Macan是保時捷打造的一款SUV，也是保時捷入門級車型，於2011年3月在日內瓦車展中首次亮相，隨後在2014年正式進入國內市場。Macan的誕生豐富了保時捷的產品線，並且降低了購買保時捷的准入門檻，讓更多消費者可以擁有一輛保時捷。
這輛二手保時捷Macan是2017款Macan S 3.0T，車輛外觀為藍色，2017年10月上牌，行駛里程為7.5萬公里，過戶2次。新車指導價64.8萬，現二手報價19.8萬，約45萬的差價，該車車源所在地和上牌地均為東莞。
在豪華車市場，尤其是豪華SUV市場，保時捷Macan一直以其獨特的品牌魅力和卓越的性能吸引着消費者。作為保時捷Macan家族中的一款重要車型，Macan 2017款 Macan S 3.0T 在市場上同樣有着不錯的口碑。這款車在動力性能、操控性、舒適度以及安全性等方面都得到了消費者的高度認可。不過，由於保時捷Macan家族中有更多高端車型，相對而言，Macan 2017款 Macan S 3.0T 的配置並不是最高的，但其超高的性價比使得它在二手豪華車市場中非常受歡迎。
在二手豪華車市場中，保時捷Macan 2017款 Macan S 3.0T 憑藉其品牌影響力、車型性能和性價比，佔據了一席之地。消費者在選擇二手Macan時，通常會考慮到其出色的性能、豪華的體驗以及相對合理的價格。因此，保時捷Macan在二手市場中的流通性還是比較高的。
關於Macan 2017款 Macan S 3.0T的市場行情，我們提供了權威的市場數據供您參考。目前，這款車的二手車價位大致在19.08萬至24.26萬之間。需要注意的是，具體的車輛價格會受到車況、里程數、所在地等因素的影響。
車輛的日常使用成本也是每個車主必須考慮的因素。經過估算，Macan 2017款 Macan S 3.0T的年度開銷大約在2.2萬元左右，這個數字可能會隨着使用頻率、油價波動和個人駕駛習慣等因素有所變動。
接下來，我們將分析Macan 2017款 Macan S 3.0T在安全性、動力性能等方面的優點，並將其與同級別車型進行比較。
在安全性方面，Macan 2017款 Macan S 3.0T配備了多項主動安全技術，如穩定控制系統、牽引力控制系統等，它們共同提升了車輛的操控穩定性和行車安全性。同時，車輛還配備了被動安全裝備，包括多個安全氣囊，為乘員提供全方位的保護。
在動力性能方面，Macan 2017款 Macan S 3.0T搭載了一台高性能的發動機，確保了出色的動力輸出和加速性能。其發動機排量為3.0T，最大功率可達340馬力，峰值扭矩為460牛·米，保證了車輛在各種路況下都能保持強勁的動力表現。
在舒適性方面，Macan 2017款 Macan S 3.0T採用了高級座椅材質和合理的座椅設計，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。車內寬敞的空間和精心調校的懸掛系統，進一步提升了駕乘的舒適感。
在智能互聯方面，雖然Macan 2017款 Macan S 3.0T未配備最新的智能互聯繫統，但其車載娛樂系統和藍牙連接等功能依然能滿足大多數消費者的日常需求。
在空間尺寸方面，Macan 2017款 Macan S 3.0T擁有較為寬敞的內部空間和合理的儲物布局，滿足了家庭出行和長途旅行的需求。車輛的長寬高分別為4681mm、1923mm和1624mm，軸距為2807mm，提供了充足的乘坐空間和行李艙容積（500L-1500L）。
Macan 2017款 Macan S 3.0T採用了一款先進的7擋雙離合變速箱，這種變速箱具有換擋平順、傳動效率高的特點，能夠為駕駛者帶來更加流暢和舒適的駕駛體驗。雙離合變速箱通過快速準確的換擋動作，減少了動力傳輸中的損耗，提高了燃油經濟性。同時，它還能根據駕駛者的意圖和路況變化，自動調整換擋時機和節奏，使駕駛更加輕鬆自如。全時四驅系統可以根據車輛行駛狀態和路面情況，實時調整前後輪的扭矩分配，確保車輛在各種路況下都能保持出色的牽引力和穩定性。這種四驅系統通常採用電子控制或多片離合器等方式，實現前後輪動力的動態分配，提高車輛的操控性能和通過性。
電動後尾門：電動後尾門是一種便捷的裝載物品的方式，駕駛者可以通過按鍵或遙控器等方式，自動開啟和關閉後尾門，方便裝卸行李或購物袋等物品。電動後尾門的加入，提升了車輛的實用性和舒適性，讓日常生活中的使用更加便捷。少於所在級別的平均值，但依舊錶現出色。
少於所在級別的平均值，但依舊錶現出色。高級別座椅加熱：前排座椅加熱功能，確保在寒冷天氣里，座椅能夠快速升溫至適宜的溫度，為駕駛者和乘客提供溫暖舒適的乘坐環境。座椅記憶：座椅記憶功能可以存儲多組座椅調節位置的數據，不同駕駛者上車時，可以通過一鍵操作，迅速調整到自己習慣的座椅位置，簡化了每次調節座椅的流程，提高了出行的便利性。
空氣懸掛系統：空氣懸掛系統可以通過調節懸掛氣室的氣壓，來改變懸掛系統的硬度和高度，以適應不同的路況和駕駛需求。這種懸掛系統能夠提供更加出色的行駛舒適性和操控穩定性，在高速行駛或不平整路面時尤為明顯。電動吸合門：電動吸合門是一種利用電磁力或液壓系統等技術，實現車門輕柔且自動閉合的功能。當駕駛者或乘客關閉車門時，不需要用力拉動，車門會自動吸合併緊密封閉，減少了噪音和震動，提升了使用體驗的精緻感和舒適性。
計算機模擬技術：在車輛研發過程中，工程師會運用計算機模擬技術，對車輛的懸掛系統、轉向系統、制動系統等關鍵部件進行仿真分析和優化設計。這種技術可以幫助工程師預測車輛在不同工況下的表現，提前發現並解決潛在的問題，提高車輛的整體性能。材料科學與工程技術：現代車輛製造中，會採用高強度鋼、鋁合金、複合材料等先進材料，以及精密鑄造、激光焊接、精密加工等工程技術，來提升車輛結構的強度和剛性，同時減輕車輛重量。這些技術和材料的應用，不僅提高了車輛的安全性和燃油經濟性，也優化了車輛的操控性能和舒適性。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
