新能源“攪局者”上市!搭43英寸大屏+自動開關門,四驅續航642Km

2022年10月08日17:15:11 科技 1194

導讀:遲到卻擁有“世界品質”!軸距近3米的轎跑SUV,配四驅續航642Km

要說最近國內的汽車市場可以說非常的火爆,隨着大家經濟水平的提升,對於汽車的需求也是越來越高,而且因為國產車型的快速發展,讓眾多合資車型的售價也是有着下滑的趨勢,所以讓更多的消費者都能夠用更加經濟的價格來買到自己喜愛的車型,所以這樣一來讓國內汽車市場的保有量快速的增加,使得無論是大街小巷還是停車場都是非常的擁擠,尤其是在一些大城市或者是人口密集額地方,所以為了緩減交通壓力,限行、限號、搖號以及排放標準相繼而至,給很多車友都帶來了很多之前沒有的麻煩,所以眾多車企們也是在找到規避的方法。

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所以在汽車市場火爆的當下,新能源車型已經漸漸的融入了進來,因為不僅可以有效的避免上方所提到的限制,而且油耗經濟方面則是非常的親民,在日常生活中的出行有着出色的經濟性,所以快速的被消費者所接受,但是其中純電車型雖然油耗更低,但是因為充電比較的麻煩,而且續航里程以及種種原因導致一部分消費者在駕駛中有着很多不便,所以最近一段時間純電的長續航車型變得非常熱門,既擁有着純電車型的經濟性,同時還兼容了燃油車型的方便快捷,快速的成為了熱門車型之一。

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我們今天介紹的這款車型就是目前新能源市場的“攪局者”,因為最近國內的新能源市場發展得很快,其中小鵬、理想、未來以及哪吒等新興品牌的紛紛上市,讓市場的競爭壓力快速的增加着,而且越來越多的年輕消費者對於新車配置以及續航能力的需求越來越高,但是因為市場的銷量火爆,全新的非凡R7也是在最近正式上市,而且大尺寸的轎跑SUV外觀以及遠超同級別的科技配置更是吸引了眾多年輕消費者的,接下來就為大家介紹。

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我們首先來看新車的外觀方面,新車的前臉部分整體非常的緊湊而飽滿,上方機蓋兩側有着高高隆起的線條來增加新車的肌肉感,看起來與特斯拉非常相似,兩側的大燈組非常的修長,並且內部整天LED光源鑲嵌也增加了照明效果,下方中網採用整體式造型設計,兩側則是有着內凹式的熏黑進氣口設計來增加新車的運動氛圍。

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車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到了4900*1925*1655mm,軸距2950mm,使得新車定位於中大型SUV車型,並且新車側面看起來整體採用了經典的轎跑SUV風格設計,讓新車看起來運動感更加出色,而且大溜背的設計也是讓新車更加飽滿,下方車門部分有着整體隆起的飽滿腰線設計,連接着隱藏式的車門把手,增加了不錯的整體感,而突出的黑色輪眉以及花瓣式的雙色輪轂更是凸顯了新車個性炫酷的定位。

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新車尾部的設計則是較為的簡約,後備箱上方有着明顯的上翹式擾流線條來形成鴨尾式的造型,以此來增加新車的運動氛圍,而下方大尺寸的尾燈還採用了貫穿式的造型設計,內部整體熏黑的配色融入提升了新車的檔次感,下方保險杠則是簡約而飽滿,沒有花哨的設計但是看起來非常的沉穩大氣。

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進入車內,新車內部的設計則是有着非常濃郁的豪華氛圍,整體採用了黑棕色相拼接的個性設計,而中控台部分十分的平直厚重, 內部搭載了包括15.05英寸OLED中控屏,2.5k分辨率,AMOLED柔性屏(優於理想L9的OLED硬屏,和ET7同款AMOLED屏幕)+10.25英寸儀錶屏+12.3英寸副駕屏- MiniILED,讓新車擁有着43英寸的顯示面積,並且擁有着行業頂級分辨率1920x730科技氛圍提升到了極致,尤其是最新的無框電開關車門,而且在同等價位的車型中目前還沒有任何一款車型配備電開門,足以說明新車配置十分出眾。

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動力方面,新車提供了單電機後驅和雙電機四驅兩套“電力系統”可供消費者選擇,其中單電機版本電機綜合功率為250kW。而續航水準上單電機版本分為標準續航和長續航兩個版本,在CLTC工況下的續航標定為551km和642km,可以滿足大多數消費者的日常需求,今天就介紹到這裡,大家對此車型有什麼看法歡迎下方評論,感謝關注!

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