據cnn來自伊斯蘭堡5月7日的消息，巴基斯坦高級安全消息人士告訴記者，巴基斯坦和印度戰鬥機之間的“混戰”，是“近代航空史上規模最大、持續時間最長的戰鬥”之一。
在這場印巴雙方戰鬥機的“混戰”中，巴基斯坦擊落了五架（原文如此）印度現役戰鬥機戰。這兩個國家空軍總共有125架戰鬥機，在空中持續戰鬥了1個多小時，而且雙方的戰鬥機都沒有離開自己的領空。
巴方這位人士還對cnn詳細說明了空空導彈的交鋒，發生在有時超過100英里（約160.93公里）的距離內。
這在關注印巴衝突的軍迷眼中，意味着在超過150公里以上的距離內，印巴空軍的戰鬥機進行空中作戰，將極度考驗雙方機載雷達的性能、電子戰性能和空空導彈的性能，反倒是飛行員操控戰鬥機能力位居其次。
飛行員作為個體操控戰鬥機時，他的技戰術性能即便很優異，但是他“座駕”的機載雷達、電子戰性能、空空導彈性能，如果被對手的戰鬥機所壓制，那麼也絕難取得空戰的勝績。
二戰時期，戰鬥機普遍缺裝火控雷達，升空作戰除了依賴地面無線電引導和指揮外，主要還是靠飛行員的肉眼，靠個人操控的能力和戰鬥機的性能，在數百上千米距離內，憑藉航空機關炮擊毀和擊傷和驅離敵機，據此贏得空戰的勝利。
現在，空戰的狀態與二戰時期近距離“狗斗”戰勝對手，完全不可同日而語，作戰形式已經發生了翻天覆地的變化，已經非常依賴載機的態勢感知能力等。
據開源的信息表明，巴基斯坦空軍擊落了3架“陣風”戰鬥機、1架su-30mki戰鬥機、1架mig-29戰鬥機，另有1架“蒼鷺”-tp無人機。
這就表明巴基斯坦空軍參與作戰的殲-10ce戰鬥機，它的機載有源相控陣雷達、電子戰、pl-15e空空導彈的性能，實現了對印度空軍現役包括“陣風”在內戰鬥機性能的碾壓，這是實戰給出的毋庸置疑真實答案。
此前，印度軍方在引進36架“陣風”戰鬥機以後，它的自信心就開始極度膨脹，對外吹噓“陣風”戰鬥機能改變南亞空中的“遊戲規則”。
在此番實打實的印巴空中交戰中，這樣的自吹自擂已經不攻自破。在與殲-10c接戰時，極其昂貴平均採購單價2.4億美元的“陣風”戰鬥機，被外銷單價5000-6000萬美元的j-10c戰鬥機按在地下摩擦。
經過實戰的檢驗，可以得出的結論就是，“陣風”除了“價高”外，就是“質次”了。此次被殲-10c發射pl-15e遠程空空導彈擊落了3架以後，這不免讓達索公司憂心忡忡，開始擔憂這款戰鬥機的對外銷路了。
總之，實戰其實就是戰鬥機最好的廣告，以前被如何吹得天花亂墜，經5月7日凌晨空戰，恐怕在全球範圍內恐怕再也找不到願意砸平均2.4億美元單價採購的“冤大頭”了。
十之八九將嚴重影響達索公司這款最為先進的“陣風”戰鬥機的銷售業績，搞不好那些已經簽署了“陣風”戰鬥機供銷合同的商家，或許嚷着要退貨了，大不了損失一定數目的定金而已。
