電動SUV天花板：200km純電續航，1100km綜合續航，4.8s百公里加速

SUV成為了國內越來越受追捧的汽車，特別是在新能源汽車領域，汽車使用場景更加廣泛，汽車性能也得到了較大的提升，SUV成為了大空間、舒適、長續航、高性能的綜合體。為什麼新一代的6座SUV更受歡迎？其實這個問題很簡單，一方面是因為6座SUV能夠滿足奶爸一家人外出遊玩的大承載量，另一方面作為中大型SUV看起來更有型，更有質感，符合國人對“大”的熱愛和追求。6座SUV的中間排常用座椅會更加舒適，後排也不顯得擁擠。

現階段隨着油價的不斷攀升，再加上SUV油耗相對又較高，無疑跟用車帶來了不小的成本壓力，新能源車在很大程度上解決了能耗焦慮問題。

露營成為了新形勢下家庭遊玩的常態化問題，周末城市裡，只要有草坪的地方，你基本上都能看得到帳篷。這個時候，新能源汽車就體現出來優勢，儲存的電能可以以220V的電壓進行轉化輸送，無論是電子產品的續航還是戶外燒烤都可以，甚至你可以跟家人來一次戶外火鍋。

新能源車相對於燃油車來說，最大的駕駛體驗在於加速度上，同級別的新能源車“推背感”要明顯高於燃油車，甚至不少新能源轎車百公里加速已經進入了“4秒俱樂部”，SUV也進入了5秒以內的百公里加速。

除了以上場景，還有不少人擔憂新能源車的續航問題，這個問題混動就可以解決。特別是像問界M7旗艦版這樣的增程式混動，電機續航就可以達到200公里，加滿油可以跑1100公里，在城市內使用，200km的純電續航也可以告別充電焦慮的問題，接下來來看一下問界M7 旗艦版的詳細參數吧。

問界M7旗艦版，擁有雙電機4驅模式，電池採用了三元鋰電池，蓄電量40kWh，油箱容量60L，CLTC 純電續航里程達到200km，CLCT綜合續航超過1100km，整車重量2.45噸，作為一台中大型SUV，0-100km/h加速度達到了4.8s，增程式驅動，增程器為1.5T四缸專用發動機，電機作為動力驅動，前置電機最大扭矩300N·m，後置電機最大扭矩360N·m。整體快充30分鐘可以充到80%，慢充5個小時可以充滿。從參數上已經展現了問界M7的“肌肉感”，除此之外，我認為汽車不僅僅一個參數化的工具，更多的是帶來的駕乘舒適感。

零重力座椅

問界M7可以開啟零重力座椅，座椅設計符合人體工學原理，抬升的角度能夠讓人感覺到如同浮在雲端一般的舒適感。比如說在想要在車上休息一會的時候，可以直接發出語音指令，進入小憩模式，座椅自動進入零重力模式，然後車內還自動開啟空氣過濾循環。值得一提的是，全車採用了NVH解決方案，能夠解決噪音、振動問題，使車內保持靜謐空間。

Huawei Sound音效加持

HUAWEI SOUND在新一代的音響領域還是比較出名的，特別是跟帝瓦雷合作之後，對聲音的調校達到了專業奢華級的水準。整車一共擁有19個聲學單元，其中15個發聲單元形成了7.1聲道的環繞音效果，另外加上了4個頭枕發聲單元，這一套發聲單元由一個1000W的獨立功放驅動，震撼的低音炮給整車帶來了非同凡響的音效體驗。無論是在車內聽音樂，還是作為KTV娛樂使用，給人帶來的音效震撼感是無法比擬的。

L2輔助駕駛和自動泊車

問界M7達到了L2級別的輔助駕駛，擁有12個超聲波雷達，8個攝像頭組成360°全景，3個毫米波雷達。能夠實現除了ACC自適應巡航之外，主動剎車，還擁有車道保持輔助，自動泊車入位，併線輔助，橫穿預警，開門預警， 擁堵巡航輔助系統等等。整車的駕駛體驗和駕駛安全預警能力，屬於新能源汽車中的翹楚。

超級桌面

機車不僅僅是一個導航，新能源汽車的車機已經成為了整車操控的中央處理器，特別是搭載了華為Harmony OS操作系統的問界M7，其機車能夠實現跟手錶、手機、平板分布式串聯。舉個最簡單的場景，我們到某地需要駕車+步行輔助導航，我們只需要在車機上導航，駕車達到地點之後，手機上就自動開始步行銜接，不需要人工干預。同樣地，手機和手錶都可以作為開門和啟動的鑰匙，手錶也可以操作升降車窗，手機也可以開關空調，總之手機、車機等只要是鴻蒙系統的，都能夠實現分布式操作。

安全

汽車離不開的一個話題就是安全，其實安全分為兩個部分，在第三點中，我們已經提到了不少安全方面的預警能力，以及安全方面的輔助功能。那麼在不可避免的事故中，如何保證安全性呢？問界M7給的方案是，整車安裝了8個安全氣囊，全車採用了最高強度達到1500Mpa的熱成型鋼材，整體安全設計達到了C-NAP五星級認證標準。電池方面也採用了航空級隔熱，主動降溫、耐衝擊防爆等多項技術，防止電池發生自燃。

從配置、外觀、內飾、空間、安全性以及駕乘體驗上來說，問界M7無疑達到了豪車的標準，這也是國產車邁向高端所拿出來的誠意，30萬+的價位中，合資車是無法比擬的。問界M7，多一倍性能，少一半油耗，從經濟適應性來說，同樣是燃油車無法比擬的。