德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少?

2024年05月20日00:10:05 歷史 1375

京杭運河是舉世聞名的偉大水利水運工程,在明清兩代500多年的時間裡,作為南北漕運的重要通道,對溝通南北地區經濟和文化的交流起到重要作用。

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

清末民初的一段時期,由於鐵路的興建、黃河變遷及社會政治等原因,京河大運河全程的航運幾乎完全中斷。建國後,國家對京杭大運河進行了疏浚清淤,拓寬改造,大運河再度煥發光彩,成為我國重要的黃金水道,每年的貨運量僅次於長江珠江

京杭大運河:內河水運量世界第三

京杭大運河南起杭州,北至北京,全長1800千米,是世界上最長的人工運河。這個長度幾乎是淮河的兩倍,每年貨運量則是淮河的近5倍。

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

運河跨越了北京、天津河北山東江蘇、杭州六個經濟發達的省市,貫通了我國的五大水系。如今, 已成為北煤南運、北糧南運、南貨北調、集裝箱運輸的重要通道。

清末時期,漕運停辦,加上河道淤塞,黃河以北的河段幾乎停運。黃河以南的運河段繼續發揮着運輸作用,但是整個京杭大運河一直不曾全線通水。

前幾年,為了保護和利用好大運河,水利部聯合京津冀魯四省市制定了補水方案,通過優化調度南水北調水、黃河水、本地水、再生水及雨洪水等多水源。2022年春天,整個大運河實現了全線貫通,這也讓不少人們期待京杭大運河實現全線復航。

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

不過,全線通水並不意味着通航,可能還需要繼續等待。主要原因是河道太窄、太淺,導致行船困難。再加上要通過黃河,難度係數比較大。

目前,京杭大運河發揮航運作用的主要是從杭州到江蘇這一段700多公里的河段,在被加深疏浚以後,發揮了超強的水運能力,形成了一個浪花翻湧、萬船雲集的黃金航道。根據公開的內河航運數據顯示,去年京杭大運河貨運量高達8億噸,位居全球內河第三,其中7億噸貨運能力在江蘇境內,給江蘇運河沿岸城市,經濟的發展帶來了強有力的推動!

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

另外,國家正規劃全國運河連通工程,計劃建設浙贛粵運河以及京杭大運河穿黃工程,屆時京杭大運河將聯通嶺南珠江水系,直達廣州,京杭運河脫變升級為京廣運河,連接東、中、西三大經濟板塊,西北地區的煤炭可沿京杭大運河下游沿線,運抵長江一帶,甚至珠三角地區,解決這一地區煉焦、鍊鋼及電力用煤需求。它在經濟上的作用,幾乎堪比現在我國東西走向的長江。

德國基爾運河:西北歐航線的咽喉

中國有京杭運河,德國有基爾運河,它的地理位置,幾乎堪比蘇伊士運河,是西北歐航線的咽喉。

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

德國基爾運河開通前,波羅的海沿岸國家,與大西洋國家的溝通,要經過丹麥瑞典挪威之間的三條海峽。丹麥憑藉著瀕臨北海與波羅的海,是歐洲海上十字路口的優越位置,向過往的船隻徵收了400多年的通行費。

1871年,普法戰爭結束,德意志實現了統一。出於軍事和商業的考量,德國於1887年開始開挖基爾運河,這條新運河動員了9萬多名工人,於1895年6運河正式完工。為紀念1871年建立德意志帝國威廉一世,這條新運河命名為威廉皇帝運河,又稱北海-波羅的海運河

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

基爾運河的長度只有98千米,長度不足京杭大運河的十分之一。但是由於運河比較寬深,可以通行3.5萬載重噸的船舶。

作為北海-波羅的海航線的重要通道,基爾運河避開了繞行日德蘭半島的航行距離,每年在這條運河通行的船隻達到數萬艘,巔峰時期,每年的貨運量超1億噸。

2023年,基爾運河全年貨運量超9000萬噸,相當於京杭大運河的九分之一。為了吸引更多貨船。德國準備投資20億歐元,對基爾運河進行第三次工程擴建,以提升這條百年運河的競爭力。

德國基爾運河年貨運量9000萬噸,中國京杭大運河是多少? - 天天要聞

這些年,基爾運河的貨運船舶通行量雖有所減少,但遊艇通行數量卻在不斷增長,每年有一萬多艘遊艇造訪此地。貨運之外,基爾運河正逐漸發展出觀光旅遊的功用來!

