近日，在2024年廣州車展期間，奇瑞iCar V23車型正式開啟預售，預售價格區間為11~15萬元，考慮到實際銷售價格可能更低一些，應該說依舊保持着親民的路線，與iCar 03大體相當，可能還會略低一點。
在外觀方面，新車採用了酷似老款北京212的復古風格設計理念，放到電動車之上就顯得更加的特殊。經典的前機蓋造型，突出的上格柵設計，偏一側的iCar車標，以及突出的前保險杠結構都顯示出不錯的力量感。在車身側面，標準的方盒子造型是時下最為流行的題材，同時尺寸未來可見的小，尤其是前後懸是真的短，車身是哪位4220/1915/1845毫米，軸距為2735毫米，比例上比iCar 03更加的誇張。除此之外，特殊的無後窗造型，粗壯的CD柱設計成為了最顯著的特徵。
上方鑲嵌有V23車標，與車頭形成對應，A柱下方的特殊裝飾，大尺寸輪轂，厚實的車門踏板等元素也不會缺席，提升了硬派感。在車尾部分，偏右的背書包式工具箱成為了顯著的特徵，左側有着牌照懸掛位置形成呼應，尾箱設計非常的簡潔，左開門式的布局有着扁平的尾燈，後窗兩側還有着額外的裝飾進行補充，後保險杠部分再度突出，讓整個設計畫下圓滿句號。
在內飾部分，新車新車採用了極簡風格的設計，中控檯面垂直沒有多少裝飾，懸浮式液晶屏成為了核心的元素，甚至沒有不要配液晶儀錶盤，有效的控制了成本，保留大量實體按鍵，增強了操控的體驗，可以給予好評，空間實用性等方面大體可以參考iCar 03有着相似的，表現，不要對這樣一款尺寸的車型有過高的期待。
在動力方面新車，採用了後置單電機或前後雙電機組成的電控四驅系統，最大功率分別為136馬力和211馬力，也都非常的務實，與之匹配的是60或82千瓦時鋰電池組，考慮到該車尺寸，後者的配置其實相當是高，純電續航里程可超過500公里，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
