據路透社報道，美國財政部長貝森特周三在眾議院聽證會上表示，如果主要貿易夥伴在關稅談判中表現出“誠意”，特朗普政府可能考慮在7月9日之後順延當前為期90天的關稅暫停期。
這也是特朗普政府首次表示，即便在暫停期結束前未敲定協議，仍可能給予部分國家更多時間。貝森特指出，美國正與18個“重要貿易夥伴”推進談判，“如果對方未展開談判，我們將不會延長”。
當天，特朗普亦表示，願意延長貿易談判的截止期限，但認為這並非必要。他透露，美方正與日本、韓國就貿易問題進行磋商，並稱歐盟希望進行談判，如果“我滿意”的話，將在一周內重新評估談判進程。
這一90天暫停措施由特朗普於4月9日宣布實施，目前距離到期時間已不足一個月。此前政府官員堅持暫停期後必須有“協議成果”作為前提。白宮目前僅宣布與英國達成正式協議。
彭博社：美國通脹低於預期，5月整體cpi同比增2.4%
儘管特朗普關稅加劇了價格壓力，但美國5月未季調cpi年率升至2.4%，高於4月份2.3%的增幅，但不及分析師預測的2.5%。
隨着特朗普4月份公布的關稅政策的影響轉嫁到這個世界最大經濟體的消費者和企業身上，預計未來幾個月通脹將進一步上升。預計美聯儲在下周召開會議時，將把借款成本維持在4.25%至4.5%之間。
路透：特朗普再次施壓美聯儲降息，交易員基本定價美聯儲今年將降息兩次
交易員加大對美聯儲9月開始降息的預期，基本預計今年將降息兩次。
因預計通脹將進一步上升，特朗普向美聯儲主席鮑威爾施壓，要求他跟隨歐洲央行和英國央行的腳步，在今年削減借貸成本，推動降息整整一個百分點，並稱鮑威爾是“災難”。美聯儲青睞的通脹指標pce通脹在4月份降至2.1%，但預計未來幾個月也將上升。
紐約時報：特朗普稱可以與馬斯克和解，但並非首要任務
特朗普表示“可以”與馬斯克修補關係，但潛在的和解並非目前的首要任務。在採訪中，特朗普稱：我不責怪馬斯克破壞了我們兩人的聯盟，但“有點失望”。我沒有惡意，我真的對那件事的發生感到驚訝。他抨擊了一項了不起的法案… 其實我認為，他對自己說過的話感到非常懊悔。
馬斯克今日早些時候在社交媒體平台“x”上表示，他對上周其發表的一些關於美國總統特朗普的帖子感到後悔，帖子內容說得太過分了。
華爾街日報：黃金成為全球第二大儲備資產
周三，歐央行發布報告顯示，2024年黃金佔全球官方儲備的比例達20%，超過歐元的16%，仍低於美元的46%。報告還指出，2024年央行購金已連續第三年超過1000噸，是2010年代年均水平的兩倍，購金速度創歷史新高。
世界黃金協會數據顯示，2024年主要增持黃金的國家包括中國、印度、土耳其和波蘭。
cnn：通用汽車將在美國工廠投資40億美元，應對汽車關稅
周二，通用汽車計劃向三家美國裝配廠投資 40 億美元，包括將兩款墨西哥生產的車型轉移至美國工廠或增加其在美國的產量。
通用汽車表示，這筆投資將把目前在墨西哥生產的燃油版雪佛蘭 blazer 和 equinox 車型的組裝業務新增至美國兩家工廠，並將密歇根州一家此前計劃生產全電動卡車的大型閑置工廠改造為生產燃油 suv 和卡車的基地，改造計劃於 2027 年完成。
在這家底特律汽車製造商宣布上述計劃時，特朗普政府與墨西哥領導人的貿易談判幾乎未見進展。今年早些時候，美國總統唐納德・特朗普對進口汽車徵收 25% 關稅，並於 5 月對許多進口汽車零部件實施同等稅率。（國際財聞匯）
