#1 數據很炸裂，但要冷靜分析
先說這個1645公里的續航，看到這個數據的時候我差點以為奇瑞在玩穿越。不過仔細一琢磨就明白了，這是增程版的總續航，把油箱和電池的里程都算上了。純電狀態下是255公里，這才是真實數據。
說到充電能力，這次是真的有兩把刷子：
- 34.7kWh的電池包容量
- 20%到80%只需17.5分鐘
- 110kW的峰值充電功率
- 2.4C的峰值充電倍率
這充電速度已經到了一個相當恐怖的程度。要知道現在市面上大多數國產電動車充這麼快都夠嗆，奇瑞這次是真的把錢花到刀刃上了。
#2 硬核實力有點東西
這台1.5T增程器是真讓我眼前一亮。 44.5%的熱效率 ，這數據已經可以和豐田的混動系統掰掰手腕了。
我12年前在某合資品牌調校混動系統的時候，能做到40%就已經是頂天了。
不過聽我在車間的老鐵們爆料，這增程器早期測試階段那個噪音，簡直跟拖拉機有得一拼。
工程師們連續熬了三個月的夜，才把NVH調教到能見人的水平。
動力系統更是給足了火候：
- 後驅版本：195kW單電機輸出
- 四驅版本：345kW雙電機組合輸出
- 最大扭矩634Nm
- 0-100km/h加速時間小於5秒（四驅版）
這扭矩輸出能把你的後腦勺死死摁在頭枕上，比我以前開的那台德系D級車還帶勁。老實說，這動力水平已經超出增程車的使用需求了，純屬給車主爽的。
#3 智能配置給得很足
星紀元ES這次在智能化方面也是下了血本：
- 最新一代獵鷹智駕系統
- 30個智能傳感器
- 雙激光雷達+毫米波雷達組合
- L2+級自動駕駛能力
- 智能語音 2.0系統
不過說到自動駕駛，我得嘮叨兩句。
2020年我測試過一台國產自動駕駛系統，當時信誓旦旦說能自動跟車，結果上了環路就瘋狂報警“請接管”，把我嚇得夠嗆。
這次的新系統應該會靠譜很多，但還是建議各位別太依賴，安全第一。
#4 價格有點小剛，但也能理解
價格區間： 15.28萬-20.98萬
坦白說，看到這價格我差點把後槽牙咬碎。但是冷靜分析一下市場定位：
- 買不起比亞迪漢又想過電氣化生活的年輕家庭
- 長途通勤又怕純電車充電麻煩的用戶
- 想嘗鮮新能源但又擔心裡程焦慮的老司機
- 預算控制在20萬以內的精明消費者
這個價位還真就卡在了一個不上不下的位置，既不會讓人覺得太貴無法接受，也不會讓人覺得太便宜質疑品質。
#5 外觀內飾也有看頭
外觀設計這塊，星紀元ES玩了個新活：
- 全新的極光紫車身配色
- 封閉式前格柵設計
- 貫穿式LED燈帶
- 溜背式轎跑造型
- 超低0.229風阻係數
內飾方面也是給足了誠意：
- 雙聯大屏設計
- 全液晶儀錶盤
- 新一代HUD抬頭顯示
- 智能語音控制系統
- Nappa真皮座椅（頂配）
奇瑞這幾年是真的在下功夫，從“山寨”扭頭往“原創”使勁，這台星紀元ES增程版確實有模有樣。
