是怎麼回事？自家車位上安...
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15.88萬元起！新款零跑C11開啟預售，內飾設計調整，純電續航提升
7月3日，新款零跑C11開啟預售，其中增程版的預售價為15.88萬元起，純電版的預售價為16.58萬元起。新款零跑C11的外觀及內飾設計均有調整，輔助駕駛、續航能力等實現優化升級。據悉，新款零跑C11將於7月10日正式上市。
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國內車企中，新能源領域唯一能跟比亞迪一戰的，有且只有吉利
說比亞迪是新能源車的領導者，相信即便是那些把黑比亞迪當成使命的“迪黑”們，恐怕也沒有反駁的理由。原因很簡單，銷量在那放着。 而且就目前比亞迪的銷量情況來看，不僅在插混車市場市場份額穩居第一....
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比亞迪公布上半年銷量，加快打造“出海艦隊”
7月1日，比亞迪發布6月產銷快報，6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛，去年同期為34.17萬輛，本年累計銷量為214.6萬輛，同比增加33.04%。按動力類型劃分，6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛，插電式混合動力車銷量17.07萬輛。加快打造“出海艦隊”開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標，也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。...
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全球首款L3級算力AI汽車！小鵬G7上市，售價19.58萬元起
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全球首款L3級算力AI汽車小鵬G7正式上市 19.58萬元起售
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月銷不到百台，是什麼“殺死”了英菲尼迪？
如果不提，誰還能想起這個曾經的日系豪華品牌？作為曾經的三大日系豪華品牌之一，英菲尼迪最早在2014年進入國內市場，初期只有兩款車型，英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50，2017年，英菲尼迪迎來了入華以來的巔峰，一年賣出了4.8萬台，但是隨後銷量就大幅下滑，從這就能看出來，英菲尼迪不僅巔峰時期短，而且巔峰時期的高度也不...
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日產的王牌SUV！長超5米1，252馬力+9AT+四驅，降到20萬多，厚道
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難怪扈三娘只嫁給王英三年，就離不開他了，只有宋江看透她的本性
有人說《水滸傳》中就沒幾個好女人，諸如潘金蓮、潘巧雲、閻婆惜之流，甚至都可以說是臭名遠揚，即便是從未讀過《水滸傳》的人，也多半聽說過她們那些破事，這些女子的惡是深入人心的。
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