我是一個廣告設計師，老婆是一個財務，現在有了孩子，就計劃購置一台新車。
以前想買一台燃油車，後來偶然開了一下同事的純電，瞬間覺得燃油車簡直就是上個世紀的古董，只能遺憾放手。和老婆一商量，迅速轉投電車，大致商量了一下，預算25萬元，可以上下浮動2萬。同時對於目標車提出了幾個條件：
必須長續航，我老家在山東，最好充滿電可以從北京直接回家；
必須大空間，尤其是後排，能舒舒服服裝下老婆和孩子；
必須是高配置，尤其是安全配置，L2級自動駕駛、自動泊車、語音控制等配置統統安排上。老婆是一個懶人，問題還很新潮。
我和老婆成了選擇困難戶
第一個看的車是毛豆3，發現起步價就接近30萬，果斷放棄；
後來看了寶馬i3，同樣預算超標，而且配置很懷舊，果斷放棄；
還看了極氪01，車很好，就是太寬，停車不便，同時價格感人，放棄；
所以在轉了N多家品牌，做足了攻略之後，目標縮小到兩款車型。一款是比亞迪漢EV 創世紀715KM前驅尊榮版，一款是小鵬P7 2022款 670G。為了方便敘述，以下直接簡稱漢EV和小鵬P7。其中漢EV指導價26.98萬，小鵬P7指導價27.29萬，剛好在預算上限。這兩款車型都不夠完美，只能滿足大部分需求，所以在兩款車選擇上，我和老婆產生了爭議。
我喜歡小鵬P7，外形漂亮，看着新鮮；雙叉臂前懸，電機足，加速快，操控好，還有氛圍燈，高級又漂亮，可惜配置比較低。
老婆喜歡漢EV，車子更長更大，價格便宜，續航也遠，帶有L2自動駕駛，配置也比小鵬P7高得多，但是操控很一般。
總之，兩款車各有缺陷，我和老婆溝通幾次，陷入選擇困難，溝通無果。就在我們準備抓鬮時候，突然零跑C01上市了，老婆建議，“你看又一款新車上市，要不看看？”
試駕一次被種草
完全抱着試試看的態度，給附近的零跑打了一個電話，小妹很熱情告訴我，“現在實車已經到店，如果想試試的話，我給你排個隊，很多人都在等這款車”。
既然實車已經到店，而且距離不遠，立刻抽時間試駕了一番。
試駕結束。忽然發現，這不就是我們一直苦苦尋找的夢想之車嗎？尤其是後驅超長續航版，簡直集中了漢EV和小鵬P7所有長處，而且價格還更便宜。
車子很大，車長超過5米，後排空間寬闊，外形非常漂亮，新鮮上市，拉風的無框車門，看起來就很順眼，續航717公里，完全滿足老婆要求。
雙叉臂+五連桿懸架，電機功率200KW，操控棒，加速快，零百加速7.2秒。據說零跑C01採用全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術，將電池與底盤骨架結合一起，整體性大幅度增強，更提升了新車整體操控性，完全滿足我的期望，更帶來額外驚喜。
最更重要的是，新車全系都是高配，全系搭載80項智能豪華配置，包括麂皮絨頂棚、音樂座艙、座艙三聯屏、SA8155P 芯片、智能語音控制等等等等。在老婆很在意的自動駕駛方面，零跑C01僅攝像頭和雷達就多達23個，比漢EV和小鵬P7加在一起都多，更搭載了HWA高速輔助駕駛、ICA智能巡航輔助等配置，輕鬆實現了L2級自動駕駛，還比漢EV多出了自動泊車、疲勞駕駛提醒等等非常有用的配置。
最最重要的續航方面，零跑C01後驅超長續航版直接就是717公里，完全秒殺小鵬P7的670公里，相比漢EV的715公里也算是微微超過。這個續航距離，可以直接從北京開到青島，或者從青島開到上海，中間完全不需要充電。省錢，更省時間，比大多數燃油車續航都長。
至於最關鍵的價格，竟然只有23.18萬元，比漢EV便宜了3.8萬，比小鵬便宜了四萬多塊，已經是我們預算的下限，更是驚喜中的驚喜，簡直就是天上突然掉了餡餅，然人以為是做夢。
5分鐘老婆開綠燈
開始時候，幾乎不相信這是真的，車子更大，配置更高，續航更遠，動力更強，外形更漂亮，價格還便宜好幾萬？
憑着設計師的本能，迅速做了一張對比圖，經過再三核對、再三對比之後，發現原來一切都是真的，尤其是80項智能豪華配置，比很多幾十萬的車子都齊全。
零跑C01的優勢就是這麼突出，完全秒殺同級競品。
瞬間覺得小鵬P7就不香了，那個漢EV似乎也失去了光彩。
將這張對比圖和配置圖發給老婆，5分鐘後，老婆回信，言簡意賅，清晰無比，僅僅只有一句話，“零跑C01”。
後來的事情就很簡單了，5分鐘下定，20分鐘走完手續。
就這樣，我從一個選擇困難戶，到完全被零跑C01所征服，僅僅用了一天時間，僅僅一次試駕，並且很快即將開啟我的“領跑”人生。
