近日，方程豹鈦3車型正式開啟預售，預售價格為13.98萬元起，這數字應該說低於大部分人的預期，考慮到最終上市仍有調整的空間，還有可能更低一些，應該說對方盒子suv市場產生了一定的衝擊，一部分產品的市場格局又將被改寫。
具體來看，在外觀方面，該車採用了全新的設計理念，與品牌前兩款車型都不相同，也難怪由豹3改成鈦3，封閉式的車鼻，略帶突出黑色的面板中央鑲嵌有車標，左右兩側是近似三角形的大燈組，上方雙日行燈眉尤其醒目，方正的車頭造型在前保險杠部分額外突出，加入了特殊的灰色裝飾，提升了整體的層次感和硬朗感。車身側面方正的造型加入了特殊的稜線，突出的輪拱也提升了力量感，側裙處的粗壯包圍增強了硬派的感覺，當然大尺寸輪轂，紅色剎車卡鉗等配置也都形成呼應，隱藏式車門把手增強了前衛的視覺效果。
車身三圍達到4605/1900/1720毫米，軸距為2745毫米，確實並不算大，比前面兩款車型有明顯的縮小，當然價位也低了很多，小也合理。而在處理部分，雖然變成了純電動車，但仍保持了背書包式的工具箱，顯示了硬派的身份。右開門式的尾門布局得到了延續，但尾燈採用了橫向設計，顯示了和豹5豹8的不同，車頂擾流板不會缺席，後風擋尺寸不大，後杠有着和前杠對應的裝飾，讓整車的風格形成統一，較大的離去角也增強了硬朗感，三種車漆配色並不算豐富，但提供了非常豐富的塗裝改裝方案，不知道怎樣落地。
在內飾部分，大體上延續了前兩款車的思路，當然更加時尚一些，雙懸浮式大屏不會缺席，方向盤也是平底硬派構造，可升降式的精緻電子擋桿，大量實體按鍵都得到了延續，但中控檯面有着更加流線的布局，更加偏向於淺色的內飾配色顯示了青春的感覺，c字形的氣氛燈帶取代了豹5車型上的特殊拉手，也算是因勢利導，當然深色版本內飾也可供選擇，顯得相當的體貼。副駕駛側提供了自定義多功能按鍵，算得上一大進化，帝瓦雷音響作為比亞迪中高端品牌的標配也不會缺席，當然很現實，13.98萬元的車型沒法給你，要到17.38萬元的次頂配才可以享受，這樣其實也保證了音響的品質，不至於因為成本而過度劣化。
當然作為一款比亞迪車型，電冰箱不會缺席，現在是企業文化和品牌靈魂，第二排空間有着相稱的表現，可以滿足基本的需求，更加值得一提的是，前備箱的表現首先151升的容積，達到了比亞迪目前的價格水平，而且是電動打開方式，顯得更加的體面，雖然絕對數值比深藍s05略差一些，沒法說成同級領先。但特殊的大開口卻是目前中國品牌車型幾乎唯一，有些類似於部分美系車型的布局，提供了更多的可能性。
在動力方面該車採用了所謂智能evo+平台，大體上是e平台3.0 evo的另一種寫法，後置單電機入門最大功率218馬力，高配車型雙電機電控四驅系統最大功率422馬力，和海豹06gt大體相似，關鍵在於四驅版本目前的預售價格也只有16.38萬元，最終銷售價格可能會在16萬元以下，考慮到該車的尺寸定位還是有着很強的衝擊力，與之匹配的是65.28和72.96千瓦時磷酸鐵鋰電池組，續航里程全系統501公里，因此16萬元左右的四驅版本可能才是該車真正靈魂的車型，除了帝瓦雷音響，基本上該有的都有。
最後，天神之眼c智駕作為比亞迪這個級別的車型當然是標配，還有雲輦c可變減震系統提供了更加豐富的可能性，百公里加速4.9秒，充電功率最大237千瓦，僅需18分鐘就可充至80%都有着不錯的表現。該車將於4月份正式上市，非常值得期待。
