7月9日,從理想汽車官方獲悉,旗下首款純電suv——理想i8將於7月29日正式上市,新車定位中大型六座suv,軸距3050mm,動力上將全系標配雙電機智能四驅,標配5c三元鋰電池,cltc純電續航最高720km,同時全系標配激光雷達,預計售價35萬元左右。理想汽車ceo李想發文表示:近期有購買suv、mpv意向的用戶,看完發布會再做購買決策不遲。
外觀方面,理想i8很好地融合了理想l系列和mega的設計精髓,配備了標誌性的星環燈設計,位於前風擋玻璃下方,與mega如出一轍,前包圍造型則與理想l系列車型相似,大燈組集成在包圍兩側,具有很好的整體性。此外,新車配備了激光雷達及側視攝像頭,將搭載高階智駕功能。
車身側面,理想i8採用跨界的造型,風格向於理想mega這種mpv,配備更大角度傾斜的前風擋玻璃,並採用溜背式設計,這樣的設計是追求更低風阻係數,但會犧牲掉一點顏值,這也是其頗具爭議的地方。作為參考,理想mega風阻係數為0.215cd,預計i8或更低。
車尾造型更趨向於理想l系列設計,配備細長的貫穿式尾燈組,這也說明理想還是一個很聽勸的車企,懂得用戶所想。此外,理想i8還提供三款輪轂可選,提供20英寸和21英寸兩種規格。
車身尺寸方面,理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm,全系採用六座布局。作為參考,特斯拉model x的長寬高分別為5057/1990/1680mm,軸距為2965mm;理想l8的長寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm。
理想i8內飾諜照
理想mega內飾
內飾方面,根據此前曝光的諜照來看,理想i8內飾並沒有採用全新設計,而是延續了理想品牌的家族式風格,經典的“套娃”設計。作為參考,理想mega的內飾配備由15.7英寸3k中控屏與15.7英寸3k副駕娛樂屏組成的oled雙聯屏。而第二排配備了兩張獨立座椅,並在靠近中央通道的一側安裝有扶手。
動力方面,理想i8將基於800v高壓平台打造,全系搭載電動四驅和5c充電技術,前後驅動電機最大功率分別為150千瓦時和250千瓦,系統綜合功率400千瓦,與理想mega保持一致。
續航方面,理想i8提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時電池組可選,對應cltc續航里程分別為670公里和720公里,支持5c充電倍率,10分鐘最大增加500公里的續航里程。
從目前市場情況來看,理想i8未來上市後將與智界r7、小鵬g9、阿維塔11等車型展開競爭,不過相較之下,理想i8定位偏向家用,預計採用六座布局,底盤調校預計偏舒適取向,以差異化競爭贏得市場。此前理想汽車ceo李想發文表示對理想i8信心十足。