作者 | 辛夷
編輯 | 紫蘇
來源 | 觀潮新消費（ID：TideSight）
最近幾年，米線正在搶佔消費新風口，在社交平台創造了很多熱門話題，在小紅書平台，#米線、#過橋米線、#雲南米線 的話題瀏覽量分別達到13.6億、2.4億、2.3億。
更有“滿小飽肥汁米線”創造了“米線界”10億級的爆款大單品，與銷量匹配的還有#滿小飽肥汁米線的話題熱度，抖音播放量8.8億次，小紅書瀏覽量1.1億次，甚至引領速食米線品類的平台推薦筆記超過10萬篇。
2025年，一碗生燙牛肉米線，更是煮沸全國，在廣州、上海、杭州、蘇州、昆明等城市如雨後春筍般湧現出一批品牌，雲南米線再度出圈。
火爆的話題量和品牌出圈之後，才發現雲南米線——這個早已名震海內外，但總產值尚不足500億元的區域品類產業。
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企查查數據顯示，國內現存米線相關企業11.06萬家，其中成立年限在5-10年的米線相關企業最多，佔比35.02%。而在米線相關企業所在城市分布TOP10中，西安、成都、長春位列全國前三，雲南省內有曲靖等三地入圍。
最純的粉
米線和米粉算是南方主食界著名“雙胞胎”！雖然同樣都是由大米混水做成的細長條，但只有在雲南才被稱為“米線”，而在中國其他地區幾乎都叫“米粉”。
地道雲南米線的配料就只有大米和水，早早拿捏住“乾淨配料表”的雲南米線，自然當得起汪曾祺“潔白、光滑、柔軟”的讚譽。
中國“粉圈”千姿百態，但云南米線的文化地位無人能及。
任誰不能說上兩句“過橋米線”的典故呢？才子佳人的通俗戲碼，放在美食淵源里倒顯得清麗脫俗。
何況還有“美食達人”汪曾祺帶頭宣傳。當時若有社交媒體，大家會知道一個大二年級因為失戀在床上躺了兩天兩夜的汪同學，被一碗一角三分錢的米線成功治癒的故事。對了，那碗米線錢是他賣掉字典換的。
米線身上最大的文化符號還是雲南本身。這方邊陲重地自古以來都並非經濟、政治乃至文化中心，但獨一份的風土人情讓“彩雲之南”的動人想象歷久彌新，也無外乎今天越來越多的米線品牌將雲南元素作為流量密碼。
人盡皆知的雲南米線也絕非“僅外地人可見”的商業化特產，而是雲南人實打實的“生命線”。就連日常打招呼都要植入米線——“走，甩碗米線克。”
（圖片來源網絡，侵刪）
過橋米線是滇南的代表作，土雞米線出身滇西，紅遍全網的小鍋米線多見於昆明、玉溪，昭通、會澤一代的羊肉米線也是待爆戰隊的有力競爭者......雲南16個行政區各有各的“嫡長線”，競爭之激烈不亞於十三太保。
雲南有4600多萬人口，按照每人每天吃一碗10元左右的米線粗估，雲南米線在區內的單日GMV都將高達5億元。
只是需求熱度與產業規模是兩碼事。
沒品的粉
今天的雲南米線依然“有類無品”，從產業角度來說，“標準”和“產能”封鎖了發展上限。
在整個米粉乃至地方風味領域，柳州螺螄粉做出的產業示範至今無人能及，即便其成功路徑早被盤出了漿。
如今柳州螺螄粉產業體系基本建成，全產業規模不斷擴大，廣西因而提出“2025年區內優勢特色米粉全產業鏈銷售收入超1000億元”的目標。
比之柳州螺螄粉，雲南米線的市場化實踐的啟動時間並不晚。
早在2007年，滇南的過橋米線就在國內一線城市規模化開店，最遠可輻射到美國洛杉磯；2009年，紅河州蒙自市獲得“中國過橋米線之鄉”榮譽稱號，同期“蒙自過橋米線”地理標誌證明商標獲核准註冊。
拖後腿的是產業化布局——雲南過橋米線餐飲加工規範直到2021年5月才姍姍落地，“鬆弛感”拉滿的標準化進度導致品類生產長期困在“龐大、零散、魚龍混雜”的局面，並從根源上限制了雲南米線的產能。
