全新Alpine A290 GTS車型以雷諾5為基礎打造，可以看作是該車的性能版本，有着更加誇張的設計和更加強大的動力。
在外觀方面，該車在前臉部分在雷諾5本就非常個性的設計的基礎上，大燈組內部採用了獨特的X形光源取代了此前的方框狀結構，同時內側還有着兩枚相同設計的燈組進行補充，中央鑲嵌Alpine黑色車標。而車鼻部分有着大面積的封死，前保險杠部分加入了多邊形的下格柵，犀利的菱形中網填充，上方還有着雙層布局，左右兩側霧燈區更是有着複雜的多段式鏤空，再度強化了運動的屬性，專屬的藍色車漆也符合Alpine一貫的風格，增強了時尚感。
車身側面，大體當然以雷諾5保持一致，但側裙處有着明顯突出的寬體效果，黑色的塑料包圍粗壯的車門下方裝飾條，大尺寸黑色多幅輪轂等元素形成呼應，紅色的剎車卡鉗，後門下方的特殊E字形腰線，A柱下方的A字標籤等元素都可以說武裝到了牙齒，刺激着駕駛者的戰鬥感受。車尾部分，小尺寸的車頂擾流板依舊不會缺席，尾箱線條平直下方突出，尾燈造型與雷諾5保持一致，但中央沒有了貫穿式的黑色裝飾條，取而代之的是微微翹起的小鴨尾，效果型相當的個性，字母標也不會缺席。
多層次的後保險杠裝飾，讓整車的風格形成統一。在內飾部分新車整體設計當然也延續了雷諾5的布局，但副駕駛側採用了層次感豐富的裝飾，而並非雷諾5的沙髮式皮革縫線工藝覆蓋，顯得更加的時尚，方向盤也是招牌的平底運動樣式，刺激着駕駛者的運動神經。扶手箱前端區特殊的按鈕換的與之形成呼應，加上特殊的撞色座椅布局等元素，一下由此前雷諾5的復古設計變為了運動風，顯示了雷諾在設計方面的出色功力。當然特殊的車頂布局沒有缺席，依舊沒有天窗，後排和後備箱空間，也不是該車的強項，相信消費者也有所預期。
在動力方面當然是該車的一大重點，依舊搭載前置單電機，但最大功率提升至了180馬力或220馬力，後者對於雷諾5這樣小巧的車身來講，確實有着相當不錯的表現，百公里加速6.4秒，也是同級別車型中少有的水平，畢竟你也不能要求這樣一款不到4米的小車達到動輒3秒4秒破百的水平，哪怕是在動力激進的國內市場，並沒有出現這類產品。與之匹配的是52千瓦時鋰電池組，純電續航里程WLTP工況419公里，也有着不錯表現。加上額外增加的輪距，前懸掛重新設計，更低的車身姿態，以及本就小巧的車身，提供了出色的操控體驗，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
