當下對於城市代步車而言，需求量日益增加，隨之眾多廠家紛紛推出了眾多車型，都能夠在城市代步車的市場中分得一杯羹。當然其中不乏很多銷量爆款，今天我們要說的便是被大眾所熟悉的五菱宏光MINIEV。
五菱宏光MINIEV銷量方面可以說十分驚艷，快速出圈，其整體外觀憑藉設計小巧玲瓏，造型也非常可愛，搭配眾多的車身配色深受消費者們的喜愛，特別是在城市代步、日常通勤、買菜送娃方面身影隨處可見，當然更離不開的是極低用車成本。與此同時在銷量上也體現了對大眾對其產品的認可度，畢竟較低的價格區間，着實吸引人的眼球。
關於五菱宏光MINIEV的最大優勢，莫過於其定位的精準性，可以說是為了日常代步通勤量身打造，雖然續航里程較短，但足夠滿足日常上下班通勤，買菜送娃等等功能，同時面對城市車位資源緊張的情況下，五菱宏光MINIEV憑藉其短小的車身可以發揮巨大的優勢。我們以普通版為例，其車身尺寸參數為：2920*1493*1621mm，1940mm的軸距，較小的轉彎半徑擁有着靈活的機動性。
至於內部乘坐空間，畢竟其整體的尺寸數據有限，對於要求大空間也相對來說並不現實。若在後排使用時，剩餘空間能裝物品則很有限，若是要增加儲物空間，則可以選擇將後排放倒，以此來增加儲物空間，行李箱或者較大的物品都可以裝下。
再說外觀方面，五菱宏光MINIEV的顏值可以說獨樹一幟，整體設計小巧玲瓏，外觀俏皮可愛，前臉部分依舊延續了五菱的設計風格，採用上下分層的設計，大燈連接了中央的黑色飾板。在下包圍兩側配有示寬燈。車身顏色方面，從馬卡龍版車型開始，車身的顏色更加偏向於個性化，對配色以及組件等都進行了升級，更加符合了年輕人的選擇，不難看出五菱宏光MINIEV似乎是想把這款車變成一款極具個性化的大玩具。
在內飾方面，整體布局則較為簡潔，對於這個價位來說其內飾的設計也就適用於一台日常代步車，雖然中控台整體較為簡單，但其中也有非常多的細節設計，比如環抱式的氛圍感，以及流行的貫穿式的出風口，起到了在視覺上拉寬車內空間的效果，檯面中央則保留了空調的實體調節旋鈕。對於車內娛樂系統也只能說能用，如果想聽聽音樂，低配版車型只能通過USB進行連接，高配版則支持藍牙功能，除輕鬆款兩款車型外，其餘版本均搭載了7英寸的液晶儀錶屏，雖然在功能上還是較為簡單，但是基本的行車信息和車輛狀態等都能清晰的顯示。
在動力及續航方面，目前全系採用了20kW（27Ps）和30kW（41Ps）不同功率的後置電機，提供了85N·m和110N·m的扭矩輸出，並設計了不同駕駛模式，雖然動力參數較為一般，但放到車型僅有700kg的車上則遊刃有餘，完全可以應對在城市路況60km/h以下時速使用。
最後，對於五菱宏光MINIEV來說，現階段其整體銷量還是較為不錯，畢竟在日益嚴峻的城市交通問題，停車問題等方面上，五菱宏光MINIEV充分的展現了其適應城市的能力。但是隨着技術不斷的發展，成本的不斷降低，可以說對五菱宏光MINIEV的衝擊力還是非常大的，性價比是否高低才是決定對於這款車型銷量最為有力的說明，想要持續保持高銷量，五菱宏光MINIEV仍需要自身不斷的提高自身整體的性價比，對此你怎麼看呢?