調研顯示，當前全國雲南米線的產能供給無法滿足市場需求，區內企業產能也尚未形成足夠的產能外溢。
而作為品類走向全國化、大眾化的重要引擎，雲南米線速食技術的發展進程更加滯後——當螺螄粉在11年前就完成預包裝產品標準化建設的時候，最具規模優勢的過橋米線還停留在技術探索階段。
從品牌角度來說，雲南米線一直以來都主要以餐飲形態面向全國市場，只是發展多年，今天3萬家雲南米線實體店中，97%的品牌門店都在5家以下，百店品牌的佔比僅為0.11%。
曾於2021年10月在港交所掛牌的“米線第一股”譚仔國際，發行價為3.33港元/股，市值超40億港元。截至2025年6月23日，譚仔國際股價1.43港元，市值19億港元。
不過，上市後，譚仔國際業績整體表現欠佳。日前公告稱，收到了來自持股74.26%大股東Toridoll提出的私有化建議，每股現金要約價1.58港元。
傳統雲南米線門店多以“金湯銀線”的過橋米線為主營單品，度過最初的快速成長期之後，該品類品牌逐漸面臨定價高、口感單一、創新乏力、食用場景受限等質疑。
得益於消費者的喜新厭舊，雲南米線品牌終於被逼上了前所未見的新道路。
新造的粉
當下餐飲店依然是雲南米線的主場業態，雖然自東莞起家的蒙自源過橋米線以1500多家門店一騎絕塵，但當下也終於不再是過橋米線的天下了。
5年開店600多家，位居第二順位的曾三仙是生猛香辣的川渝米線；2024年剛成立的喬杉杉生燙牛肉米線，今年已憑藉400+門店的拓展速度躋身領域前四。
小鍋米線、罐罐米線、火燒肉米線、豆花米線、醋米線等細分品類賽道相關品牌，均在2025年迎來一波增長行情......
過橋米線臨近天花板之後，更多雲南米線品類憑藉“產品升級+情緒價值+效率革命”的組合拳，成為當下快餐領域的爆款製造機。
·產品方面，層不出窮的味型和原料不斷為舌尖上的新鮮感提案。
當前，快節奏的生存環境讓“風味強度”成為餐飲攻佔消費心智的重要變量，無論是湘菜、贛菜、貴州酸湯還是糟粕醋的爆火，都離不開“複合型重口味”迅速羅織的味覺記憶。
雲南米線品類中，小鍋米線主打濃醇香辣，火燒肉米線是甜咸永動機，醋米線則酸出了雲貴風骨，五味俱全的多元體驗打破了過去過橋米線清淡單一的口味印象。
此外，罐罐米線的蘸汁、烏雞米線里的烏雞、生燙米線里的牛肉，還順道擴充了用戶對雲南米線“帽子”（澆頭）的認知；事實上“萬物皆可澆”本就是雲南米線與生俱來的品格。
·情緒價值方面，雲南米線門店在視覺和服務上有了復古風和網紅化的意識。
罐罐米線的非遺陶罐、生燙米線的現燙鮮牛肉“表演”、火燒肉米線的開放式烤爐，旨在通過創新器型，加入烹飪體驗等強化感官，傳遞食材的品質和煙火人間的飲食氛圍。
與此同時，更多品牌有了用鮮明的環境場景打造突出視覺衝擊力的意識。比如時下大熱的生燙米線普遍用“廢土風裝潢+雲南特色店飾”突出品牌文化定位，迎合新消費者的審美偏好，呈現潮流與經典相結合的地方特色。
·效率方面，雲南米線通過高翻台率、快速出餐、高空間利用率等，卷出標準化、規模化的連鎖加速度。
新入場的雲南米線品牌不再執着於中心商圈和富麗堂皇的大型空間，而是轉向街邊社區點位，50-100平的店型，通過巧妙的動線設計和空間利用，可容納較多座位，再結合全時段運營的方式降本增效。
利用數字化手段和新型餐飲的設備創新，時下雲南米線門店意圖將人效、坪效、出餐速度卷向比肩“食堂打飯阿姨”，用“一天翻台20+”重新定義今天的中式快餐速度。
