近日，五菱汽車官方發布消息稱全新新能源轎車，五菱星光將於12月6日，也就是本周三正式上市。新車由於全新的技術和相當關鍵的定位，一經發布就引發了巨大的關注。當然本次推出的只是混動版本，純電的版本還要更晚一些。不過相信大部分消費者更為在意的也是本次的混動版本。
在外觀方面，新車在前臉部分採用了全新的設計語言，無邊界式的大嘴格柵由V字形的五菱銀標引出，上方有貫穿式燈帶進行覆蓋，遠近光燈放置於左右兩側霧燈區，有着巨大的突出造型，前保險杠部分還有着無邊界式的下格柵和鍍鉻條進行包裹，整個前臉顯示出很強的辨識度和設計感。在車身側面新車在多少可以看出一些新寶駿RC-6的影子，屬於較大的尺寸4835/1860/1515毫米的車身三圍和2800毫米的軸距，一方面顯得更為大氣，另一方面也保證了車內乘坐空間的表現。
其他諸如溜背轎跑式線條動感的腰線，半隱藏式門把手等元素，當然也不會缺席，符合時下的流行時尚。在車尾部分，貫穿式的尾燈成為最顯著的特徵，顯示出很強的立體感。尾箱線條則呈坡面造型，進一步增強運動感。後保險杠部分加入大面積黑色裝飾，增強了層次感和設計感，讓整車的風格形成統一。
在內飾部分，新車則採用了雙聯屏設計，由於定位的原因當然不可能有非常誇張的大屏，但考慮到該車9.38萬元的預售價格也不要求太多，同時新車還採用了多種層次配色貫穿式空調出風口裝飾，特殊質感的面板填充，旋鈕式換擋，兩幅方向盤等細節，各方面的屬性都有照顧，而較大的車身尺寸帶來了，後排空間和儲物空間的表現也都是該車的強項。
在動力方面新車則搭載了五菱全新的混動總成，由一台最大功率106馬力的1.5升自然吸氣發動機配單檔電磁式DHT變速箱及177馬力電動機組成的混動總成。百公里虧電油耗可低至3.98升，純電續航里程最高可達CLTC工況150公里。此前，比亞迪和長安已經將這個級別插電混動轎車的價格打到了8萬元左右起售，本次五菱星光的定價其實還是面臨著不小的壓力，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
