奇瑞高端增程轎車終於火了，星途星紀元ES，這次到底做對了什麼？
3月10日，星途星紀元ES增程版在三亞正式上市，結果出乎很多人預料——短短2小時訂單破萬台！這款被稱為“超能智享美學轎跑”的新車為何能引發如此熱潮？我測過數百款車，今天就來聊聊它到底做對了什麼。
星紀元ES增程版從2月18日預售開始就嶄露頭角，預售兩周訂單突破6510台，上市後更是一路高歌猛進。究其原因，我認為主要在於它找准了市場痛點，把“性價比”這三個字發揮到了極致。
外觀方面，這台車絕對是現在市場上最有辨識度的轎車之一 。極光紫配色一經推出就成為爆款，超過60%的用戶選擇了這個顏色。大溜背設計讓整車看上去極具運動感，貫穿式燈組和低至0.23Cd的風阻係數，讓它在視覺和性能上都十分出色。這種設計不僅好看，還實打實地提升了續航表現。
動力系統是星紀元ES的一大亮點。頂配Ultra四驅旗艦版搭載1.5T發動機加前後雙電機，綜合馬力高達469Ps，峰值扭矩634N·m。實測百公里加速僅需4.53秒，比官方的4.6秒還要快，這種推背感對於家用車來說絕對夠用了。
最讓我驚喜的是奇瑞自研的“黃金增程系統” 。這套系統融合了黃金髮動機、黃金髮電機及黃金三電系統，增程器熱效率達到了44.5%，這是什麼概念？市面上大多數燃油車發動機熱效率還在35%左右徘徊。更接地氣的是，它能用92號汽油，饋電油耗低至4.9L/100km，實測WLTC工況不到5.7L，這在同級別車型中絕對是“省油標兵”。
續航焦慮是電動車用戶的心頭大患，星紀元ES很好地解決了這個問題。41.16kWh的電池容量提供255km的純電續航，綜合續航更是達到1645km，讓你從北京開到上海都不用帶油桶。充電方面也很給力，快充模式下20分鐘就能充至60%，足夠應對日常通勤需求。
科技配置上，星紀元ES可以說是把“智能化”做到了極致。 獵鷹智駕系統搭配雙英偉達DRIVE Orin-X芯片，算力高達508TOPS ，配合30個傳感器，包括激光雷達、毫米波雷達等，實現了端到端無圖智能駕駛。這套系統能應對高速領航、城市領航、智能泊車等多種場景，甚至計劃在2025年開放全國城市的城市領航功能。深度體驗後發現，無論是高速上的車道保持、自動超車，還是城市中對行人和信號燈的識別，都表現出色。
內飾方面，星途確實在努力營造豪華感。大量皮質材料的運用，8.2英寸全液晶儀錶加15.6寸中控大屏，搭配電子式懷擋，科技感十足。高通驍龍8295P智能芯片、24GB內存和256GB存儲空間，確保車機系統運行流暢。23個揚聲器加天空聲道，音質效果讓人彷彿置身音樂廳。
座椅也很講究，前排支持電動調節、加熱、通風和按摩，貼心的腿托設計讓長途駕駛也不累。空間表現令人滿意，身高178cm的乘客前排頭部空間還有14cm，後排也有12cm，絕對夠用。396L的後備廂容積在日常使用中已經足夠，後排座椅放倒後更能擴展至1500L。
最讓人心動的是星紀元ES的預售政策 。消費者可享受至高價值45000元的限時購車權益，包括價值30000元的NEP全場景智駕功能終身免費使用，價值10000元的超享豪華包免費升級，以及價值5000元的個性外觀色。四款車型的官方指導價區間為15.28萬元至20.98萬元，這個價格在中高端增程轎車市場中絕對具有競爭力。
劃重點，星紀元ES增程版真正厲害的地方是它抓住了消費者三個核心需求：省錢（低油耗、高性價比）、省心（長續航、智能駕駛）和有面子（顏值高、配置豐富）。它不是一台完美的車，車內用料還有提升空間，底盤調校也不如傳統豪華品牌那麼成熟，但瑕不掩瑜，以這個價格能拿到這樣的配置和性能，絕對值得考慮。
從預售至今訂單量持續攀升，充分證明了市場對星紀元ES的認可。奇瑞這次通過星途品牌，真的在高端增程市場闖出了一片天。如果你正在考慮一款15-20萬區間的中大型轎車，不妨去4S店親自試駕體驗一下，或許會給你帶來意想不到的驚喜。
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