賀龍之子賀鵬飛，堅持為祖國購買瓦良格號：這是中國唯一的機會

在閱讀此文之前，麻煩您點擊一下“關注”，既方便您進行討論和分享，又能給您帶來不一樣的參與感，感謝您的支持

2002年3月4日，在我國的大連港港口處來了一位“貴客”，為了請來這位“貴客”先後在其身上花費了數億元，此後這名“貴客”更是成為了我國國防中重要的一份子。

這位“貴客”就是我國首艘航母遼寧艦的前身“瓦良格”號。

在買回“瓦良格”號後我國海軍力量實現了逐年增長，從遼寧艦之前的零艘航母，到後來自主研發製造的福建艦。

在短短的10年時間裡我國就實現了軍事力量上的飛躍，這一切都離不開從“瓦良格”號上得到的經驗。

現如今在我們看來購買“瓦良格”號是一個非常值得的交易，可在當年購買“瓦良格”號的路上可是遇到了不少波折。

最終能夠成功將這名“貴客”請回國，少不了當時任海軍副司令員賀龍獨子賀鵬飛的鼎力支持。

若不是當時賀鵬飛在購買“瓦良格”號上的堅持，現如今的我們很有可能就看不到國家的遼寧艦了。

蘇聯解體，中方看上“瓦良格”號

“瓦良格”號是由蘇聯在冷戰時期為蘇聯海軍所建造的第三代航母，當年蘇聯政府為建造出來兩艘第三代航母出動了不同行業內的800名專家，有7000多個工廠、科研院所參與制作。

直到1991年12月25日蘇聯解體時，“瓦良格”號的建造完成度只有68%，雖說已經完成了一多半，但它仍要被擱置在碼頭上。

“瓦良格”號這一擱置就是兩年，在這兩年間“瓦良格”號一直停靠在由蘇聯分裂出來的烏克蘭境內。

雖然烏克蘭方面曾想過將“瓦良格”號建造完成，但經過財政部的計算過後發現烏克蘭的財政根本不可能完成剩下32%的工作，“瓦良格”號的建造任務非大國不能完成。

俄羅斯作為從蘇聯分裂出去的“老大哥”可以說是在眾多國家中國力最強的一個，也只有他能夠承擔起建造“瓦良格”號的任務。

可建造“瓦良格”號所需要的數字也不是個小數目，俄羅斯國家管理上需要錢財的地方有很多，不可能在一艘還未建成上的航母投入過多資金。

於是俄羅斯方面就找到了烏克蘭，表示願意收購“瓦良格”號，但需要由烏克蘭方面完成建造後再由俄羅斯進行收購。

起初烏克蘭方面以為俄羅斯要出整艘航母的建造資金，但隨着雙方的談判後發現，俄羅斯方面只願意出離建成剩下的32%，這和烏克蘭的想法大相徑庭。

雙方就此問題進行了多次談判，但每次都因為各自的堅持而弄得不歡而散，最終俄羅斯方面也是決定不要“瓦良格”號了，將這艘建造了一多半的“瓦良格”號以抵消烏克蘭方面的債務為由送給了烏克蘭。

至此“瓦良格”號的歸屬權就落到了烏克蘭這裡，可“瓦良格”號方面也沒有錢財完成剩下的建造，因此“瓦良格”號只能以半成品的樣子靜靜的躺在烏克蘭的港口內等待着有緣人的到來。

中國和“瓦良格”號之間產生聯繫的時間是在1995年，當年烏克蘭總統來中國訪問，當時雙方就“瓦良格”號的問題就產生了第一次的談判交鋒。

烏克蘭方面自知自己是沒有能力完成“瓦良格”號的建設的，於是就想把“瓦良格”號轉交給其他國家，可“瓦良格”號不是什麼小商品，是一艘軍事航母，這讓烏克蘭能出售的國家並不多，而中國就是最合適的買家。

