全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相

2022年10月26日12:33:25 汽車 1615

近日,2023款本田雅閣預告圖曝光。作為全新換代車型,其外觀變化不小,看起來更加簡潔大方。內飾也採用了尺寸更大的中控屏。動力方面將搭載本田最新的混動系統。據悉,新車將於11月正式亮相。


全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相 - 天天要聞

前臉採用了六邊形中網設計,日間行車燈頗為閃亮


預告圖只顯示了新車比較模糊的前臉和尾部圖片,但也能看到些許細節。新車前臉採用了六邊形黑色中網,車標位於中網中央區域。長條型日間行車燈比較閃亮。


全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相 - 天天要聞

尾部燈條細長,精緻感十足

車身尾部,依然帶有一個小的鴨尾,凸顯運動風格。尾燈採用了全新造型,貫穿式設計辨識度更高。牌照區域位於車標下方。後杠採用了黑色處理。


全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相 - 天天要聞

中控大屏尺寸12.3英寸

內飾方面,預告圖展示了新款雅閣的中控大屏,尺寸相比現款有所提升。新款雅閣中控大屏尺寸12.3英寸,還是採用懸浮式設計,而且具有分屏顯示功能,左側部分為車機功能選項,右側為混動系統工作狀況。大屏左側為觸控式按鍵,屏幕下方帶有一個小的旋鈕,似乎是音量控制旋鈕。


全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相 - 天天要聞

前臉更加簡潔,尾部採用貫穿式尾燈,帶熏黑元素


全新本田雅閣預告圖曝光,採用12.3英寸中控屏,11月正式亮相 - 天天要聞

車身側面依然採用了遛背造型

從此前曝光的新款雅閣專利圖中能看到更多新車的外觀設計。前頭發動機艙比較平直,主大燈為三段式設計。橫條下格柵搭配六邊形中網,視覺上很乾練。牌照應該位於中網下方的前杠位置。車身側面還是溜背造型,高腰線貫穿前後,門把手還是傳統的風格。後尾部貫穿式大燈帶熏黑元素。

動力方面沒有太多信息,但可以肯定新車會搭載本田最新的混動系統。具體參數目前並不清楚。

整體看,11代雅閣在外觀,內飾和動力部分都有所升級。新車將會在11月正式亮相。9月份雅閣國內銷量為21163台,其主要對標豐田凱美瑞,日產天籟等。不知道大家覺得新車怎麼樣?

汽車分類資訊推薦

年輕人不再買“年拋電車” - 天天要聞

年輕人不再買“年拋電車”

這屆年輕人對新能源汽車的消費觀念正發生深刻轉變,從追求“低價薅羊毛”轉向注重品質耐用性,“年拋電車”(指低價但質量差、需頻繁更換的電動車)需求顯著下滑。
自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復“入群”,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知傳感器概述自動駕駛系統通常採用多種感知傳感器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高分辨率的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨着國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇 - 天天要聞

22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了? - 天天要聞

比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了?

第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望着工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉着眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了“德系品質”四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏着值得細品的設計密碼。