剛剛過去的這個春節假期，最火的除了登頂中國影史票房冠軍的《哪吒2》、橫空出世的深度求索（DeepSeek），還有刷爆手機屏幕的廣州白鵝潭煙花匯演、南沙“超級燈會”。
足足2100多場文旅活動，讓千年商都的“頂流氣質”顯露無遺，接待遊客數量高達1634萬人次，文旅消費160億，增速高達43%。
開年即衝刺。活力十足的中國經濟第一省會，已經吹響了新春的衝鋒號。
節後首個工作日，多省召開“新春第一會”，最受矚目的當屬廣東。在成為全國首個14萬億經濟大省之後，廣東連續第三年舉行新春第一會，聚焦高質量發展，今年再次把主會場設在廣州，頻頻閃現“廣州元素”，凸顯省會擔當。隨後，廣州也召開了“新春第一會”，凝心聚力，鼓勁衝鋒。
事實上，鉚足了勁的廣州，已經實現了1月多項指標“開門紅”：一般公共預算收入增長2.8%，進出口總值實現兩位數增長，新建商品房網簽面積同比增長37%……
新征程，新機遇。廣州已經明確建設“具有經典魅力和時代活力的中心型世界城市”目標願景，全力奮進再出發。
過去這一年，廣州GaWC排名躋身全球一線城市，科研城市排名躍升全球第八位，高鐵班次、南站客流量穩居全國第一，白雲機場旅客吞吐量突破7600萬人次、創歷史新高，將擴建成為世界最大單體機場，城市不斷向上。
未來，廣州又將承擔怎樣的重要使命，帶來哪些值得期待的新變化？
新年新氣象，振奮人心的消息，從廣東省、廣州市新春第一會上，不斷傳來。
震驚全球科技圈的DeepSeek，在今年的“新春第一會”上，得到了廣東省委書記的點贊：
以不怕虎的勇氣銳氣撼動美國人工智能巨頭、產生連鎖效應
當前，世界新一輪科技革命和產業變革，正帶來前所未有的新挑戰與新機遇。
作為“經濟第一省”的廣東，早已是其中的深度參與者。在錨定高質量發展的主航線上，廣東下定決心，要在人工智能和機器人兩大領域集中發力，構築高技術、高成長、大體量的產業新支柱。
在加快建設現代化產業體系上，廣東緊迫感十足，力爭搶佔制高點、致勝新賽道。廣州，正是其中沖在最前頭的一員猛將。
過去這些年，廣州潛下心來，布局了一批平台、項目、工程。其中，高技術製造業投資已經連續四年保持兩位數增長，光是2024年就增長了14.3%。具體來看，電子及通信設備製造業（18.2%）、計算機及辦公設備製造業（37.1%）、醫療設備及儀器儀錶製造業（56.5%），去年的投資都延續了兩位數增長的勢頭。
如今在廣州，新質生產力正在加速涌動。
比如，當前備受矚目的戰略性新興產業低空經濟，廣州就在2024年實現了一次飛躍。這一年，廣州航空航天器及設備製造業增長16.3%，其中無人機產量增長2.9倍；廣州低空經濟領域拿下多個“第一”、“首個”。
小鵬匯天研製的飛行汽車“陸地航母”，去年11月亮相廣州車展，並成功完成了全球首次公開載人飛行。
包括低空經濟在內，廣州打造15個戰略性產業集群，去年總營收達4萬億，近3年年均增長7.5%。
種子正在發芽，幼苗拔節生長，蓄積的動能正在噴薄而出。
事實上，在廣州“新春第一會”上，也能感到濃濃的“春天的氣息”，尤其是企業奮進拼搏的活力。
會上共有5家企業負責人現場發言，18家企業負責人視頻發言，涵蓋了汽車、能源、生物醫藥、人工智能等行業。
廣州態度鮮明：
高質量發展的“廣州方案”，是傳統產業、新興產業、未來產業一體發展。新舊動能轉換，並不意味着新的消滅舊的，而是一種良性的相互促進、相得益彰。
最有代表性的產業，當屬廣州“三大支柱”之一的汽車產業。當前，廣州汽車產業正在“大象轉身”，也面臨著轉型陣痛。
向來務實的廣州，從不迴避問題，而是迎難而上，攻堅克難。在廣州2024年重大項目投資中，就有31個智能與新能源汽車產業項目。
去年8月，廣州工信局官網發布《關於促進汽車產業加快發展的意見（公開徵求意見稿）》，把“加快智能電動轉型”作為首要任務，謀划了三項行動：
一是大力發展智能網聯新能源汽車
二是加快推進自動駕駛商業化運營
三是加快培育氫燃料電池汽車產業
廣州傳統車企正在煥發新活力，來自廣州的“新勢力”更是直接打開了“領跑模式”。
全省“新春第一會”上，小鵬汽車董事長、CEO、何小鵬宣布：
1月份小鵬汽車交付量達到了30350台，在中國造車新勢力中獲得第一名，同比增長268%。
不僅如此，他還透露：
