極目新聞通訊員 楊麗芳 劉源
6月11日上午，國家區域性公路交通應急裝備物資（湖北宜昌）儲備中心（以下簡稱“宜昌國儲中心”）“十四五”期工地上，約16000平方米的綜合演練場地已雛形初具，二期項目1#儲備庫已經建成。5月底二期項目主體工程建設基本完工，目前正在加快推進項目收尾驗收。
宜昌國儲中心1#儲備庫及周邊道路、管網等配套工程收尾
湖北宜昌國儲中心是全國36個國家區域公路交通應急儲備中心之一，目前也是全省唯一。該項目總投資3.36億元，總佔地約160畝，總建築面積約24000平方米，分期建設，其中二期概算總投資2.84億元，征地近80畝，計劃建設儲備倉庫3座（建築面積約8000平方米）、實訓樓1棟（建築面積約3000平方米）、綜合演練場1個（約2萬平方米）及相關配套，併購置應急裝備物資約1.75億元。
宜昌市公路建設養護中心主任李中華說：“我們作為建設業主，在省交通運輸廳，市委、市政府領導下，在市交通運輸局指揮調度和相關部門支持下，按照省廳‘建設質量一流、裝備配備一流、指揮平台一流、運營管理一流’和‘全國領先’要求，鐵肩擔責，踐行使命，高質量完成宜昌國儲中心建設。”
自項目啟動以來，交通運輸部關注、省交通運輸廳支持、宜昌市交通運輸局重視，參建各方常駐現場，建立日研判、周調度、月報告工作機制，強化工地例會、專家會審等制度落實，確保項目建設質量和工程進度。
6月11日11時30分，在中心綜合樓，機械操作手彭剛正在進行51米機械化橋實戰搶險模擬場景學習，他目前已經完成了3個橋段的拼裝作業，正在進行第四節橋段的拼裝工作。
他此時是2#作業手，通過遙控盒操作架設車上的吊機，將第四節橋段吊至托架上，再操作“後定位銷”伸出按鈕，將架設架上的後定位銷插入中橋段銷齒中，固定第四節橋段限制其前後移動，再操作“導梁收回”按鈕，第二端橋段向前運動，與第四橋段合攏。很快，按類似操作方法,他和其他同事組成的架橋分隊，完成了6節橋段的拼接,準備開展推橋工作。
培訓老師正在指導參訓學員操作橋樑模擬器
為提升中心首批機械操作手專業技術能力，提前熟悉有關應急裝備的性能和特點，該中心自6月初開始，開展為期1個月的51米應急機械化橋樑模擬技術培訓。“通過橋樑模擬器，模擬仿真51米橋的使用操作場景，實現無風險環境下的高頻次操作訓練，使機械操作手熟練掌握51米機械化橋的架設、撤收全流程。”培訓老師、中船應急公司佘理介紹。
目前中心7名機械操作手，都是從宜昌市公路建設養護中心2個直屬分局抽調過來的精兵強將，機械操作手要求至少持有駕駛b照，他們也是國儲中心儲備的培訓師。
“宜昌國儲中心的建成，對於完善國家公路交通應急體系布局，提升我省和國家中部路網安全應急保障能力，服務我省長江經濟帶戰略，保障中部大通道暢通具有重要意義。”宜昌市公路建設養護中心副主任朱慧敏介紹。
（來源：極目新聞）
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