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愛快警察車你看過嗎｜愛快羅密歐｜Alfa Romeo
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好慘！傳祺嚮往S7上市兩月就遇銷量腰斬，快降價還有救
絲家車——車中自有黃金屋，車中自有顏如玉。3分鐘可看完，看完後給個贊，點個關注，謝車友們啦。傳祺嚮往S7上市12小時訂單就能破萬，但是上市後第二個完整銷售月就以斷崖式暴跌寫下了新能源市場殘酷的案例。
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燃油車稅費比新能源車多15%？ 車企高管呼籲“油電同權”公平競爭
在新能源汽車市場份額攀高的背景下，燃油車與新能源汽車之間的稅費差異，及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己“只購買燃油車，絕不購買新能源車”。
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京東汽車成立改裝聯盟 聯合東箭、Brembo等50餘家品牌共建安心改裝生態
6月13日，京東汽車聯合東箭、黑曼巴、沙蜥蜴、Brembo、艾巴赫、WALD、KYB、ENDLESS、OZ、AW、福肯、CMST、硬速、FOX CROSSING、ONE、RSS、BARBARO、零創汽車用品等超50家品牌及貿易商，正式成立“京東汽車改裝品牌聯盟”，覆蓋汽車改裝、零部件供應鏈、賽事服務及後市場平台等多個領域。該聯盟旨在通過整合優質品牌、共建線.
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最強大眾量產車：高爾夫GTI Edition 50征戰紐北，圈速7分46秒13
IT之家 6 月 14 日消息，據外媒 motor1 今日報道，大眾高爾夫 GTI Edition 50 憑藉優異表現，成為品牌在紐北“綠色地獄”賽道上圈速最快的量產車型。這款前驅鋼炮以 7 分 46 秒 13 完成紐北全程，比高爾夫 R 20 周年紀念版快了超過一秒，也比上一代高爾夫 GTI Clubsport S 快了三秒多。實際上這款新車比前兩者更強，
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是“有好
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豐田海外推出混動版蘭德酷路澤，3.5升雙渦輪V6強大心臟加持
IT之家 6 月 14 日消息，豐田昨日在海外發布了混動版蘭德酷路澤，首發車型為 300 系列，動力表現全面超越現有的汽油與柴油版本。新車率先在中東亮相，預計不久後將進入更多市場。這款新車型採用並聯式混動系統，由一台雙渦輪增壓的 3.5 升 V6 汽油發動機和一台電動機組合而成，綜合輸出 457 馬力、峰值扭矩達到 790 Nm，刷...
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華為與上汽的尚界首款SUV曝光！15萬左右開賣，搶先小米走低價！
最近，有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界，首款SUV諜照，根據此前的消息，首款SUV的主要的目標是走量，基於榮威旗下現有的新能源車型開發，預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看，新車比較飽滿圓潤，和榮威D5X有一定的相似度。
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2025新車前瞻：通用Cruise Origin量產版來襲
#頭號新車#當“移動生活空間”成為汽車進化的核心命題，2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
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“上汽通用在28歲的年紀，要煥發新的青春。”文｜《中國企業家》記者 王文彤編輯｜馬吉英頭圖攝影｜王文彤瀋陽市大東區北大營街15號，上午十一點。川流不息的車輛中，一輛公交車停靠在“上海通用北盛汽車”站點，數位年輕人下車，但他們中並沒有一個人走
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寶馬等 7 家主機廠已承諾經銷商返利期限縮短至 60 天
6月13日，寶馬等7家汽車製造商承諾將經銷商返利期限縮短至60天內，響應工信部反“內卷”政策，緩解下遊資金壓力。記者多方核實，廣汽豐田率先推行月結現金返利模式。
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斯巴魯新款代步小車，側滑門，車長3395mm，2+2座椅，兩種動力
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以“新一代三好SUV”之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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