江蘇方誌 | 南湖紅船圖紙為何入藏無錫檔案史志館

10月17日，南湖紅船圖紙捐贈儀式在無錫市檔案史志館舉行。無錫造船師傅後人徐經緯、徐穆傑父子將徐家傳承珍藏了60餘年的南湖紅船手繪圖紙《南湖游山船船體結構圖》《南湖游山船分布結構圖》無償捐贈給無錫市檔案史志館，為該館增添“鎮館之寶”。

南湖紅船與無錫有着不可不說的淵源，市檔案史志館為我們揭開了這段歷史：

中國共產黨第一次全國代表大會於1921年7月下旬在上海召開。中間因遭外國巡捕襲擾，最後一天的會議不得不轉移至嘉興南湖的一艘遊船上舉行，就在這次會議上，通過了中國共產黨的第一個綱領和決議，選舉產生了黨的全國領導機構，莊嚴宣告了中國共產黨的正式成立。這艘遊船就作為這件開天闢地的重大歷史事件的見證者而名垂青史。現在，原船已無處尋覓，但其仿製船一直停泊在南湖煙雨樓前供人觀瞻，由於它與一段紅色歷史緊密相連，便被人們親切地稱為紅船。

這一段史實，已廣為人們所熟知，然而人們也許並不知道，南湖紅船與無錫有着更深的歷史淵源。

嘉興南湖是久享盛譽的風景名勝地，從清朝末年起，南湖就有了專供遊人租用的遊船。這些船原是太湖一帶捕魚用的絲網船，當地人稱之為無錫絲網船或無錫快船。在《關於中共一大會址之一嘉興南湖革命紀念船的情況調查報告》中有這樣的記載：“絲網船起源於無錫太湖，約有近百年的歷史。太平天國時期，船主按無錫燈船式樣仿製遊覽船（即絲網船），專搞遊覽業務。”由此可見，一大召開會議的那艘遊船，和無錫有着很深的淵源。

1959年，為隆重慶祝新中國成立10周年，嘉興市根據中央指示，着手籌建南湖革命紀念館。有關部門明確指出，“南湖建館的中心，是‘船’的問題。”但南湖的遊船在抗戰時期已基本絕跡，為此，籌建人員專門到無錫進行尋訪，在無錫只發現了一艘已改裝為貨駁的小絲網船，尋找一大會議原船無果而終。

在此情況下，中央決定撥款3萬元，由南湖革命紀念館籌建處仿製一艘紀念船。因為絲網船原產無錫，所以嘉興方面懇切要求無錫派人參加。無錫紅旗船廠的前身無錫市交通工具合作工廠接到指令後，極為重視，專門選派了三位經驗豐富的造船師傅徐步皋、溫和尚、溫炳奎赴嘉興參加紀念船的製造工作。

徐經緯從小就聽父親講過這段過往。彼時，上級百里選材、千里挑一，44歲的造船巧匠徐步皋被舉薦參與了南湖紀念船的仿製。在南湖紅船製造過程中，徐步皋師傅手繪的《南湖游山船船體結構圖》和《南湖游山船分布結構圖》，不僅為造船施工提供了技術支撐，也為後人留下了彌足珍貴的歷史見證。時隔60餘年，這份圖紙有些泛黃，但上面的線條、文字清晰可見，基本完好。

三位造船師傅和嘉興參與籌建人員一起，設計製作了一隻絲網船的模型。董必武、王會悟等當年當事人看了船模後，提出了幾點意見：船模式樣是對的，只是大了一些，新了些，漂亮了些；船模做得很精細，要求按照“新工舊做，整舊如舊”的原則進行仿製。籌建人員根據這些意見對原設計方案作了修改後，正式動工製造紀念船。為了趕在新中國成立十年大慶之際展出，溫和尚、溫炳奎、徐步皋與嘉興方面一道冒着高溫酷暑，日夜奮戰，精心施工，從7月13日至8月25日，終於勝利完成了紀念船的製造任務。

一大紀念船造好後，就停放在南湖煙雨樓前，從1959年10月1日起正式對外開放。1964年清明時節，董必武到南湖視察，專門仔細察看了紀念船的外觀內構，說：“這隻船，我回憶是造得對的，造得成功的。”他還專門為紀念船題寫了一首詩：

革命聲傳畫舫中，誕生共黨慶工農。

重來正值清明節，煙雨迷濛訪舊蹤。

本文原發無錫觀察、無錫日報新傳媒、方誌江蘇，經方誌江蘇授權轉載。