1月8日
荊荊高鐵迎來開通運營“滿月”節點
記者從武鐵宜昌車務段獲悉
荊荊高鐵正式投運以來
已累計開行動車組列車593趟
日均達到20趟
發送旅客16.4萬人次
其中荊門西站和沙洋西站
單日最高發送旅客量
更是突破了4800人次
與“復興號”合個影
高鐵網絡織密
荊門西站成區域交通樞紐
荊門西站航拍
全國鐵路一季度調圖方案中，荊門西站作為荊荊高鐵的重要節點，共開行12對列車，包括日常線9對（其中荊門西至漢口始發6對，分別至北京、上海、廣州各1對）和高峰線3對。這一密集的列車開行方案，使得乘客能夠輕鬆快捷地往返於荊門與各大城市之間。
荊門西站航拍
高鐵的開通，極大地縮短了荊門與荊州之間的出行時間，將原本漫長的旅程壓縮至24分鐘左右，讓兩地市民“串門”如在同城。王女士是常年在荊州工作、家在荊門的上班族，高鐵的公交化運營讓她實現了真正的“乘着火車上下班”。“以前一個月才回一次家，現在高鐵公交化了，基本上是乘着火車上下班。”王女士感慨地說，與家人相處的時間也大幅增加。
同時，荊荊高鐵為沿線居民打開了通往武漢、宜昌等周邊城市的快速通道，鄂中地區居民正式邁入了“一小時高鐵生活圈”。
高鐵效應凸顯
旅遊經濟蓬勃發展
荊荊高鐵不僅是一條交通線，更是一條串聯美景的風景線。隨着高鐵的開通，荊門各景點、酒店人流出現明顯增長。
荊門西站進站口
市文旅局相關負責人介紹，高鐵開通一個月以來，漳河景區與極客公園兩個4a級景區的遊客數量同比增長了10%。
武鐵宜昌車務段乘務人員亮相荊門西站
高鐵的帶動作用在漳河景區的飛行酒店表現得尤為明顯。酒店經理劉貝貝表示：“高鐵開通以來，酒店散客的出租率環比提升了0.7個百分點，營收更是環比增長了76.5%。原來漳河大道車輛稀少，現在經常出現車流集中等候通行的情況。”
鐵路調圖助力
荊門西站運力再升級
荊門西站站台
調圖後，荊門西站列車開行總量達到12對，目的地通達北京、廣州、上海等大城市。荊門西站客運組織員王雪芹表示：“隨着此次鐵路調圖落地實施，荊門西站在區域交通網絡中的樞紐作用愈發凸顯，將為地區發展和民眾出行帶來更多便利。”
優化服務舉措
打造溫馨出行環境
荊門西站寬敞的候車大廳
媒體記者乘高鐵體驗
除了運力提升，荊門西站還在服務上下了大功夫。車站優化了檢票入口布局，採取錯峰檢票方式，確保旅客能夠有序檢票進站。同時，車站還設置了哺乳室專屬候車區、無障礙衛生間等設施，並在關鍵崗位安排了志願服務人員，為特殊重點人群提供幫扶引導。此外，荊門西站還與公交、出租車緊密聯動，加密了公交班次，實現了旅客出站後的“無縫接駁”，讓出行的“最後一公里”變得暢通無阻。
“滿月”的荊荊高鐵
以其亮眼的數據和沿線的經濟活力
充分展現了其強大的帶動力
這條活力奔騰的巨龍
正持續為鄂中地區的協同發展
注入鮮活的力量
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來源：荊門九派通融媒體中心
