每經記者：王晶 每經編輯：文多
“非洲之王”傳音控股正積極尋找手機之外的新增長點。
近日有媒體報道，傳音控股（sh688036，股價77.80元，市值887.2億元）已成立出行事業部，探索兩輪電動車等相關業務，公司正在非洲等地區的發展中國家鋪開兩輪電動車業務。
日前，記者聯繫傳音控股方面核實並了解情況，相關工作人員僅回應稱，以公開披露的信息為準。但在一些招聘平台上，記者發現傳音控股確有多個與出行業務相關的崗位正在招聘。
布局電動車被外界視為傳音多元化戰略的一部分，但這發生在其手機主業面臨增長挑戰的背景下，今年一季度，公司凈利潤罕見同比下滑近70%。另據canalys統計，非洲市場上的智能手機出貨量在今年一季度同比增長6%，但傳音的出貨量從去年一季度的950萬部下滑至今年一季度的900萬部。越來越多的手機廠商開始加入亞非拉市場爭鋒。
招聘信息顯示傳音正在布局出行業務
在中國，隨着城市化的推進和公共交通的日益完善，摩托車作為日常交通工具的角色已逐漸淡化，然而，在非洲大陸的交通圖景中，摩托車仍佔據重要地位。據國際汽聯基金會的數據，撒哈拉沙漠以南非洲地區的摩托車數量從2010年的500萬輛增長至2022年的2700萬輛，增長率高達440%。
近年來，隨着非洲國家對環保和可持續發展的重視，電動摩托車逐漸成為新的市場熱點。比如，肯尼亞政府已啟動“電動交通”計劃，並出台了一系列優惠政策支持電動摩托車產業發展。
雖然兩輪電動車與手機業務相距甚遠，但傳音看似有意涉足這個充滿潛力的領域。
從公開的招聘信息來看，傳音的出行業務規劃同時涵蓋了面向個人消費者（to c）的品牌營銷和面向企業客戶（to b）的產品開發，目標市場包括非洲等。
圖片來源：網絡截圖
記者看到，公司發布了“b端電摩產品經理”等招聘信息。其中，“b端電摩產品經理”的職責包括b端電摩（針對非洲市場的兩三輪電動摩托車）產品的規劃、設計與管理等。高級營銷經理（駐尼日利亞），則負責非洲國家尼日利亞的整體營銷工作，推動短交通電摩品牌“revoo”在該國的營銷推廣(大促、宣傳等）、負責revoo在尼日利亞的品牌建設工作。
不過，傳音控股進軍兩輪電動車行業的現實挑戰也十分突出，這些挑戰來自目標市場的電力基礎設施、充電設施和消費者購買力等方面。
三星、小米等圍攻“非洲之王”
目前，傳音控股仍然保持非洲市場第一的位置，但其在非洲的市場佔有率已經出現下降。canalys數據顯示，今年一季度，傳音在非洲的市場份額為47%，同比下滑5個百分點。三星、小米、oppo和榮耀位列第二至第五，市場份額分別為21%、13%、3%、3%。競爭的白熱化程度可見一斑。
canalys首席分析師manish pravinkumar認為，三星和小米重新獲得市場動力，傳音的增長勢頭有所放緩。
“競爭對手開始複製傳音的三級渠道模式——由全國級分銷商、區域批發商和提供信貸、促銷及本地化售後服務的微型零售商構成。這一模式曾幫助傳音實現廣泛的市場滲透。但如今，競爭對手通過更時尚的設計、更強的配置和更大膽的營銷手段贏得了年輕消費者。三星在南非和埃及表現強勁⋯⋯小米實現了32%的（同比）增長，主要得益於在埃及和尼日利亞的優異表現⋯⋯oppo通過本地組裝試點項目和圍繞‘a系列’及‘reno系列’的全渠道推廣，同比增長17%；榮耀則實現了283%的（同比）增長，得益於其高端‘magic系列’產品以及與mtn和vodacom合作的5g捆綁銷售方案。”上述分析師表示。
值得注意的是，2024年至今，已經有多個國產手機品牌表達了加大對非洲市場投入的意願。
2024年底，vivo執行副總裁、首席運營官胡柏山就表示：“我們過去在東南亞、南亞做得不錯，下一步要進拉美，（也）包括非洲一些發達地區。過去我們相對份額低，未來也要取得高份額。”
oppo則在2024年增加對埃及等地在本地生產方面的投資，這顯示其將對非洲市場進行長期布局。
2024年9月，雷軍出席中非企業家大會，他表示未來要加大在非洲的投入。他還介紹，2024年二季度，小米手機在非洲市場的出貨量實現了同比45%的大幅度增長。
主業壓力加大的背景下，傳音尋求新的增長曲線理所當然。
每日經濟新聞
