2025 年 2 月 27 日，小米汽車新品發布會重磅推出小米 SU7 Ultra。這款車售價 52.99 萬元起，憑藉卓越性能與創新科技，重新定義 “新豪車” 概念，作為全球最快四門量產車驚艷亮相。
性能突破：三電機驅動，加速與極速雙冠
SU7 Ultra搭載小米自研的“雙V8s+V6s”三電機系統，最大輸出功率達1548馬力，0-100km/h加速僅需1.98秒，最高時速突破350km/h，0-400米加速時間更縮短至9.23秒，全面超越特斯拉Model S Plaid（2.1秒）等競品。在發布會上我們得知該車已取得的成績：在成都天府、珠海、上海等國內四大知名賽道測試中，SU7 Ultra均刷新“最速四門量產車”圈速紀錄，其中上海國際賽車場圈速（2分09秒944）更超越保時捷Taycan Turbo GT，樹立性能新標杆。
技術革新：多處碳纖維實現輕量化與寧王首發動力電池兼顧續航
新車採用整車大量使用碳纖維材料，21處碳纖維部件，總面積 5.5m²，90% 採用熱壓罐工藝，質感出色。1.7m² 碳纖維車頂減重 11kg。內飾多處使用碳纖維，營造濃厚運動氛圍。全系標配 24K 金碳纖維車標，盡顯奢華。另外，動力電池方面也是下料超足，全球首發的寧德時代第二代麒麟電池支持5.2C超快充，10%-80%電量僅需11分鐘，CLTC續航里程達630km，確保性能與續航的完美平衡。
設計美學：賽道基因與個性定製
SU7 Ultra在發布會上公布了閃電黃（跑車車型）、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白、曜石黑等多種外觀配色。21英寸熏黑輪轂、Akebono高性能制動系統（百公里制動距離30.8米）及主動擴散器設計，彰顯賽道血統。內飾以黑黃撞色為主調，配備碳纖維方向盤、Alcantara材質包覆及賽道刺繡座椅，搭配智能聲浪系統，營造沉浸式駕駛體驗。
銷量目標：SU7 Ultra劍指1萬，站穩“新豪車”地位
雷軍在發布會上重申，SU7 Ultra的2025年銷量目標為1萬輛，這一數字遠超同級競品極氪001 FR、保時捷Taycan等車型的歷史表現。此前預售開啟10分鐘即斬獲3680台訂單。另外，小米汽車在今年1月交付量超2萬台，全年目標30萬台，SU7 Ultra的加入將進一步鞏固其市場地位。
小米SU7 Ultra的上市，標誌着中國品牌在高端電動性能車領域的又一次突破。在特斯拉、保時捷等巨頭的競爭圍堵下，小米以技術堆料與用戶生態破局，或將重塑市場格局。然而，能否在百萬級市場站穩腳跟，仍需時間檢驗。唯一確定的是，這場由科技企業掀起的汽車革命，已按下加速鍵。
