眾所周知，在本次印巴空戰當中，中國裝備的表現，打破了外界過去對於中國裝備的所有質疑，同時也更新了他們對於現代戰爭的認知：俄烏衝突並非未來戰爭形態，以信息化體系為支撐的現代空戰，才應當是軍事力量的發展方向。
當然，按照巴基斯坦方面所公布的更多細節來看，這次殲10CE所扮演的角色非常有趣，我們甚至可以說，對於殲10CE這次所斬獲的戰果，其自身並沒有承擔主要的作用，擔任引導工作的反而是位於二線的預警機，也就是實現了真正的“A射B導”。意味着巴基斯坦空軍，已經在事實上形成了新時代的的空中作戰體系，較之於對面的印度軍隊完全拉開了代差。
而作為巴基斯坦軍隊的“師傅”，解放軍對於這套體系的理解極其深刻，不僅在空戰層面上落實了這一套全新體系建設，在海戰領域上也有着極高的建樹，搭配現有的遠程打擊武器，已經能夠對強敵實施有效威懾，真正做到千里之外取敵上將首級。
01.055大驅也能做到同款能力
根據央視新聞在近期的報道稱，055大型驅逐艦二號艦“拉薩”艦，近期在某海域舉行實戰演訓，艦上的官兵接受了央視新聞的採訪。報道提到，該艦的海軍一級上士王銘尉表示，“拉薩”艦通過所搭載的數據鏈，能夠與空中的預警機進行戰場態勢互聯，這是一種典型的拓寬
場態勢感知能力的手段，在對海、對空作戰上，能夠為“拉薩”艦指示超視距目標。
這裡需要明確的一點是，這裡指的“超視距”，並非是空戰領域的特定名詞，並不是我們常知的視距之外的空中作戰BVR，而是一種更加全新的戰場理念，近似於這次印巴空戰當中，殲10C所扮演的角色。
從具體描述上看，王銘尉所提到的“超視距”，恐怕指的是超出“拉薩”艦所搭載的雷達的探測範圍之外的更遠的目標，這也就意味着“拉薩”艦其自身的定位，已經遠遠超出了傳統的海上作戰平台，更像是一個信息匯總處理並且兼顧打擊能力的節點，作為新時代海戰體系的重要組成部分。
02.千里之外能夠擊沉航空母艦？
儘管從理念的角度上來說，CEC協同交戰體系並非什麼新鮮事物，早在1989年，就已經於兩艘“提康德羅加”級導彈巡洋艦上加裝了相關的設備，在海軍編隊層面上已經能夠實現協同交戰。但較之於美國海軍，中國海軍有一個特點，那就是配備了射程超過1000公里的“鷹擊”-21型艦載反艦彈道導彈，這也是中國“區域拒止”體系當中的重要組成部分。
該彈服役之時，許多人都認為，由於這款導彈的射程，已經超出了常規驅逐艦的火控雷達引導範圍，具體的使用方式，或許就是基於協同交戰理論所實施的，也就是通過探測範圍更遠的預警機進行引導。如今，央視公開宣布了“拉薩”艦具備這一能力，也相當於變相承認了中國海軍水面艦艇，具備千里之外打擊敵方航空母艦的能力。
而且更重要的一點是，相較於過去的傳統水面作戰，這種新打擊方式很大程度上彌補了中國“區域拒止”能力，在地理位置上的局限性，將打擊的主要任務，全都交給陸基反艦彈道導彈來執行。
從宏觀的角度上來說，這既是一個好事，也是一個壞事。在解放軍反隱身體系已經完成建設，隱身殲擊機群裝備量迅速擴大的大背景下，對手不可能，也不敢深入深入中國內陸，用對付蘇聯的戰法，用隱身轟炸機對這些反艦彈道導彈的發射車進行獵殺。
但在另一方面，中國海軍終究還是要“走出去”的，以陸制海理論固然可以緩解壓力，但也不能成為海軍的“溫床”，而這套全新體系的出現，可以說是解決了燃眉之急。
03.未來海戰會如何發展？
而且更重要的一點是，隨着中國在國際貿易體系當中的分量進一步加重，維護海外利益的需求也即將成為中國海軍未來的主要任務，但與美國不同的一點是，中國並沒有在海外擁有着大量的軍事基地。
儘管存在吉布提這一個支點可以用於補給，但這也僅僅是能夠支撐得起亞丁灣護航編隊，這樣的小規模存在艦隊而已。一旦整體規模擴大到1到2個航母戰鬥群，這個基地在情報後勤上所能提供的支持，那就只是“杯水車薪”了。
在這個大前提之下，依託於全新的對海打擊體系，抵消強敵在全球範圍內所擁有的“基地優勢”，殲滅對手有生力量，取得制海權，同時保衛海上交通線，就成為了一個相當重要的課題。
同時，這一類遠程打擊手段並不應該只局限於用在對付航母上，在海外干涉任務之時，射程上千公里的遠程導彈，也足以讓海上編隊遠離傳統威脅區，實現真正的“防區外攻擊”。
這或許也能解釋，為什麼如今的美國軍隊內部普遍存在一種焦慮，擔憂自身的海上霸權遭到挑戰，可無論他們擔不擔憂，事實就一直擺在這裡。
光是從過去五年以來，雙方艦隊增量的對比上，就可以明顯發現，美國後繼乏力，且艦隊老化所需要的新船也“青黃不接”。30多年前的美國軍隊服役的主力艦是“阿利•伯克”，卻不曾想，30年之後的美國軍隊，依舊是在這一型艦船上進行縫縫補補。這背後體現出的不僅是美國科研能力的全面下降，也是綜合國力衰退的一個重要體現，中美之間已然攻守易形了。
