在遙遠的意大利，有這麼一個很少有人知道的重型卡車品牌：它叫Astra，屬於依維柯集團，專門為依維柯集團打造用於重載和極端環境的卡車。它的官方中文名叫做阿斯特拉，各種重型越野底盤產品都出自阿斯特拉之手。
今天我們文章的主角就是一台由奧地利安普負責改裝的EH/W-TC 200 TAURUS重型清障車，該車基於Astra HD9 8854 8x8底盤打造，於近日交付給了科威特消防局。這台清障車幾乎選裝了所有能選裝的配置，獨特的組成讓人大飽眼福。接下來，就請隨我們一起感受一下吧！
上圖便是在港口拍攝到的這台清障車了。車輛採用了一款低頂不帶卧鋪駕駛室。由於車輛的離地間隙較高，如果採用高頂駕駛室，則無法滿足4米的限高要求。並且，車輛對卧鋪休息的需求並不顯著，因此採用了短款駕駛室，將更多位置留給了上裝空間。
在前臉上，大大的Astra標誌閃耀在前面罩的上方。即便如此，你還是能看出車輛的整體框架和依維柯Trakker沒啥差別。畢竟Astra是依維柯的子公司，駕駛室、車橋、發動機、變速箱之類的零部件都來自依維柯。Astra的工作是將它們進行加強，使其能夠適應高強度使用。為了凸顯品牌特徵，車輛的前面罩就更換為了Astra自己的樣式，好不好看就見仁見智咯。在牛欄的右側上方，固定有一個前向探照燈，起到增強照明效果的作用。
車輛車頂配置有條形警燈以及兩台LED探照燈，並增加了不鏽鋼架，起到保護作用。
車輛採用鋼製保險杠，並內嵌大燈及霧燈。在大燈左右，還安裝有用紅色防護網保護起來的爆閃燈和LED探照燈，加上主大燈護網，配置十分齊全。前保險杠上安裝了附加的鋼製牛欄，牛欄周圍繞着一圈紅白相間的條紋警告標識，起到保護車輛前臉的作用。
被紅色護網保護起來的爆閃燈和探照燈
保險杠前部配置有一台液壓絞盤，拉力為10噸。而在絞盤下方呢，還安裝有兩條豎置的橡膠條，它起到低配破障鏟的作用，用於將車輛前部的障礙物推開。
在駕駛室車門上，粘貼有車輛的型號標識。這台Astra底盤的型號為HD9 8854，代表車輛採用了8x8的驅動配置，配備540馬力的依維柯Cursor 13發動機，最大扭矩達到2350牛米。變速箱配置未公布，不過參考Astra的官方資料，HD9車型可選采埃孚 Ecosplit手動變速箱、采埃孚AS-Tronic自動變速箱以及艾利遜HD 4700系列變速箱。采埃孚變速箱還可搭配WSK系列液力變矩器使用，大件車首選。
車輛採用依維柯車橋，在橋殼上還能看到依維柯的鋼印。除了依維柯車橋之外，HD9車型還可選來自德國凱斯勒Kessler的重型車橋。
駕駛室側窗下方帶有一個小窗戶，用來增強視野表現。駕駛室之後就是上裝區域了，後方的擋板內部安裝了液壓油箱、油液散熱器等設備。
上裝整體設計十分緊湊，安普將自己的清障車製造經驗與Astra越野底盤完美結合了起來。清障車托臂結構進行了特殊設計。在液壓系統的加持下，托臂連接處能夠解鎖並上下扭轉，滿足在越野路況下對車輛的救援需要。為了更好利用車輛的空間，安普在車輛側面設計了多個儲物艙，儲物艙門上帶有LED照明燈，用於在暗光條件下增強工作安全性。安普稱：儲物艙內部安裝的救援工具採用了RFID技術，可以在管理系統上一目了然的看到各個工具的狀態，避免丟失。
第二軸上方安裝了車輛的前部支腿，搭配後方的駐鋤，能實現穩定駐車，便於車體中部安裝的起重機工作。起重機上安裝有兩台十噸拉力的卷揚機，這兩台卷揚機布置在吊臂的最後方，順帶起到了配重的效果。
車輛由科威特消防部門訂購，在臂架上以及駕駛室後方的設備艙上都帶有科威特消防力量的字樣和logo。由於車輛將主要在沙漠中使用，所以車輛配備了大尺寸超寬越野胎，以此來分散壓強。並且，車輛還配備了自動充放氣系統，快速調整輪胎胎壓。此外，車輛還選裝了Astra提供的加強車架、雙級空氣濾清器等配置，更適應沙漠地區沙塵漫天的使用。整車上裝採用不鏽鋼打造，增強抗造的能力。這是科威特客戶的要求，畢竟他們不在乎車輛的輕量化到底如何，越抗造越好。
細看中央充放氣系統，其氣路裸露在外，損壞風險較大。現在業界已經有隱藏式充放氣管路設計，例如太脫拉那種集成設計，值得參考。後橋採用多片簧懸掛，承載能力不容小覷。
車尾設計的就是車輛的托臂了，托臂展開時伸至被救援車輛的輪胎之下，將輪胎固定在上方並舉起，就能將被救援車輛直接拖走。托臂一樣採用不鏽鋼設計，具備超高的強度。為了輔助救援工作，車輛在車尾設計了兩台液壓絞盤。一台20噸，一台35噸，提供出眾救援能力。
配置豐富是車輛的特色，從燈光配置上就可見一斑。尾燈、爆閃燈都安裝在紅色保護網內，後部工作燈、照明燈也有安裝。此外，車尾設計了多個踏板（工作燈上方及尾燈上方），並帶有磨砂的防滑表面。
右側也有一樣的設計。除了紅色的車體之外，那些黑色的地方就是防滑磨砂表面咯。
車輛駐鋤安裝在下方，採用液壓升降，能扎入地面，起到穩固車輛的效果。強勁液壓設計，使其能夠鑽穿瀝青等硬質路面。
車輛的牽引銷、掛鈎、吊索等部件全都由安普定製而成，具備極高的強度。為了收納這些吊具，安普設計了多個帶捲簾門的不鏽鋼儲物箱，起到提升工作效率的效果。
車尾全覽，豐富的燈光、整齊的警告條紋、賞心悅目的機械布置，哪個男人看了不喜歡呢？
上圖為在安普測試台上進行重心測量和翻覆測試的車輛，該測試也是安普製造的車輛在出廠時的必經測試。該測試能夠幫助工程師改善車輛結構，以此來降低重心，增強車輛機動性。同時，該測試也會影響車載電子系統的數據標定。
安普官方於9月5日在官方臉書上放出了該車的官方定妝照，但8月中旬就有博主在德國不來梅港口拍攝到了這台清障車。掐指一算，車輛應該已經抵達了科威特，交付當地部門使用。對於車輛的獨特配置來說，沙漠就是它撒歡的天下。更多未來的消息，就讓我們一起期待吧！感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關注我們哦！
文圖：heseaotter
