北部戰區海軍組織的102海上編隊，成員包括1艘055型驅逐艦102“拉薩”艦、1艘052D型驅逐艦120“成都”艦和1艘903A型綜合補給艦902“東平湖”艦，穿越對馬海峽，進入日本海航行。
102海上編隊，穿越了津輕海峽、宗谷海峽、宮古海峽等，環繞日本列島，進行了“畫圈”航行。最終，完成在地圖上的航跡“閉環”以後，進入東海，返回了母港。
這是北部戰區海軍繼055型101“南昌”艦領銜的101海上編隊，繼穿越日本海峽，進入太平洋，繞美國阿拉斯加海域阿留申群島巡航以後，055型萬噸的再一次突破第一島鏈封鎖以後的遠海航行，讓日本海上自衛隊和美海軍都感受到了前所未有的壓力。
我102海上編隊的行動，尤其是讓日本防衛省感到如芒在背，疲於奔命。派出反潛巡邏機、護衛艦、導彈艇等艦機，進行近距離跟蹤和監視。有幸拍攝到了我海軍102編隊的“全家福”，但仍然跟丟了中途匯入我102海上編隊的1艘815A型情報收集艦。
在中國海軍驅逐艦裝備發展史上，首次出現了噸位大、戰力強的萬噸大驅，一改中國海軍在驅逐艦裝備領域，長期落後於美日“宙斯盾”防空驅逐艦的局面。
我海軍102海上編隊繞日本列島航行，經過互聯網的推波助瀾，其影響力早就溢出東北亞地區向全球擴散，遂成為重大的國際軍事新聞，即便遠在萬里之外，地處英倫三島的英國，對此都極為關注和重視。
據悉，英國《軍事觀察雜誌》近期對我海軍102“拉薩”作為102海上編隊的領銜艦，繞日本列島的罕見航行就給予了高度評價，尤其是對於055型驅逐艦的性能極為感慨。
055型驅逐艦，擁有1.25萬噸的體量，是除了1.45萬噸的DDG-1000型“朱姆沃爾特”級驅逐艦外，全球最大噸位的驅逐艦。
美軍界承認在“由海向陸”戰略指導下誕下的“朱姆沃爾特”級驅逐艦，戰力遠不如攻防堪稱全能的055型驅逐艦，並將055型驅逐艦命名為“巡洋艦”。其實，就是對055型驅逐艦戰力的承認。
作為中國海軍在新時期實現戰略轉型的標誌性戰艦，055型驅逐艦有優異的艦體隱形設計，綜合集成桅杆的射頻系統，雙波段有源相控陣雷達的布局，擁有全球最為強悍的戰場態勢感知能力。
055型驅逐艦上擁有112個全球最大深度和直徑的艦載垂直發射裝置，直徑850毫米，深度有7米和9米兩種，具備熱冷共架發射能力，是全球最先進的艦載垂直發射裝置。
特別是將反艦導彈納入垂髮裝置，要明顯領先於西方海軍反艦導彈採取的單聯、雙聯、4聯裝甲板傾斜發射模式更為隱蔽和先進。
055型驅逐艦，擁有反艦、防空、反導、反潛、對陸攻擊能力，能反隱形戰機、導彈等目標，同時也擁有反衛星的能力，本身就是海基反導平台。
英國雜誌刊文認為055型驅逐艦，是當今全球海軍中綜合作戰性能最為強大的導彈驅逐艦，不是之一，而是第一，得出的結論是，055型驅逐艦是全球第一驅逐艦。
055型驅逐艦，具備後發優勢，在驅逐艦領域內，讓中國海軍成為全球的標杆，055型成了全球軍界的追求的目標艦，以至於美海軍未來的DDG-X萬噸大驅的PPT甫一問世，就被美網友說模仿了055型萬噸大驅的艦體設計和布局。
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