歷史分類資訊推薦

老債王格羅斯本周衝擊美國郵票拍賣紀錄 原因:年輕人不玩了 - 天天要聞

老債王格羅斯本周衝擊美國郵票拍賣紀錄 原因:年輕人不玩了

財聯社6月11日訊(編輯 史正丞)曾被喻為美國“債券之王”的知名基金經理比爾·格羅斯(本名叫威廉·韓特·格羅斯)將在本周舉行一場盛大的郵票收藏拍賣,有望將美國的郵票拍賣價格紀錄翻一倍有餘。在被問及為何要把珍貴的收藏投入拍賣市場時,老債王直言不諱地表示:現在的小孩已經不玩郵票了。衝擊美國郵票價格紀錄受到家...
八十年代的南昌人間煙火氣,我們曾經的生活是這樣的 - 天天要聞

八十年代的南昌人間煙火氣,我們曾經的生活是這樣的

這裡是八十年代的南昌百貨大樓內部的照片,你還記得自己小時候去百貨大樓買東西時的樣子嗎?這裡是八十年代南昌電視機廠生產調試線,當時誰家要是能有一台這樣的電視機,那是很了不起的,四十多年後的我們現在幾乎不再看電視了。
知縣屢次遭到上級為難,皇帝得知這件事後,最後將知縣連升數級 - 天天要聞

知縣屢次遭到上級為難,皇帝得知這件事後,最後將知縣連升數級

清朝時期,一知縣總被上級打壓,根本無法出頭。不僅如此,他還總是被人陷害。但即便被人欺壓,他也從沒有屈服過。當乾隆得知這背後的真相後,直接“出擊”,將這名被“欺負”的官員連升數級。直接高過了曾經欺負他的官員。實在解氣!這名官員為何總是被欺負?
縱覽熱點|“辛追夫人”數字形象被網友質疑是復原專家按自己面容復刻,湖南博物院:已關注到網上討論,感覺可笑 - 天天要聞

縱覽熱點|“辛追夫人”數字形象被網友質疑是復原專家按自己面容復刻,湖南博物院:已關注到網上討論,感覺可笑

製作/王悅 縱覽新聞見習記者 尹鑫  記者 尹鳴 近日,湖南博物院首次公開發布“辛追夫人”3D數字人形象。但有部分網友稱,“辛追夫人”的面容尤其是鼻子與主導該項目的中國顱面復原專家袁中標極為相似,懷疑專家是按照自己面容對“辛追夫人”的面容進行的復原。11日上午,湖南博物院馬王堆漢墓及藏品研究展示中心主任...
河北山海關:“百年山橋”道岔生產忙 - 天天要聞

河北山海關:“百年山橋”道岔生產忙

近日,隨着國內一些重要鐵路及地鐵項目有序推進,承接鐵路道岔生產任務的河北省秦皇島市山海關區中鐵山橋集團有限公司生產車間內一派繁忙,工人們正保質保量加緊生產,助力中國鐵路交通建設。中鐵山橋始創於1894年,生產的道岔產品遠銷30多個國家和地區。6月11日,河北省秦皇島市山海關區中鐵山橋集團有限公司的工人在道岔...
小切口開顱不剃髮!廣東醫生創開顱新招 - 天天要聞

小切口開顱不剃髮!廣東醫生創開顱新招

開顱手術也可“微創不剃髮”?只需要開一條如筷子粗的小縫,幾乎不用剃頭髮,便可精準完成開顱手術。記者從廣東省人民醫院了解到,該院神經外科探索創新開顱術式,不僅縮短恢復時間,還為患者保住一頭秀髮,目前已有近千名患者受益。小切口不剃頭,已近千人受惠日前,女中學生小方(化名)突發頭暈頭痛,到當地醫院檢查發現...