3月1日，賽力斯自營品牌藍電E5 PLUS 165km長續航先享版上市，限時一口價9.98萬元（不過限量1000台），可疊加國補購車成本會進一步降低。同時，其他長續航車型也推出限時至高1.6萬元的現金補貼，活動截止至3月31日。
外觀方面，新車外觀延續現款設計語言，封閉式前臉搭配貫穿式LED日行燈，車頭下方梯形散熱口和導流槽強化了運動氣息。側面採用18英寸五輻輪轂和平直線條，長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距2785mm，提供5座和7座車型供用戶選裝。尾部配備了貫穿式尾燈與擾流板。
內飾方面，藍電E5 PLUS 165km長續航先享版內飾提供胡桃棕、曜石黑雙色可選，配備了主副+前排安全氣囊、倒車雷達+倒車影像、定速巡航、8.8英寸全液晶儀錶盤+15.6英寸懸浮屏、車機搭載華為HiCar 4.0系統，支持第三方應用擴展和智能互聯功能，還配備了電子懷擋、LED大燈、外後視鏡電動調節/加熱/電動摺疊等功能。
動力方面，新車搭載賽力斯DE-i超級電混系統，搭載的是1.5L發動機+電機組成的混動系統，發動機的最大功率為70kW，電機最大功率為160kW，零百加速7.8秒，匹配25度國軒高科磷酸鐵鋰電池組（其他車型還有17.5度/18.4度）。CLTC純電續航為165km（還有100km、120km版本可選）。此外，FSD自適應懸架的加入提升了行駛穩定性和舒適性，成為同價位罕見配置。
寫在最後：
相比同門的問界系列，賽力斯自營的藍電就有點“默默無聞”了，後者一直以性價比衝擊市場，但效果並不是很有成效，此次藍電E5 PLUS 165km長續航先享版在配置上有不小的升級，看能不能提升下銷量，打開自己的知名度。
