現如今，美國總統特朗普和億萬富翁埃隆·馬斯克，似乎已經徹底翻臉。日前，特朗普直接警告馬斯克稱，如果他選擇資助反對共和黨預算案的民主黨候選人，將會面臨“非常嚴重的後果”。雖然沒有說明具體措施，但他的話已經擲地有聲。特朗普進一步表示，他已無意願修復與馬斯克的關係，似乎是在為未來針對馬斯克，或者是他旗下企業的限制措施而埋下伏筆。
（特朗普警告馬斯克）
從表象來看，這場爭執有極強的個人恩怨成分。特朗普指責馬斯克對自己的總統職位極度不尊重，而馬斯克則在社交媒體上猛烈抨擊了美國政府最近推出的大規模稅收與支出法案。不少人認為，這些攻擊不僅僅是對政策的批評，更是一次直接針對特朗普的反擊。
然而，事情遠比看上去複雜。令人玩味的是，特朗普提到他可能動用權力來取消特斯拉的政府合同和補貼。這項威脅儘管尚未付諸行動，但其影響不容小覷，因為特斯拉的成功在某種程度上依賴於美國政府的支持。
值得一提的是，就在特朗普和馬斯克之間的矛盾進一步升級之際，馬斯克的父親埃羅爾·馬斯克做出了回應，他在前往莫斯科參加論壇時，作出表態，不過他沒有站在兒子這一邊，而是呼籲雙方冷靜，稱“特朗普和他的團隊，承受了五個月的巨大壓力”，並希望特朗普能擺脫反對者的影響。
（馬斯克的父親埃羅爾·馬斯克）
埃羅爾·馬斯克還表示，特朗普和馬斯克之間的矛盾並不嚴重，預計很快就能得到解決。
換個角度看，埃羅爾之所以要站在特朗普這一邊，似乎是在給他的兒子送出忠告。
至於原因是什麼，很可能是因為中方所扮演的角色，因為就在特朗普和馬斯克“對線”之際，已經有聲音認為，“中方會因此贏下勝利”。
不久前，南非裔美國企業家弗里德伯格的一句“中國贏了”，引發了輿論的廣泛猜測。一方面，部分觀察者將其解讀為中國在地緣政治競爭中得分，但更多人認為這是對特朗普與馬斯克紛爭的評價。
（特馬“矛盾”，給了中企機會？）
人們擔心，特朗普和馬斯克之間的爭執，將為其他國家，尤其是中國的企業創造機會。例如，中國電動汽車製造商被認為可能從中受益，因為特斯拉會因為特朗普針對馬斯克而惹上麻煩，進而不斷弱化其市場競爭力，因此就會顯得中方電動車企的優勢越來越大。
美媒甚至進一步分析了特朗普和馬斯克“對線”，可能帶來的商業影響。他們指出，馬斯克在美國政府中的“失勢”很可能會影響其商業版圖。尤其是中國迅速發展的電動汽車生產商，將成為最大的潛在受益者。有中國車企的銷量已經超過特斯拉，這一點成為許多分析的立論基礎。
（中國車企出口）
不僅如此，與馬斯克長期不和的奧特曼和他掌控的人工智能公司openai、貝索斯的太空公司“藍色起源”，以及其他一些曾因特斯拉獲得政府優待而處境艱難的美國公司，都在這場“世紀決裂”中被視作潛在的贏家。
弗里德伯格的那句“中國贏了”，雖然語焉不詳，卻讓中國外交部發言人在例行記者會上被問及相關事態時明確回應“這是美國的內政”。這番話傳遞的信息耐人尋味：在國際競爭的大格局中，中國選擇保持一定距離，可能是在觀望這場爭端如何演變，以及它會給全球經濟秩序帶來怎樣的影響。
（中方並不關心特朗普和馬斯克之間的關係發展）
不可否認，這場特朗普與馬斯克之間的較量，超越了個人恩怨和商業利益，其折射出的是美國內部政治鬥爭的複雜性及其在全球範圍內的廣泛影響。因此不得不思考一個問題：當政治與商業彼此交織，兩者之間頻繁產生碰撞時，不同角色的力量平衡該如何維繫？
透過這場衝突，可以窺見到現代美國社會的一個縮影——不同利益集團之間的博弈和影響力的重新分配。特斯拉與spacex在科技和航天領域佔據重要地位，而這些領域的成功與否直接關係到美國的國際競爭力。如果政府與企業之間的關係因政治分歧而破裂，美國產業的長遠發展將面臨嚴峻挑戰。
