7月9日，從理想汽車官方獲悉，旗下首款純電suv——理想i8將於7月29日正式上市，新車定位中大型六座suv，軸距3050mm，動力上將全系標配雙電機智能四驅，標配5c三元鋰電池，cltc純電續航最高720km，同時全系標配激光雷達，預計售價35萬元左右。理想汽車ceo李想發文表示：近期有購買suv、mpv意向的用戶，看完發布會再做購買決策不遲。
外觀方面，理想i8很好地融合了理想l系列和mega的設計精髓，配備了標誌性的星環燈設計，位於前風擋玻璃下方，與mega如出一轍，前包圍造型則與理想l系列車型相似，大燈組集成在包圍兩側，具有很好的整體性。此外，新車配備了激光雷達及側視攝像頭，將搭載高階智駕功能。
車身側面，理想i8採用跨界的造型，風格向於理想mega這種mpv，配備更大角度傾斜的前風擋玻璃，並採用溜背式設計，這樣的設計是追求更低風阻係數，但會犧牲掉一點顏值，這也是其頗具爭議的地方。作為參考，理想mega風阻係數為0.215cd，預計i8或更低。
車尾造型更趨向於理想l系列設計，配備細長的貫穿式尾燈組，這也說明理想還是一個很聽勸的車企，懂得用戶所想。此外，理想i8還提供三款輪轂可選，提供20英寸和21英寸兩種規格。
車身尺寸方面，理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，全系採用六座布局。作為參考，特斯拉model x的長寬高分別為5057/1990/1680mm，軸距為2965mm；理想l8的長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。
理想i8內飾諜照
理想mega內飾
內飾方面，根據此前曝光的諜照來看，理想i8內飾並沒有採用全新設計，而是延續了理想品牌的家族式風格，經典的“套娃”設計。作為參考，理想mega的內飾配備由15.7英寸3k中控屏與15.7英寸3k副駕娛樂屏組成的oled雙聯屏。而第二排配備了兩張獨立座椅，並在靠近中央通道的一側安裝有扶手。
動力方面，理想i8將基於800v高壓平台打造，全系搭載電動四驅和5c充電技術，前後驅動電機最大功率分別為150千瓦時和250千瓦，系統綜合功率400千瓦，與理想mega保持一致。
續航方面，理想i8提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時電池組可選，對應cltc續航里程分別為670公里和720公里，支持5c充電倍率，10分鐘最大增加500公里的續航里程。
從目前市場情況來看，理想i8未來上市後將與智界r7、小鵬g9、阿維塔11等車型展開競爭，不過相較之下，理想i8定位偏向家用，預計採用六座布局，底盤調校預計偏舒適取向，以差異化競爭贏得市場。此前理想汽車ceo李想發文表示對理想i8信心十足。