當時中國方面正在逐步完成對軍隊的改革建設，經歷過百萬大裁軍之後我國已經開始向現代化部隊進行轉變，擁有一艘航母對於我國的海軍力量來說將是極大的提升。

因此關於“瓦良格”號的問題當時在我國軍隊當中引起了激烈的討論，眾領導人都對此給出了不同的看法，時任海軍副司令員的賀鵬飛也自然對此問題極為關注。

賀龍獨子，長大後成為海軍副司令

賀鵬飛身為賀龍元帥的獨子，其特殊身份自幼就引起了不少人的注意，但在賀鵬飛成長的道路上並未依靠父親的威名為己提升地位，而是學習了賀龍元帥的精神，自己一步步的在軍隊當中取得了後來的地位。

從小賀鵬飛就受到了父親賀龍元帥愛國思想的影響，在中學時期賀鵬飛就成功加入到了中國共青團，後來在清華大學學習的時間裡還成功加入了中國共產黨。

此外在賀鵬飛的成長道路上也學習了賀龍元帥刻苦勤奮的精神，學習期間刻苦勤奮，哪怕是之後進入到了部隊當中時也常學習軍事政治方面的理論，更不忘了提升自己的業務知識，以此來在在工作中做到最好。

賀鵬飛憑藉著自己的刻苦勤奮在進入部隊7年後就幹上了總參裝備部的副部長，並在次年7月擔任了部長，也就是在這段時間裡賀鵬飛知道了對於國家而言武器裝備的重要性。

後來部隊當中展開了關於新武器裝備技術的引進，也讓賀鵬飛知道了當時我國的軍備力量和國外的差距，因此賀鵬飛也根據國際環境的情況多次提出加強和改進軍隊貿易工作的建議。

任總參裝備部部長8年的時間裡，賀鵬飛所提出的意見和建議大大提高了我國的軍備作戰能力，靠此成果也讓賀鵬飛在1992年11月成功升職任海軍副司令員，在其中進行海軍的裝備建設工作。

在賀鵬飛擔任我國海軍的裝備建設工作後沒多久就發現了我國當時在海上力量和其他國家的差距，尤其是在航母這一塊。

為了維護國家安全，賀鵬飛清楚地知道中國海軍一定要有屬於自己的航空母艦，顯然賀鵬飛知道航空母艦的重要性。

可當時我國各行各業都處在發展期，航母的建設所需要的是高科技技術，而國防事業不少項目都需要高科技技術來進行研製，人才的稀缺就導致當時的中國很難獨立設計並製造出來一艘屬於自己的航母。

雖然這條路很難走，但賀鵬飛知道，不論有多難走也一定要走下去，因此賀鵬飛在任海軍副司令這段時間裡就在不斷關注着國內外關於航母的消息。

以別樣方式，購得“瓦良格”號

對於“瓦良格”號的事情賀鵬飛自然是十分關注，1995年之前關於瓦良格號的問題烏克蘭方面還未和俄羅斯敲定最終答案，當時雖然我國放出了想要購買的信號但聯繫到烏克蘭方面的人都沒有回復。

直到1995年俄羅斯方面將“瓦良格”號作為抵債送給了烏克蘭，烏克蘭方面這才從檯面上跟我國有了接觸。

1995年5月賀鵬飛給身處烏克蘭工作的中國船舶工業總公司副經理的黃平濤送過去了消息，賀鵬飛代表中央軍委給黃平濤下達了前去黑海造船廠考察“瓦良格”號的任務。

對於此次任務，身為造船人的黃平濤自然是樂意至極，試問有哪一位船舶行業工作者能夠拒絕對航空母艦的考察呢？

於是在接到任務後黃平濤立刻組織人員進行了詳細的分工並做出了考察安排，對此次前去黑海造船廠考察“瓦良格”號做出了極為細緻的安排。

在黃平濤等人登上“瓦良格”號後對整艘船都進行了詳細的調查，並將調查結果詳細地做成了一份報告傳回了國內。

賀鵬飛在看到“瓦良格”號的報告後興奮地表示：“我們海軍缺少的正是這樣一艘航母！”

