探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里

2024年04月22日15:45:11 汽車 1931

實測續航1840.7公里,饋電百公里油耗3.2L!“全球節能SUV新標杆”探索06 C-DM刷新混動SUV記錄!

奇瑞“反向虛標”實錘!探索06 C-DM標定續航1300公里,實測1840.7公里!

奇瑞董事長尹同躍:別人都是虛標續航,奇瑞則是反向虛標!探索06 C-DM實測續航1840.7公里,鯤鵬超能混動C-DM技高一籌!

一輛插電混動SUV滿油滿電能跑多遠?近日,奇瑞首款搭載世界級混動技術鯤鵬超能混動C-DM的SUV——探索06 C-DM,發起“一箱油挑戰2000公里”長續航實測,奇瑞官方主播團隊及環塔拉力賽冠軍車手陶鵬飛全程直播,邀請全網觀眾共同見證!zui終,在電量剩餘24%的情況下,探索06 C-DM實現了純電續航161.9公里、綜合續航1840.7公里、饋電百公里油耗3.2L的戰績,以領先行業的絕對優勢成為“全球節能SUV新標杆”,刷新了中國混動SUV一箱油真實續航挑戰的記錄。新車將於4月25日北京車展上市。

探索06 C-DM

純電續航

綜合續航

饋電百公里油耗

標定數據

CLTC 120km

WLTC 1300km

4.9L

實測數據

161.9km

1840.7km

3.2L

探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

電量剩餘24%,實測綜合續航1840.7km

探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

電量剩餘25%,實測純電續航161.9km

探索06 C-DM反向虛標,技高一籌

前幾日,奇瑞汽車董事長尹同躍直播時曾說:“別人都是虛標續航,奇瑞則是反向虛標!奇瑞所有的標定數據必須說到做到!”正因為奇瑞理工男務實鑽研技術,才能相繼完成“風雲A8 1400公里續航長測”、“風雲A8遠航版2000公里續航長測”挑戰。

探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

此次探索06 C-DM一箱油挑戰2000公里“難上加難”。首先,眾所周知SUV比轎車費油,因為SUV的重量和風阻係數都比轎車大,增加了油耗;其次,探索06 C-DM長測從酒泉洛陽,途徑高原、戈壁、無人區等路況,且河西走廊自西向東有較強大風沙塵天氣,西北風5-6級,複雜的路況和天氣更增加了長測的難度。但奇瑞混動基於全球研發標準而開發,經過了全球極限環境工況驗證,所以探索06 C-DM無懼極限環境,敢於挑戰極限。

探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

探索06 C-DM搭載世界級混動技術鯤鵬超能混動C-DM三大件,由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、無級超級電混DHT、混動智電管理系統組成。其中混動專用發動機採用米勒循環、第四代智能熱管理等核心技術的加持,44.5%發動機熱效率,是目前混動發動機中的領先水平。對於用戶而言,更高的發動機熱效率,意味着燃油燃燒更加充分,是實現性能與節能雙提升的關鍵所在。在混動智電管理系統的介入下,探索06 C-DM實現了純電、增程、發動機直驅、並聯和能量回收等五種智能駕駛模式的隨意切換,確保了流暢的駕駛體驗和高效能動力轉換。當同級混動SUV的百公里饋電油耗都在5L以上,綜合續航1300公里時,探索06 C-DM實測數據已超過同級,饋電油耗3.2L/百公里,綜合續航1840.7公里,成為“全球節能SUV新標杆”。

探索06 C-DM跑長途不趴窩,兼顧舒適與智能

1840.7公里不間斷續航長測,不僅考驗車輛的長途性能,也考驗駕駛員與乘坐者的舒適感。探索06 C-DM車長4米5,軸距2672mm,後排空間寬適,從根本上確保了車內乘員的乘坐舒適性。前排主/副駕駛位均配置加熱通風功能,其中主駕增加記憶/按摩功能,在長距離駕駛過程中提供更為舒適的駕駛體驗。智能娛樂方面,探索06 C-DM全系標配8155極智算力AI芯片、13.2吋超級交互AI數字屏,可聽歌,可K歌,可打遊戲、可看視頻,讓長途旅行趣味多多。


