解體後的蘇聯聖彼得堡街頭

讓我們做一個時空旅行者，穿越歷史悠久的列寧格勒和聖彼得堡，前往 1992 年，看看1992年的聖彼得堡有些什麼。

• 1 月 2 日，開始放棄計劃經濟，開始市場和經濟改革。結果，1 月份俄羅斯的通貨膨脹率達到了創紀錄的 250%！
• 國家和人民獲得了前所未有的自由——幾乎一切都被允許：任何貿易、集會、言論自由和任何宗教觀點都是可以的。在蘇聯的廢墟上，寡頭崛起，他們努力分割剩下的東西——俄羅斯現代歷史上第一個有組織的犯罪集團已經形成。

讓我們去1992年的聖彼得堡，看看當時那裡發生了什麼！

1992年的塞納亞廣場

塞納亞廣場

朱諾市場入口，當時被自豪地稱為商業俱樂部。

朱諾市場入口

Prospekt Prosveshcheniya 地鐵站附近廣場上的攤位。

此時人們對王室的態度也發生了變化，以前王室是“人民的敵人”，1992年王室得到平反，變成了蘇維埃政權的烈士。照片攝於喀山大教堂。

喀山大教堂紀念王室成員

靠近 Kuznechny Lane 的陀思妥耶夫斯基博物館。請注意路上的奔馳轎車，當時大量高檔的外國汽車出現在聖彼得堡的街道上。在那個艱難的時刻，也有很多人在新的世界中如魚得水。

陀思妥耶夫斯基博物館和路上的奔馳

藝術廣場的交警。莫斯科的交警，讓人一言難盡！如果你是莫斯科人，或者在莫斯科的中國人，這裡的交警分分鐘教你做人。

拉斯特雷利廣場LIAZ-677 134 路大巴。

拉斯特雷利廣場的大巴

第一批廣告牌之一安裝在普爾科沃高速公路上。菲利普廣告也來了。

高速路邊廣告牌

這些年在聖彼得堡，出現了很多很不尋常的公共交通工具。比如這輛雷諾SC10。1991年，一批大巴從法國運抵聖彼得堡作為人道主義援助。公共汽車沿着 Garkavy 邊防衛隊的街道行駛。

街頭雷諾汽車

擁擠的軌道交通道路，這是Bolshaya Zelenina 街。他的右邊現在是 Chkalovskaya 地鐵站，軌道已經被拆除了。

Bolshaya Zelenina 街

當時的有軌電車網絡就像蜘蛛網，撞車是常有的事，下面兩輛有軌電車在 Obukhovskaya Oborona 大道上相撞。由於其中一個女司機只有2個月的經驗，正處於懷孕的最後一個月！幸運的是，她只斷了一條腿就逃了出來。

Obukhovskaya Oborona 有軌電車撞車

Vasileostrovsky 市場的 Boris Yeltsin葉利欽在記者面前承諾大家能很好的活下去。

葉利欽在市場

Tulskaya 和 Yaroslavskaya 街道排隊領牛奶

領牛奶的人群

Nevsky Prospekt 尼夫斯基大道。歲月流逝，但幾乎沒有任何變化。

在 Gostiny Dvor 排隊買冰淇淋。

冰淇淋狂熱者

另一個時代的標誌是罷工。不斷的拖發工資導致駕駛員開始罷工。車子停了一地。

罷工的停車場

時代的象徵，街頭一個巨大的沃爾沃廣告牌。1992年，俄羅斯的第一個沃爾沃4S店開到了聖彼得堡的布爾什維科夫大道 33 號。

街頭的沃爾沃廣告

所有圖片來自俄羅斯的朋友，如果你也喜歡這些，可以關注，我會發一些比較有意思的內容！國杠-1982，真的是杠。