9月28日，零跑C01正式上市，迅速刷遍朋友圈和抖音，也就一天時間，零跑C01的新增大定總價值金額迅速突破10億，勢頭強勁。宣稱20萬就能買到40萬的豪華配置，到底是不是真的？
我們先從智能座艙說起。
首先在智能座艙設計和布局方面，零跑C01的整體布局和零跑C11這台SUV保持了較高的一致性。
重點來說說車內的3塊屏幕。據零跑官方介紹，這塊智能三聯屏的系統擁有12G內存、128G的存儲空間，並且支持三屏聯動、副駕屏獨立藍牙接入、音樂三屏互通。
配置方面，零跑C01會配備AI人臉識別啟動功能，並且最多支持8組ID記憶。另外，車艙內還會採用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠玻璃。
座椅也是採用的Nappa真皮，提供通風、加熱、按摩等功能，並配備了同級少有的老闆椅配置。音響方面，零跑C01擁有12個高性能揚聲器和1個8聲道性DSP功率放大器，以充分滿足車內駕乘人員對於好音質的需求
在交互方面，零跑C01也通過自研技術，開創了更多新交互方式，這些交互方式也深度契合了我們真實的用車場景。
譬如，基於OPPO智能車聯可以通過iWatch以及蘋果Siri語言喚醒實現的智能車控，提升便利性。
又譬如，這輛車搭載的3D小零，實現了溝通擬人化，再加上小憩、守護、體驗等三大場景模式，為人與車之間的溝通創造了更便利的形態。
除了智能座艙外，我們更希望看到高階的智駕系統。
零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，一共標配28個高精感知硬件，23項智能駕駛輔助功能，並可訂閱NAP智能領航輔助系統。
值得一說的是，零跑C01的智能駕駛芯片（凌芯 01 ，總算力 8.4 TOPS雙芯片）、毫米波雷達、超聲波雷達以及攝像頭芯片，皆為零跑自研開發。
在實際體驗中，零跑C01全域自研的智駕系統，也能覆蓋日常城市駕駛、高速長途自駕、停車場泊入泊出、紅綠燈路口、交通擁堵路段等用戶經常使用的場景，並且實現駕駛便利性與安全性的兼顧
無論是從性價比還是從科技感、豪華感來看，在未來很長一段時間內，零跑C01還是會有強悍的競爭力的，接下來，就看零跑怎麼打好這張牌了！
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