揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團

2024年03月22日14:25:25 汽車 1063

寶馬,這個在汽車界響噹噹的名字,早已成為豪華與品質的代名詞。無論是馳騁在都市的繁華街頭,還是穿越於鄉村的寧靜小路,寶馬那標誌性的藍天白雲車標總能吸引無數目光。它不僅僅是一輛車,更是一種身份的象徵,一種追求卓越的態度。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

當我們談到寶馬的賺錢能力時,只能用“恐怖”二字來形容。單看2023年的凈利潤,三個奧迪集團加在一起都不及它。這並非空穴來風,而是實實在在的數據支撐。寶馬集團去年取得了驚人的1554.98億歐元營收,同比增長了9%。相比之下,奧迪集團的年營收僅為699億歐元,雖然也有所增長,但與寶馬相比,差距顯而易見

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

凈利潤方面,寶馬更是以184.82億歐元的傲人成績碾壓奧迪。奧迪的凈利潤雖然也有63億歐元,但在寶馬面前,卻顯得相形見絀。這樣的賺錢能力,不僅彰顯了寶馬強大的市場競爭力,也體現了其卓越的經營策略。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

寶馬是如何實現如此驚人的營收和凈利潤的呢?這背後離不開其強大的產品力和市場策略。寶馬一直致力於打造高品質、高性能的豪華汽車,無論是外觀設計、內飾配置還是動力性能,都力求做到最好。同時,寶馬還緊跟市場趨勢,積極推動新能源汽車的發展,不斷推出符合消費者需求的電動車型。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

除了產品力和市場策略外,寶馬在中國市場的表現也是其賺錢能力的重要支撐。作為全球最大的汽車市場之一,中國對於寶馬來說具有舉足輕重的地位。寶馬深知中國市場的重要性,因此不斷加大在華投資力度,提升產品質量和服務水平。同時,寶馬還積極與中國本土企業合作,推動產業鏈的深度融合,實現了互利共贏。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

銷量數據方面,寶馬同樣表現出色。2023年,寶馬集團共交付了255.4萬輛新車,同比增長6.4%。其中,純電動車型交付量達到了37.5萬輛,同比增長74.1%,佔總銷量的15%。這一成績不僅體現了寶馬在新能源領域的強大實力,也證明了其順應市場發展趨勢的智慧。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

相比之下,奧迪的銷量雖然也有所增長,但在總量和增速上均不及寶馬。這並非偶然,而是寶馬在品牌影響力、產品競爭力以及市場策略等方面的綜合優勢所致。

揭秘寶馬賺錢神話:2023年凈利潤竟超越3個奧迪集團 - 天天要聞

寶馬的成功並非一蹴而就。它背後是無數次的創新嘗試和市場摸索。從早期的燃油車到如今的電動車,從傳統的豪華車市場到新興的共享出行領域,寶馬始終保持着敏銳的市場洞察力和前瞻的戰略眼光。它敢於挑戰傳統,勇於探索未知,正是這種精神讓寶馬在激烈的市場競爭中脫穎而出。

汽車分類資訊推薦

2025 款星紀元 ET,中大型新能源 SUV扛把子?智駕舒適樣樣都有 - 天天要聞

2025 款星紀元 ET,中大型新能源 SUV扛把子?智駕舒適樣樣都有

在當下的汽車消費市場,消費者購車時面臨的糾結點繁多。空間是否足夠寬敞以滿足家庭出行需求?動力是否強勁且操控性能出色來激發駕駛樂趣?安全性能能否堅如磐石,在關鍵時刻守護駕乘者周全?智能駕駛輔助系統是否可靠,能讓出行更便捷、更省心?
國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑? - 天天要聞

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑?

近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對“大車”的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的“躺平”與“撒歡”新姿勢 - 天天要聞

跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的“躺平”與“撒歡”新姿勢

今年“五一”,不出上海去哪兒玩?室內“躺平”or戶外“撒歡”?位於上海西南的太陽島帶來都市度假全新體驗有聯名小馬寶莉與變形金剛的主題親子套房,開啟跨次元主題假日體驗有化身“探險家”,解鎖自然美學的海量研學課程或是選擇“躺平”,來一場正念瑜伽,喚醒身心能量都是親子遛娃、商務散心、自我療愈的“世外桃源”這...
馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎 - 天天要聞

馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎

2025年4月23日,在上海國際車展上,長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負着品牌期望的系列。
准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力! - 天天要聞

准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺? - 天天要聞

55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺?

路虎品牌自 1948 年創立以來,一直以其堅固耐用和卓越的越野性能而聞名。路虎最初是作為工作用車和農場用車推出的,其簡單的構造和卓越的可靠性迅速贏得了用戶的青睞。隨着時間的推移,路虎品牌不斷發展壯大,推出了越來越多的車型系列,以滿足不同消費