美國海軍的軍艦又來台海了，這次是兩艘80年代服役的提康德羅加級巡洋艦，美軍想用軍艦穿越海峽的行動來向中國示威，展示自己在本地區的軍事存在。不過里根號此前已經丟了面子，來兩艘服役30多年的老巡洋艦又能怎樣？
【兩艘提康德羅加級巡洋艦在台海周邊活動】
CNN很高調的宣布了美國海軍兩艘軍艦穿越台灣海峽的行動，並且在新聞標題中註明，“這是自佩洛西之行以來的首次通過”，之所以這麼強調，是因為類型的小動作，美國海軍已經搞了很多次了。
這次來的“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號巡洋艦都曾有穿越台海的前科。“安提坦”號在2018年10月、2019年7月以及2019年9月三次穿越台灣海峽，算上這回是第四次；“錢斯洛斯維爾”號在2019年的11月和2020年的2月兩度穿越台灣海峽，算上這回是第三次。
【“錢斯洛斯維爾”號穿越台灣海峽後又返回東海活動】
有意思的是，這兩條巡洋艦都隸屬於美國海軍第七艦隊第5航母打擊群，而這個航母打擊群的“老大哥”正是“里根”號航母。“里根”號此前在台海危機期間，曾經長時間在台灣附近海域徘徊，一度還曾為佩洛西等人的專機保駕護航，不過在解放軍的威懾下，“里根”號兩次轉向北上，在日本周邊海域走走停停，航跡突出一個猶豫不決和畏縮不前。
“里根”號是今年3月份出港部署，到8月份已經接近部署周期的末期，所以扛不住先回港了。找回場子的責任就落到了“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”這兩個“貼身護衛”的身上。所以這次兩艦瞅准機會穿越台灣海峽，不僅僅是美軍想向解放軍示威，也是第七艦隊要為“里根”號航母此前的行動找補，生怕被解放軍看扁了。
【里根號航母的航跡圖】
兩艘巡洋艦看着不小，實力也不差，穿越台海有威脅嗎？答案是否定的。“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號都屬於美國目前唯一的巡洋艦提康德羅加級，一個是1987年服役，另一個是1989年服役，都是超過30年的冷戰老艦了。
提康德羅加級巡洋艦是宙斯盾艦的開山之作，90年代到本世紀初那是除航母以外水面艦艇作戰能力的巔峰。“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號都經過升級，具備中段反導的攔截能力，攜帶的標準-3A反導攔截彈理論上可以在大洋上攔截中短程彈道導彈。
不過提康德羅加級巡洋艦雖然家世顯赫，戰功彪炳，但事實上已經已經成了美國海軍的負資產。這些建造於90年代的老巡洋艦曾一度計劃在2028年全部退役，在國會幹預下，退役計劃才被迫延後。
【“安提坦”號巡洋艦】
眾議院軍事委員會副主席伊萊恩·盧里亞(Elaine Luria)力保這些巡洋艦，因為她本人曾在海軍服役20年，官至少將退役後從政，而且還曾在“安齊奧”號巡洋艦上擔任副艦長。盧里亞90年代才參軍，沒趕上冷戰，所以才非常執着於讓這些為對抗蘇聯海軍而生的巡洋艦，重新投入到對抗中國海軍的行動中去。
即便有盧里亞這種冷戰愛好者維護，大部分的提康德羅加級巡洋艦仍然會在未來10年內逐漸退役。“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號也將分別在2024年和2026年退役，換句話說，這兩條巡洋艦蹦躂不了幾年了。
【伊萊恩·盧里亞與美軍特別是海軍關係深厚】
這次“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號來搞事，解放軍當然也沒放過練兵的機會。東部戰區在回應中明確表示進行了全程跟蹤和警戒，掌握了這兩艦的行蹤，整個台灣海峽都在東部戰區的火力覆蓋範圍內，而且在台海周邊的實戰化演訓和戰備警巡也沒停過，可以從海上和空中監視美軍巡洋艦。
以東部戰區的能力，要對付區區兩艘巡洋艦完全不在話下。“安提坦”號和“錢斯洛斯維爾”號搭載的反導系統再強，也無法攔截在近距離上發射的彈道導彈或者飽和式打擊的反艦導彈。更何況解放軍還有DF-17這樣高超音速武器，針對高超武器的攔截系統，美國目前才剛開始研發。
【標準-3導彈也無法攔截高超音速武器】
兩艘巡洋艦穿越台海海峽，除了挑釁中國，無法改變任何事情，美國這樣的行動只能一再證明自己才是台海和平穩定的破壞者。美國參謀長聯席會議主席馬克·米利還曾洋洋得意的稱中美兩軍關係是中美關係的壓艙石，美軍頻頻使用這種低劣的手段，破壞中美互信的根基，也好意思自稱壓艙石？米利和部分美國政客才應該好好反思，是不是要為維護中美關係做點什麼。