2025年有信心實現交付量同比翻一番。
新能源汽車競爭格局正加速重構，但遠未定型。智能化的下半場，廣州麾下依然有着足以逆勢翻盤、重回巔峰的“種子選手”。
去年，文遠知行、小馬智行兩家自動駕駛公司相繼在美國上市，廣州的自動駕駛企業正引領着世界風潮。
可見，傳統產業不是歷史包袱，蘊含著巨大的潛能。
廣州另一個傳統優勢產業——服裝紡織，也嘗到了“新甜頭”。希音（SHEIN）所創新引領的“小單快反”柔性供應鏈模式，推動紡織服裝上下游數字化轉型。
新舊動能轉換，絕非一日之功，但廣州已經在路上，行穩致遠。
廣州經濟發展的底氣和信心，來源於數量龐大、活力十足的企業，尤其是民營企業。
在支持與培育民營企業方面，廣東走在全國強烈，廣州又走在全省前列。
早在1997年，全國第一部保護私營企業權益的地方性法規，就誕生在廣州。
2024年2月，廣州市民營經濟和中小企業局揭牌成立，為民營企業主動服務、排憂解難。每年10月15日，是“廣州營商環境日”。每年 11 月第一周，被確立為“廣州民營經濟服務周”。這樣的待遇，非常罕見。
一流的營商環境，是企業成長發展、培育壯大新質生產力的沃土。
過去一年裡，廣州經營主體超過360萬戶，無論是增量還是增速，都居於大城市首位。
在廣東新春第一會上，何小鵬就道出了自己的創業心路歷程：
我在廣東創業20多年，從大型軟件，到移動互聯網，再到AI汽車，根植這片熱土。這裡敢闖敢試、敢為人先的精神和優越的創業環境，讓我對創造一家偉大的科技公司抱有堅定的信心。
這一席話，無疑是為廣東、對廣州的營商環境打出了五星好評。
今年8月，小鵬汽車位於廣州的新總部即將啟用。其所在的天河區，將營商環境視為“頭等大事”來抓，2023年、2024年蟬聯瞭望東方周刊評選的“企業家幸福感最強區”，廣東唯一上榜的縣（市、區）。
還有一個細節，很有意思。
廣州的“新春第一會”剛結束，隨即就舉行了2025年企業家交流活動。當天下午，廣州市主要領導就深入在穗企業、科研機構一線，聽取建議，推動服務對接，誠意滿滿。
接下來，廣州還將縱深推進“營商環境改革一號工程”，打造產業友好型、企業友好型、企業家友好型營商環境。
栽好梧桐樹，引得鳳凰來。
剛剛過去的這個春節，廣州熱鬧非凡、人氣爆棚，形成了現象級的傳播熱潮，實現人氣、財氣雙豐收。
事實上，廣州是中國當之無愧的“流量之城”。2024年，全市客運量突破3.3億人次，高鐵班次、廣州南站客流量穩居全國第一，白雲機場旅客吞吐量突破7600萬人次，同比增長20.9%，創歷史新高。
人氣旺，消費火。過去這一年，廣州全市社會消費品零售總額突破1.1萬億元，位居全國前列；全年直播電商零售額5171億元，位居全國第一。
隨着經濟增長動能轉變，消費對經濟增長的貢獻率正在不斷提升。廣州作為“國際消費中心城市”，不僅能提供更豐富的消費場景，也意味着更強的發展後勁。
廣州“新春第一會”上，受邀上台發言的企業代表中，就出現了名創優品的身影。
作為廣州培育出的“零售頂流”，名創優品在全球“興趣消費”熱潮，目前進入了112個國家和地區，擁有超過7400家門店，圈粉10億消費者，在競爭激烈的全球零售商業版圖開闢出一片又一片“中國紅”。
“中國第一展”廣交會，依然是對外開放的重要窗口。第135屆、136屆廣交會到會境外採購商數量連創歷史新高，意向成交額合計496.5億美元，持續為外貿注入新活力。
2024年，廣州進出口總值首次邁上1.1萬億元的新台階，體量已經相當於歐洲一個中等國家。
從貿易結構來看，去年廣州高技術產品出口增長9.7%，“新三樣”出口增長19.2%，結構持續優化，從“廣州製造”向著“廣州智造”加速轉變。
羊城春正好，迎着春光再出發。
在廣州的“新春第一會”上，52個項目集中籤約，涵蓋20個產業領域，總投資達到1010億元。各區紛紛立下了新年的發展目標，摩拳擦掌，準備好大幹一場。
2025年，是“十四五”規劃收官之年，也將是百年未有之大變局加速演進的一年。面對錯綜複雜的外部環境，需要以廣州為代表的經濟大市，充分發揮“經濟大市挑大樑”的擔當。使命艱巨，責任重大。
新的一年裡，廣州將瞄準“兩業融合”“兩化轉型”的主攻方向，繼續為大國的重要經濟引擎注入新動能。
在高質量發展的道路上，祝願廣州譜寫更多新篇章，書寫千年商都新的傳奇。
