隨着本輪油價調整進入了末期，汽柴油價格預計調整幅度雖然有所波動，但是並不影響油價整體向下調整的局面，本周期內，油價預計調整幅度在0.20-0.33元之間波動，在最後幾天，原油價格的變化將會影響到最終調整結果。
最新數據顯示，國內92#汽油價格9217元/噸，較上一工作日跌62元/噸；0#柴油價格8909元/噸，較上一工作日跌28元/噸。國內主營單位汽柴油繼續下跌為主，因市場交投疲弱，並且各地主營單位月度任務完成欠佳，零售預期下調。雖部分單位柴油現貨偏少，但交投重心延續下探。地煉方面汽柴價格延續下跌為主，汽柴出貨仍一般，汽油產銷仍未超百，繼續累庫；柴油產銷基本平衡。
地緣局勢仍顯焦灼，及歐洲能源供應風險繼續提供利好支撐，但美歐高通脹壓力難以緩和，加息可能加速經濟衰退的擔憂延續。空頭博弈下，原油預期有小漲可能。而國內成品油市場需求表現平淡，市場業者多等待新一輪零售調整後入市，交投僵持。下旬各地主營單位月度任務完成欠佳，多暗惠出貨。而市場有相關消息炒作，預計下周國內油價有跌後相對堅挺的可能。
“金九”過半，然而期盼已久的旺季需求卻未明顯啟動，中下游多按需購進，暫無大單囤貨操作，雖然近期主營加大汽柴油外采，市場價格卻追漲乏力，年內市場行情由供需主導向消息面刺激轉變，業者投機熱情也出現相應下降。
結合華東市場船運價格走勢來看，華東江里貿易商船單汽油價格均值從8月份的8604元/噸的三季度價格低點，震蕩上漲至9月份的8875元/噸的價格均值，環比上漲271元/噸，漲幅在3.15%；而柴油均值也從8月份的8324元/噸，漲至9月份的8725元/噸，上漲401元/噸，漲幅在4.81%，略高於汽油漲幅。從同比來看，高成本壓力下，汽柴油同比漲幅高達18.5-34.5%。從汽柴油價差來看，同比下降84.9%，環比下降46.4%，從中可以看出汽柴油價差呈縮小趨勢，柴強汽弱的淡旺季需求開始逐步顯現。
結合華東江里貿易商汽油成交價格以及汽油原料芳烴、MTBE、抽余油等價格走勢進行監測，2022年三季度華東江里成品汽油價格呈震蕩上揚走勢，汽油成本先抑後揚，利潤均值呈上行趨勢。當前，9月汽油理論成本環比8月上漲311元/噸，漲幅在4.06%，理論利潤均值環比漲98元/噸，漲幅在75%。9月汽油利潤均值估算在227元/噸左右。
柴油方面，依據華東江里貿易商 柴油價格及其原料價格走勢進行監測，2022年三季度華東成品柴油價格一路上行，9月柴油價格較7月份上漲780元/噸，漲幅在10.1%；9月成本均值環比8月出現反彈，漲幅在6.54%。而9月理論利潤均值為80元/噸，環比8月出現提升，漲幅為29.5%，主要是柴油需求進入旺季，原料需求提升，而區內主營柴油在高成本下，價格相對堅挺，支撐區內柴油價格上漲。
整體來看， “金九銀十”主營以挺價做利潤為主，加之市場嚴查， 成品油市場操作逐步規範化，而主營銷售政策趨於靈活，中間商跨區套利愈發艱難，在市場需求尚未全面啟動的情況下，供需很難主導市場走勢，加之各地疫情散發制約市場需求，預估成品油在三季度末很難走出大行情，估計油品市場大勢走穩，高位震蕩為主。
今天9月17日，文章的最後部分，我們來看一下全國中石化、中石油加油站調整後92、95汽油售價情況，以下僅以部分主要地區舉例說明，全國各個地區的加油站調整後92、95汽油售價請參考下表。
內蒙古地區加油站國六0號柴油今日售價7.97元/升；內蒙古加油站國六92號汽油今日售價8.35元/升；內蒙古加油站國六95號汽油今日售價8.91元/升。
江蘇地區今日國六92號汽油售價8.39元/升；江蘇地區今日國六95號汽油售價8.92元/升；江蘇加油站今日國六0號柴油售價8.06元/升。
安徽合肥國六E92號汽油8.37元/升；安徽合肥國六E95號汽油今日8.95元/升；安徽合肥國六E98號汽油9.78元/升。
吉林四平國六E92號汽油8.02元/升；吉林四平國六E95號汽油9.04元/升；吉林四平國六E98號汽油今日價格9.86元/升；以上價格僅供參考。
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