在效率賦能下，如今新興米線品牌的客單價基本在20元左右，相對於商區型米線連鎖品牌門店下降30%-50%。
窄門餐飲數據顯示，截至2025年6月16日，全國米線門店總數超110152家，今年新開店43860家。在地區分布上，雲南省內16809家，位列全國第一。
以滿小飽為典型範例，在指向大眾零售的米線預包裝領域也有了新的突破。
雖然與餐飲業態的小滿手工粉同宗，但滿小飽從創立伊始就是獨立的品牌公司，這意味着品牌並非延用“餐飲+”的副線路徑，而是完全按照零售業的特有邏輯經營運作。
公開信息顯示，滿小飽已經連續四年實現盈利增長，除肥汁米線外，還有多款新品自上線起短時間內即進入億元俱樂部。
除去滿小飽，昆小廚則在領域內率先開闢出“鮮米線”的細分賽道。
昆小廚成立於2022年，經過三年系統搭建，現已形成集生產、倉儲、物流，以及售前、售中、售後於一體的經營全鏈路。
產品為王，是品牌永遠的核心競爭力。昆小廚秉持道地初心，精選來自稀缺原料產地的頭部原材料，從源頭把控品質底線。
為同時滿足今天消費者對鮮食、即食的追求，昆小廚開發出獨特的鎖鮮工藝，讓米線和配料從出產到終端都保持新鮮狀態，食用時可煮可泡，“一泡即食”。
同時基於品牌團隊的渠道營銷基因，昆小廚在傳統電商、內容電商及新零售場域快速完成全方位、立體化、多元化布局。
截至2025年6月20日，昆小廚的爆款單品“松茸雞湯鮮菌米線”，全網熱賣“450萬盒”，已邁過千萬級單品門檻，下一步就是衝刺億級大單品。
藉由明星達人的推廣曝光，目前昆小廚已經覆蓋60萬+用戶，產品好評率近97%，復購率超過60%，且品牌整體處於盈利及持續增長狀態。
伴隨此類更具技術含量的探索，雲南米線有望以更成熟的速食化形態複製螺螄粉預包裝產業的佳績。
結語
變化已經發生。
在失落多年之後，近年來雲南開始以自上而下的方式強調“培育本土品牌”“推動雲南過橋米線等特色餐飲走出去”的重要性。全產業鏈搭建、地標品牌保護和標準完善等表述開始見諸政策端。
雲南米線力爭成為“千億地方風味產業”預備役的底氣之一，來自欣欣向榮的產業數據。據紅餐大數據，2024年全國米粉賽道的市場規模預計將超過800億元，同比增長將達到13.1%。
加之近兩年多個成功的品牌案例從自下而上的角度與底層建設相呼應，讓頗具“新消費”潛質的品類機遇終於輪到了雲南米線。
唯一還有遺憾的是雲南本土企業的發展。
如上文“2025中國米線十大連鎖品牌”數據顯示，其中4家來自成都，但沒有一家是雲南本土品牌；預包裝品牌案例中，昆小廚的註冊地設在昆明。
而在規模化米線供應廠商中，現階段國內最大的米線生產商是日產600噸，年營收過7億元的王仁和——一家安徽企業。相較之下，雲南本土頭部廠商的日產能大致只有王仁和的一半，年產值則將將過億。
有人說雲南本土米線發展不及預期是因為地方飲食有天然的文化屏障，一定程度上阻斷了產品創新，甚至為區外米線連鎖品牌的本地化落地增加了難度。
又或許是尚未覺醒的品牌意識，使得本地消費者並不關心米線的品牌，一些有生產能力的在地廠商也沒動力在B轉C上加大投入。
但在產品創新能力和跨界整合速度都如此高的今天，這些看似頑固的發展問題都可以通過市場紅利驅動產業流動性來解決。
昆小廚的生產源頭在雲南、營銷中心在上海，一定程度代表了一種“在地品牌藉助全產業要素帶動區域品類發展”的開放性思維。
雲南米線外圍代言人汪曾祺曾將西南聯大在設備條件差、師生生活艱苦的情況下依然能人才濟濟的原因歸結為“自由”。
未來雲南風味產業的全國化突進或許也要倚賴這種珍貴的品質。
