長安汽車首個海外新能源整車工廠投產,“渝車出海”啟新篇

2025年05月31日10:00:22 科技 9717

2025年5月16日,長安汽車羅勇工廠投產儀式暨全球累計產量2859萬輛下線儀式在泰國舉行。中國駐泰國大使館公使銜參贊江偉、泰國工業部部長埃卡納·普姆潘等中泰相關部門代表,以及長安合作夥伴與媒體代表等中泰嘉賓親臨現場。當一輛深藍S05右舵版(長安全球第2859萬輛車)緩緩駛下生產線,全體嘉賓共同見證了長安首個海外新能源整車工廠正式投產的里程碑時刻。

在投產儀式之前,泰國總理佩通坦會見了長安汽車董事長朱華榮,在中泰建交50周年之際,長安汽車羅勇工廠投產獲得了佩通坦高度認可和評價。

長安汽車首個海外新能源整車工廠投產,“渝車出海”啟新篇 - 天天要聞

長安汽車首個海外新能源整車工廠,打造“中國智造”新名片

一直以來,長安汽車堅持“無海外、不長安”“無基地、不長安”發展策略。自2023年11月8日在泰國舉行羅勇工廠奠基儀式以來,在中泰兩國的共同努力下,僅僅用時一年多,長安汽車羅勇工廠便正式投產。這座運用多項先進技術的工廠已建成產能10萬輛/年,後續將逐步拓展到20萬輛/年,充分展現出“中國智造”的驚人速度與非凡實力。

長安汽車羅勇工廠總投資約100億泰銖,工廠秉承“綠色、智能”的設計理念,應用光伏發電、雨水回收、循環風、虛擬仿真、數字底座等先進技術,實現單車能耗降低、製造效率提升。按照規劃,未來長安、深藍、阿維塔三大品牌車型均將在羅勇工廠投產。

長安汽車首個海外新能源整車工廠投產,“渝車出海”啟新篇 - 天天要聞

從產品出口到產業出海,長安汽車全球化邁入新階段

從上世紀90年代起,長安汽車便開始向海外發展,目前產品已經遠銷近100個國家和地區。羅勇工廠的正式投產標誌着長安汽車進一步實現從產品出口到產業出海的跨越,更為中國汽車全球化提供了可借鑒的產業出海新範式。

長安汽車首個海外新能源整車工廠投產,“渝車出海”啟新篇 - 天天要聞

按照規劃,未來三年,長安汽車還將在東南亞陸續投放12款全新新能源產品;並將在羅勇建立泰國備件倉庫,定位全球右舵備件中心;同時將通過AI賦能,升級泰國數智服務平台,為用戶提供智慧車控、智能維保、電池監控、遠程診斷等功能。

東南亞是長安全球戰略的支點,長安汽車攜手泰國合作夥伴,共同打通研發、生產、供應鏈、銷售及運營的全鏈條出海路徑,探索出一條具有中國特色的共贏共融產業出海新模式。面向未來,長安汽車將堅定“四個一”目標,推進全球化“海納百川”“152”布局,並計劃將五大海外區域市場提升到中國市場同等戰略高度。

堅持長期主義、本地主義,體現中國品牌出海擔當

在投產儀式上,董事長朱華榮全程以英文演講表達了對泰國市場的重視:“我們堅持長期主義、本地主義,全力將羅勇工廠打造為長安全球海外標杆。堅持‘In Thailand, For Thailand’,積極履行社會責任,為當地提供就業和稅收,推動當地產業鏈供應鏈發展,預計未來累計提供上下游產業鏈就業崗位3萬多個。”

長安汽車首個海外新能源整車工廠投產,“渝車出海”啟新篇 - 天天要聞

近年來,長安汽車加大力氣構建包括東南亞在內地區的本地化運營,目前泰國市場已經上市推出深藍S07、阿維塔11等7款新品。在出海過程中,除了深度賦能當地汽車產業升級,長安汽車也積極承擔當地社會責任,以泰國為例,在清萊府遭受洪災時,長安泰國志願隊迅速趕赴一線為當地提供援助。

當前,全球汽車工業正在經歷一場重大變革,中國車企正加速重塑全球產業話語權。長安汽車憑藉其強大體系實力和前瞻全球化戰略,再次勇立潮頭,羅勇工廠投產實現從產品出口到產業出海的戰略升級,正是中國數智汽車高質量走向全球市場的生動表達。相信中國汽車海納百川,必將一路長安!

科技分類資訊推薦

雷軍刪文:“詆毀,本身就是一種仰望”!熱搜第一! - 天天要聞

雷軍刪文:“詆毀,本身就是一種仰望”!熱搜第一!

6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
畢業季臨近,大學生就業陸續進入“百日衝刺”關鍵階段 - 天天要聞

畢業季臨近,大學生就業陸續進入“百日衝刺”關鍵階段

近期,江蘇各地舉行“人才日”“人才周”系列活動,通過發布人才政策、項目簽約、人才禮包等活動,吸引更多人才與當地共創美好未來。人才發展需要政策“滋潤”。江蘇各地以人才活動為契機,發布各具特色、誠意滿滿的人才政策。
新石器余恩源:無人配送車競爭剛剛開始,唯有競爭才能構建高效生態系統 - 天天要聞

新石器余恩源:無人配送車競爭剛剛開始,唯有競爭才能構建高效生態系統

每經記者:趙雯琪 每經編輯:余婷婷“2025年無人配送車行業迎來爆髮式增長,發展速度達到去年的10倍。作為行業早期參與者,新石器目前每月交付無人車超1000輛,預計二季度至三季度單月交付量將突破2000輛,其中4月份單月交付量已超過2024年的全年總和。”6月1日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會智能網聯汽車商業化論壇...
榮耀新CEO李健詳談:從手機廠商到AI終端生態公司的一次變革 - 天天要聞

榮耀新CEO李健詳談:從手機廠商到AI終端生態公司的一次變革

榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...