獲中央獎金後安徽加碼新能源基建,上汽搶佔技術與市場雙高地

作為“最牛風投城市”的所在,安徽省在推動新興產業創新方面敢於先行先試,在發展新能源、新基建方面同樣亮點頻出。近日,安徽省獲中央財政新能源汽車充電基礎設施獎勵資金3.8億元,專項用於充電基礎設施建設和運營,重點支持國家換電模式應用綜合試點城市、智慧城市基礎設施和智能網聯汽車協同發展試點城市、燃料電池汽車示範城市群建設,助力新能源汽車下鄉,推動城鄉充電基礎設施建設。

安徽在發展新能源汽車方便可謂不遺餘力,節能低碳已經成為全球主旋律,發展新能源汽車是實現汽車產業節能減排的重要途徑。充電設施建設等基礎設置是影響新能源汽車產業發展的重要因素,以城市新能源基建的完善,帶動新能源汽車市場增量,符合新能源汽車發展規律。但發展新能源汽車不能只依靠基礎設施的助力,產品符合市場需求也至關重要。當下,發展新能源汽車已成為眾多車企面向未來最重要的戰略規劃,如何布局完善產業鏈布局,打造更好的產品和服務才是決勝未來的關鍵。

作為新能源汽車行業“先驅者”,上汽集團是國內率先實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線並駕齊驅的汽車企業,截至目前上汽已累計投入數百億元,形成近千人的自主研發團隊,自主掌控了“電池、電驅、電控”三電核心技術。近些年來,上汽又全力攻關長續航能力、多能量梯度、多驅動系統的系列化“三電系統”,針對行業新能源電池痛點推出了新一代動力電池系統。

據了解,上汽新一代動力電池系統採用ONE PACK SIZE統一尺寸平台化設計,通過技術賦能實現零熱失控,解決“安全焦慮”,同時,可快充、可快換、可升級等優勢,也解決“充電焦慮”,提高用車經濟性。值得一提的是,在2025年上汽還將正式推出高安全性、高能量密度、面向商業應用的固態鋰電池,實現技術全面領先。

二十餘年的精準布局以及技術的不斷突破,上汽已經有了豐富的新能源汽車產品矩陣,從混合動力車到純電車、燃料電池車,從家用車到商用車,從國內到海外,皆能看到上汽的身影。豐富完善的產品矩陣,以及前沿的技術水平,鑄就了其亮眼的市場成績:2021年,上汽新能源汽車熱銷73.3萬輛,同比增長128.9%,位居國內第一、全球第三;2022年上汽新能源銷量依舊保持上升勢態,5月銷售近7.2萬輛,同比增長56.6%,1-5月份累計銷量超過30萬輛。另外,據規劃,2022年全年,上汽將力爭實現全年110萬輛的新能源車銷量目標。

隨着中央和地方政府不斷加碼基礎建設,車企加速研發和推廣更適應市場需求的產品,我國的新能源汽車產業必將實現飛速發展,上汽憑藉自身硬核的技術實力與完善的市場布局,新能源市場表現必定會更加亮眼。