興高采烈28.6萬提北京BJ90,開回家行1500公里一肚子話說不完

2024年04月30日02:23:37 汽車 724
興高采烈28.6萬提北京BJ90,開回家行1500公里一肚子話說不完 - 天天要聞 興高采烈28.6萬提北京BJ90,開回家行1500公里一肚子話說不完 - 天天要聞
2:11
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

一季度只賣出3755台,曾單月銷量穩定萬台的小螞蟻為何賣不動了? - 天天要聞

一季度只賣出3755台,曾單月銷量穩定萬台的小螞蟻為何賣不動了?

純電小型車由於契合了城市代步需求,因此在這些年也成為了新能源車領域的黑馬,而奇瑞小螞蟻也是其中的佼佼者,不過根據最新的銷量數據來看,奇瑞小螞蟻似乎在今年一季度出現了滑鐵盧,僅銷售了3755台,與昔日單月穩定破萬輛的銷售表現來看出現了大幅下滑,那為何這款細分市場的熱銷車型會遇冷呢?
城市代步車 五菱宏光MINIEV 是否值得購入? - 天天要聞

城市代步車 五菱宏光MINIEV 是否值得購入?

當下對於城市代步車而言,需求量日益增加,隨之眾多廠家紛紛推出了眾多車型,都能夠在城市代步車的市場中分得一杯羹。當然其中不乏很多銷量爆款,今天我們要說的便是被大眾所熟悉的五菱宏光MINIEV。
不懼歐美“雙反”,零跑國際逐浪,中國車出海花樣變多 - 天天要聞

不懼歐美“雙反”,零跑國際逐浪,中國車出海花樣變多

近日,中國汽車出海再度引發社會關注。一方面,中國新能源汽車產業已初步實現“牆內開花牆外香”:今年前4個月,汽車國內銷量為725.2萬輛,同比增長5.6%;汽車出口量為182.7萬輛,同比增長33.4%。目前,中國汽車市場呈現出口增速大於內銷的特點。
對手是庫里南,紅旗頂級SUV假想圖正式曝光! - 天天要聞

對手是庫里南,紅旗頂級SUV假想圖正式曝光!

前一段時間紅旗系列亮相了一款頂級的豪華轎車,直接將奔馳邁巴赫s級列成競爭對手,整體的競爭力和優勢非常鮮明,甚至很多高端消費者對於這款車型的認可度已經超過了奔馳邁巴赫,可以說紅旗在頂級豪華系列車型當中整體的發展越來越順暢,當下全新一代的紅旗頂級suv假想圖正式曝光這款車型,無論在價
集齊十二項全球首創技術,海獅07EV四個版本怎麼選 - 天天要聞

集齊十二項全球首創技術,海獅07EV四個版本怎麼選

前不久,堪稱比亞迪今年“王炸”車型的海獅07EV正式上市。說實話,新車的價格的確是有驚喜的。作為全新一代e平台3.0 Evo的首款車型,集十二項全球首創技術於一身的海獅07EV起售價也只需18.98萬元,同時還有四個不同配置車型可供選擇。
小尺寸大空間,這款合資燃油SUV省心又省錢:試駕起亞索奈 - 天天要聞

小尺寸大空間,這款合資燃油SUV省心又省錢:試駕起亞索奈

起亞索奈是剛過去的北京車展期間唯一上市的一台合資小型純燃油SUV 。在合資品牌紛紛撤離的市場,索奈憑什麼逆襲而上呢?今天我們來找找答案。一句話點評起亞索奈:索奈是起亞推出的一款全球車型,定位小型純燃油SUV,車長4米1左右,體型很緊湊,比大家認知中的本田XR-V還要小很多。
不再“一車難求”,豐田普拉多LC250緣何“魅力不減” - 天天要聞

不再“一車難求”,豐田普拉多LC250緣何“魅力不減”

新一代國產豐田普拉多越野車,以其非凡的越野性能與豪華品質,再次引領了中國汽車市場的新風尚。今天,讓我們一同品鑒這款卓越之作,感受它所帶來的非凡魅力。一走進展示廳,新一代國產豐田普拉多便以其硬朗的外觀吸引了眾人的目光。車身線條流暢而有力,彰顯出越野車的霸氣與力量。
優惠後僅售14.23萬元,顏值更犀利,日產天籟黑金版值得選擇嗎? - 天天要聞

優惠後僅售14.23萬元,顏值更犀利,日產天籟黑金版值得選擇嗎?

要說起合資轎車中的舒適駕乘感,我想日產天籟絕對是榜上有名的,畢竟在目前的市場之中,日產天籟一直以來的形象都是舒適、省油、可靠。而在今年的四月份,東風日產也是推出了黑金版本的日產天籟,相比普通版的天籟,日產天籟黑金版在設計層面加入了很多暗金色的裝飾條,讓其看上去更加年輕化。

汽車分類最新資訊

三大升級點有的放矢 廣汽豐田賽那2024款實拍導購 - 天天要聞

三大升級點有的放矢 廣汽豐田賽那2024款實拍導購

近兩年新能源MPV崛起勢頭比較猛,騰勢D9已經成為MPV市場新的領頭羊,別克GL8在新能源的低能耗面前失去競爭力,銷量下滑明顯,但豐田賽那受到的影響似乎不大,月銷量一直穩定為六七千台的水平,它採用混合動力能實現低油耗,面對插混MPV並不落下風。
預售21.99萬元,樂道L60正式亮相,“簡化版蔚來”能否一炮打響? - 天天要聞

預售21.99萬元,樂道L60正式亮相,“簡化版蔚來”能否一炮打響?

有沒有發現,現在的新能源汽車廠商都比較喜歡搞子品牌?吉利、長城、奇瑞、長安這種攤大餅的就不說了,以前不怎麼搞子品牌的比亞迪,現在都有比亞迪、騰勢、仰望、方程豹四個獨立品牌。 5月15日,蔚來也加入了這一賽道,第二品牌樂道正式發布,同時樂道品牌首款中型SUV樂道L60也一同亮相,預售價為21.99萬元。那麼,這款車...
要從車型體態和功能上看待汽車設計“同質化”丨對話東風設計中心總監張永亮 - 天天要聞

要從車型體態和功能上看待汽車設計“同質化”丨對話東風設計中心總監張永亮

在張永亮看來,汽車設計“同質化”僅僅是表象,車身形態的變化和功能體驗的不同正讓汽車變得越來越不一樣。文丨智駕網 零醬編輯丨浪浪山與明知山第一次參加北京車展的雷軍在把媒體同行觀眾霍霍兩天之後,轉身在27號的中關村論壇上拋出“絕望論”:“看完車展後我挺絕望的”,“車圈的卷是在‘同質化’的卷”。“你們這哪是...
經常油門踩到底起步,CVT變速箱能挺幾年? - 天天要聞

經常油門踩到底起步,CVT變速箱能挺幾年?

CVT變速箱經常油門踩到底起步,變速箱能挺幾年呢?其實具體時間並不好預測,但可以肯定的是對於CVT變速箱來說,頻繁地板油起步產生故障的風險遠高於AT和雙離合。你可能會認為這個風險就是變速箱打滑,其實頻繁地板油起步很難導致CVT變速箱打滑。

全站最新資訊