說起本田，我想大家都知道，作為日系的三劍客，旗下的車型在國內保有量以及影響力也是非常高的，本田冠道作為本田旗艦SUV車型，從上市到現在也是非常的受歡迎，但是在過去的幾個月里，本田冠道的銷量一直表現平平，有些不盡人意，不過隨着2020款本田冠道的上市，經過細節方面的優化以及升級，可以說也是有着非常多的亮點。
作為和豐田漢蘭達同級別的車型，本田冠道指導價在22.00-32.98萬，相比漢蘭達23.98-32.58萬的指導價，並且5座版低配車型基本買不到的情況下，本田冠道還是非常有優勢的，畢竟起步22萬就能夠入手一輛中型日系SUV，並且有着不輸漢蘭達的檔次感，很多網友就表示：漢蘭達還有戲嗎？帶着疑問我們一起往下看
外觀設計上，本田冠道可以說是中期改款，相比老款車型來說變化並不大，前臉設計採用了家族式的設計語言，大尺寸的進氣格柵中間搭配一道貫穿式銀色鍍鉻，使整個前臉看上去非常的硬朗，大燈很好的與前臉相融合，內置矩陣式的燈體，搭配LED燈源，點亮後看上去也是非常的漂亮，前臉下方還採用了大尺寸的運動包圍，和整車搭配起來看上去也是非常的耐看，相比漢蘭達中規中矩的設計風格，本田冠道看上去更加的具有時代的氣息
從側面看，本田冠道採用了溜背式的車身造型設計，彰顯出十足的年輕運動氣息，貫穿式的腰線從車頭到車尾，營造出十足的力量感，雙腰線的設計，看上去層次感十足，輪轂採用了19寸多幅式輪轂搭配，和整車的定位也是非常的相符，車頂還採用了銀色的行李架，起到了點綴的作用，尾部設計上，變化最大的就是尾燈部分，相比老款看上去更加的漂亮，更具有設計感，內置分體式的LED燈源，點亮後營造出非常不錯的視覺體驗，雙邊雙出的排氣筒，看上去也是霸氣十足，全車長寬高分別為4858mm，1942mm，1675mm，軸距為2820mm
內飾設計上，本田冠道整體看上去簡單大氣，前操控台設計看上去比較具有層次感，各個布局之間也是非常的分明，中控採用了一塊內鑲式液晶顯示屏，集成了多媒體導航為一體的配置，換擋處採用了物理按鍵換擋方式，提高了整車不少高級感，車內還採用了大面積的軟質材料包裹，質感和美感得到了大幅度的提升，後排空間表現也是非常的寬裕，即便是坐滿人的情況下也不會感覺到擁擠
全車還配置了無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗，感應後尾門，抬頭顯示，車內氛圍燈，自動泊車入位，360全景，車道偏離預警等一些實用化配置
動力上，本田冠道採用了1.5T和2.0T兩款不同型號的發動機，最大馬力分別為193馬力和272馬力，動力表現也是非常的強勁，傳動部分分別採用了CVT和9AT無級變速箱，發動機和變速箱之間調校也是非常不錯的，懸架上採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，配置了適時四驅系統。總的來說，本田冠道相比漢蘭達來說，無論是外觀設計還是整車配置，表現都是非常不錯的，隨着2020款的上市，22萬的起步價，漢蘭達還有戲嗎？