雖然賀鵬飛和海軍等其他領導對“瓦良格”號都十分滿意，但在購買上還是出了問題。

一方面的原因是因為烏克蘭方面要價2.5億美元，若將“瓦良格”號買回來後算上後續建成的開銷，建成這艘航母就要花費近700億人民幣。

要知道在1995年時，我國軍隊全軍的軍費開支也不到640億人民幣，一艘航母的造價能夠吃掉全軍一年的軍費了，這對於全軍都處於發展的我國是極難承受的。

另一方面就是因為當時烏克蘭方面受到了美國的威壓，當時我國自改革開放後一切都在蓬勃發展，這讓大洋彼岸的美國也將我國視為了勁敵。

當時全國範圍內，美國的軍事能力若稱第二，就沒有另一個國家敢稱第一，在軍事上強勢慣了的美國自然不能容忍有一個國家居然要威脅到自己的地位，美國方面不好直接對國力強盛的我國下手於是就把目標放到了烏克蘭身上。

在美國的壓力下烏克蘭若想出售“瓦良格”號給我國那麼就要去除掉“瓦良格”號上的所有電子設備和武器，最終留下來的只剩下了個“巨無霸軀殼”。

於是中方在談判過程中就更感覺不值得購買“瓦良格”號，雖然賀鵬飛堅持購買“瓦良格”號，但當時經過討論，最終還是按照了大多數人的選擇，放棄了此次購買“瓦良格”號的機會。

當得知我國放棄購買“瓦良格”號後賀鵬飛為之心痛了好久，他深知一艘航空母艦對我國來說有多麼重要，因此雖然國家放棄購買了“瓦良格”號，但他自己仍未放棄購買“瓦良格”號這一想法。

在中國放棄購買“瓦良格”號的兩年後，烏克蘭方面放出了將要面向全球出售“瓦良格”號的消息。

賀鵬飛第一時間就得到了這個消息，隨後將這件事情告知了胡基政，胡基政也很支持購買“瓦良格”號一事，可當事情傳到解放軍副總參謀長曹剛川的耳朵里時，眾人就遇到了購買上的第一道難題。

曹剛川告訴眾人：“之前國家就已經放棄購買了“瓦良格”號，在美國虎視眈眈的情況下國家方面的人肯定是不能再去購買了。”

胡基政聽完這番話後也意識到了問題所在，這件事情到現在已經升級到了國際問題上，一定要嚴肅對待，而他們的中國船舶公司是國企，他們購買了也就相當於國家購買，到這也就堵住了中國購買“瓦良格”號的道路。

事實上這件事情也正如曹剛川所想的那樣，烏克蘭在拍賣時特意加了一項要求，就是參加拍賣的人不能有國家背景。

但當這件事情傳到賀鵬飛那裡時他只用了一句話就掃清了眾人心頭的煩惱：“我們不能購買就不能找別人購買嗎？這次是中國購買“瓦良格”號唯一的機會了，再錯過就沒有機會了！”

經過賀鵬飛的一句話眾人也反應了過來，可又要找哪個人來購買呢？這又成了擺放在眾人面前的難題。

國人購下“瓦良格”號，歷經波折運回國內

1998年3月19日，由烏克蘭向全球拍賣的“瓦良格”號被中國香港的一名商人以2000萬美元的價格拍下，這個商人的名字叫做徐增平。

根據徐增平的說法是他要將航母買回去打造成一個海上賭場，可實際上徐增平的背後有賀鵬飛的支持。

當賀鵬飛提出由他人代替購買的時候就開始尋找一位合適的購買人，最終賀鵬飛看上了曾經在軍隊中待過的香港商人徐增平。

徐增平也不負賀鵬飛的期望成功在拍賣上拿下了“瓦良格”號，雖然拍下了“瓦良格”號但在後續回國的路上也遇到了不少難題。

為了將“瓦良格”號運回中國，我國還曾和土耳其進行過交涉，這才讓“瓦良格”號通過了土耳其境內的海峽。

因為種種困難讓“瓦良格”號從徐增平購買到手到停靠在我國大連港口處花費了四年的時間，在這四年時間裡賀鵬飛也沒少關注過“瓦良格”號的情況，令人惋惜的是當“瓦良格”號運送到大連港口時賀鵬飛已經去世了一年多的時間。

“瓦良格”號的購買離不開賀鵬飛背後的支持，若賀鵬飛看到由“瓦良格”號所建成的遼寧艦下水的那一天，相信他一定會感到十分欣慰。

國家的安全保障離不開這些先輩們的奉獻，讓我們銘記賀鵬飛曾經給國家做出的貢獻，向先輩們致以最崇高的敬意。