探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

安全方面,你可以永遠相信奇瑞。探索06 C-DM從設計開始就基於中國、歐盟東盟、澳洲、南美的全球五星安全標準,全車超80%高強度鋼、扭轉剛度23000Nm/deg、安全氣囊6秒保壓,就像一個移動堡壘一樣,更有L2級智能駕駛輔助系統全程護航。

探索06 C-DM標定續航1300公里實測1840.7公里 - 天天要聞

寫在結語:

如今,汽車行業越來越卷,卷外觀、卷配置、卷價格。奇瑞作為自主品牌中的佼佼者,躬身技術領域,洞察市場變化,目的只有一個,就是不斷向用戶提供更好的出行體驗。一場1840.7公里的真實長測,讓探索06 C-DM的“全球節能SUV新標杆”深入人心,新車將於北京車展上市。相信物超所值的奇瑞會再次為大家帶來驚喜的新車價格,請拭目以待。


汽車分類資訊推薦

一周車事(5.6-5.12)丨極氪上市、比亞迪車險到來 - 天天要聞

一周車事(5.6-5.12)丨極氪上市、比亞迪車險到來

在剛剛過去的一周,中國車市發生了哪些大事?車企入局保險業再進一步,比亞迪獲准經營車險;極氪正式登陸紐交所,成為最快上市新能源車企;豐田闢謠與比亞迪合作混動技術,合作僅限於BEV領域;AITO汽車回應運城問界新M7事故四大疑問。車企入局保險業再進一步5月6日,國家金融監督管理總局刊發關於深圳比亞迪財產保險有限公...
你喜歡MPV什麼樣的第三排靈活變化? - 天天要聞

你喜歡MPV什麼樣的第三排靈活變化?

#本文功能性說明# 聊聊MPV不同形式的第三排靈活變化,不知喜歡MPV的你,最喜歡哪種?在上一篇《2024北京車展 10款MPV體驗隨筆》大家的討論中,有一位朋友@方塊K 提到,風行星海V9並不是中國品牌第一個用“賽那浴盆”的,五菱凱捷更早。
寶馬X1 25Li-2.0T 升級一階外掛電腦 馬力提升至251匹、360牛米 - 天天要聞

寶馬X1 25Li-2.0T 升級一階外掛電腦 馬力提升至251匹、360牛米

寶馬X1,作為家族當中的入門級SUV車型,它在我們國內市場,可以說是深得不少年輕消費者的喜愛,畢竟,價格上相較於寶馬家族其它車型要更加親民,對於預算有限,但是心中有台“寶馬夢”的朋友而言,寶馬X1無疑也就是成為了最佳的購車首選。今天這台X1搭載的是2.
從單點創新到集群創新,比亞迪e平台3.0 Evo和首搭新車齊發 - 天天要聞

從單點創新到集群創新,比亞迪e平台3.0 Evo和首搭新車齊發

在當下汽車市場環境中,比亞迪的可怕之處並非僅僅只是手握產品定價權,更讓所有競品感受到壓迫感的則是,在手握定價權的同時,還能夠源源不斷向市場輸出領先創新技術。這也是比亞迪為何能夠多次在公開場合喊出“用技術創新為全球用戶打造高品質新能源汽車”的底氣所在。(圖片來源:車事小說/攝)文|車事小說 無花果熟悉比...
全能智駕,智界S7完美捕獲新一代車迷 - 天天要聞

全能智駕,智界S7完美捕獲新一代車迷

年輕人的心,不是那麼好捉摸。但鴻蒙智行的首款智慧轎車——智界S7,似乎輕鬆捕捉了年輕人的喜好。從空間到續航,從性能到外觀,它無處不展現全能實力,成為年輕人購車的完美之選。智界S7秉承了華為一貫的極致、純凈、簡約的美學理念。
純電差混兩種動力!寶駿新車雲海首次公布:定位緊湊型SUV - 天天要聞

純電差混兩種動力!寶駿新車雲海首次公布:定位緊湊型SUV

快科技 5 月 12 日消息,在最新一期的工信部申報圖中,我們發現了寶駿品牌的一款全新SUV——寶駿雲海。據了解,這款新車不僅在設計上採用了最新的語言,更在動力系統上提供了純電和插混兩種選擇。外觀方面,寶駿雲海的外觀設計時尚而動感,與此前上市的寶駿雲朵相比,新車的造型更加犀利。前臉搭載了熏黑處理的大燈組,配合...