隨着人們生活水平的提高，汽車也逐漸成為人們生活中必不可少的一部分了。在我們享受汽車帶來的高效、便捷的生活時，人們也慢慢意識到現在汽車好像手機一樣,更新迭代的速度太快了，很多時候是一年一個款，而消費者為了新款也不得以提高換車的頻率，所以現在人們在購車時很看重保值率了，誰都想自己的車質量好保值率高，開幾年還能當新車賣啊！
雷克薩斯ES 三年保值率79.82%
ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。它外形好顏值高，內飾有質感，座椅柔軟，舒適度高，人坐進去就想睡覺。後期維護保養省心划算，它的使用壽命非常的長，一年下來基本上沒什麼故障，開個幾年都不會有問題！
配置齊全該有的都有，動力平順，隔音濾震優秀，行駛質感很好，進口身份，還有價格相對來說也不貴等。這就是為什麼雷克薩斯ES有如此高的保值率的原因，都是自身創造出來的奇蹟！
廣汽傳祺M8 三年保值率78.80%
以前我們想到MPV車型保值率高的肯定是日系的那幾輛車型，但隨着作為MPV市場中堅力量的傳祺M8上市，銷量越來越好，品牌認可度提高，市場保有量就越來越高，讓它的保值率一直在增長，M8保值率衝破78%就不意外了，現在都能與合資車一較高下了。
該車採用醒獅前臉設計，霸氣十足。內飾採用“天鵝之翼”設計語言，配備了吸頂屏、扶手屏以及天窗氛圍燈等，航空座椅滿配，還提供一鍵SPA模式；動力上，不僅有搭載2.0T發動機，傳動系統匹配8AT變速箱的燃油版車型，還有搭載廣汽傳祺最新的鉅浪動力的混動技術版本。
奧迪的S4 三年保值率86.97%
作為一台准性能車，自從S4引進國內市場，一直以來都沒有很高的姿態，但這輛車不但開的快而且也好開，機械四驅穩如磐石，可以輕鬆應對各種路況，大馬力後驅確實有他們獨特的魅力的，能帶給你想要的一切需求，而當你想浪的時候，啟動踩下油門聲浪就在你耳邊，心血澎湃的快感瞬間就上來了，就這感受，你能不想要嗎？
作為最便宜的六缸性能車，你只需要40多萬就可以買到的S4，卻有s5的配置，S款奧迪的規格，3.0T V6渦輪增壓發動機，甚至8AT變速箱，全時四驅，奧迪所有的優秀配置全部掛齊，性價比可謂極高，這也難怪它的保值率會居高不下了。
豐田漢蘭達 三年保值率86.11%
說起漢蘭達這款車大家可能都不陌生，作為一款全球車型，這車，自帶光環。銷量高，質量好，故障率低，毫無疑問，在中型SUV這個級別，倫保值率誰都不是漢蘭達的對手。不過保值高肯定是有它的道理的，4890*1925*1720（mm）的車身尺寸可以說是讓漢蘭達在同級別同價位里找不到能比的，加上簡樸的外觀設計，使得整車視覺效果十分的顯大。符合國內消費者“喜大”的購車理念。
安全配置方面，看漢蘭達的安全測試，不用擔心，其品質和性能已經得到了消費者們的高度認可。動力層面，搭載2.5L發動機+電機混動系統，還有四驅系統加持，開着舒服且靈活，懸掛柔軟，很舒適，能夠應付絕大多數日常用車的場景。
比亞迪漢EV 一年保值率95.35%
有人說新能源車也來談保值率？這要是放在以前，我也是這樣認為的，新能源電動車就別想保值率了，老老實實開到報廢就好了。但隨着電動汽車技術進步，充電設施越來越完善，讓越來越多的消費者開始認同、購買新能源汽車了，保有量大了，保值率就上去了，所以現在的漢EV一年能有95.35%的保值率也不足為奇了。
漢EV這車外觀採用家族龍顏的設計元素。內飾質感好，座椅很舒服，車內還提供有智能香氛，手機無線充，車內唱K，丹拿品牌揚聲器，360影像，座椅通風加熱和空氣凈化等功能，配置基本一步到位，什麼都有了。動力部分，擁有兩驅以及四驅兩種動力，搭載了DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅系統，百公里最快加速為3.9秒，最高續航里程715公里。
