汽車早餐 | 海南省放寬汽車限購,賽力斯15億元入駐重慶兩江新區

2022年10月02日04:58:31 汽車 1910
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國內新聞

海南省放寬限購,大力刺激汽車消費

海南省人民政府辦公廳日前印發《海南省穩經濟助企紓困發展特別措施(2.0版)》,其中提出,放寬限購政策大力刺激汽車消費。2022年9月至12月期間,階段性放寬購買小客車限制,激活過期未使用指標,階段性增加普通小客車增量指標數量。階段性放寬普通小客車增量指標申請資格條件,取消居住證和駕駛證限制,取消對近24個月(含)連續在本省實際繳納個人所得稅的非本省戶籍人員的搖號限制,取消“個人名下在本省已登記小客車超過3輛的,只有3輛(含)可以取得更新指標”限制。名下有註冊登記新能源小客車但無普通小客車的個人,可申請參與普通小客車增量指標搖號。

北京中心城區交通信號燈聯網聯控率已達95%

9月18日,據公安部發布的數據顯示,截至2022年6月底,北京的汽車保有量已經超過600萬輛,位居全國第一,而從2021年開始,北京市公安交管局啟動信號燈標準化升級改造聯網,目前中心城區聯網聯控率已達95%。

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國家信息中心徐長明:2030年“95後”購車佔比將達35%

日前,在2022世界智能網聯汽車大會上,國家信息中心副主任徐長明指出,未來十年“95後”消費者在整個購車群體中的佔比將迅速提高,預計到2030年,100個買車人裡面大概有35個人是“95後”。

中汽中心吳志新:軟件升級、信息安全等3項強標年內完成審查

在2022世界智能網聯汽車大會上,中國汽車技術研究中心副總經理吳志新表示,軟件升級、信息安全、自動駕駛數據記錄系統等3項強制性標準年內將完成審查,後續按計划進入報批和發布程序。

1-8月,成都新能源汽車推廣量突破10萬輛

日前,成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟(CDAIA)成立2周年。媒體從該聯盟獲悉,2022年1-8月,成都新能源汽車推廣量突破10萬輛,再創歷史新高,同比增長117%,其中,8月新增1.65萬輛,累計推廣量突破37萬輛,位居全國非汽車限購城市第一。

國際新聞

受颱風影響,豐田九州三家工廠停工

9月18日,受颱風影響,豐田汽車宣布位於日本九州地區的三家工廠將於19日暫停生產。這三家工廠分別是負責生產雷克薩斯品牌車型的宮田工廠,生產發動機等部件的苅田工廠,生產混動系統的小倉工廠。

韓國8月汽車出口額同比增加36%

韓國產業通商資源部日前發布統計數據顯示,今年8月,韓國汽車出口額同比增加36%至41.2億美元,創下歷年同月新高;汽車出口量為16.8萬輛,同比增加29%,但較今年7月環比下滑24.5%。

“2022日本品牌價值100強”公布,汽車三強排名靠前

日前,英國品牌評估機構“品牌金融”(Brand Finance)發布“2022日本品牌價值100強”排行榜,豐田、日本電報電話(NTT)、三菱名列前三位。隨後七位依次是本田、住友、三井、索尼、軟銀、日立日產

企業新聞

投入15億元,賽力斯將入駐重慶兩江新區

9月18日,賽力斯發布公告稱,其與重慶兩江新區管理委員會為加強合作而訂立戰略協議。賽力斯將入駐重慶兩江新區管理委員會汽車產業園,並負責投入15億元購置專用設備。重慶兩江新區管理委員會則負責汽車產業園的廠房、基礎設施、相關設備等投資建設,園區佔地約2700畝(最終以規資部門審定的方案為準)。

中創新航:寧德時代專利訴訟未對上市造成實質影響

中創新航副總裁王小強日前向媒體表示,寧德時代所提起的專利侵權訴訟,並未對中創新航上市造成實質性影響。今年7月,中創新航赴港上市申請獲得證監會審核通過,並在9月上旬通過港交所聆訊,而聆訊是在香港上市的必經程序。

寧德時代首創MTB技術落地國家電投換電重卡車型

寧德時代日前發布消息稱,公司首創的MTB(Module to Bracket,模塊集成底盤)技術,將率先應用於國家電投啟源芯動力換電項目。據介紹,寧德時代的MTB技術,將模組直接集成到車輛支架/底盤,系統體積利用率提升40%,獨創的u形水冷系統攻克了散熱難題,為換電重卡及工程機械電動化提速提供更優解。

極星6概念車中國巡展首站開啟

9月18日,全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星宣布,純電超跑極星6概念車中國巡展正式啟動,首站選在上海首家極星空間——Polestar上海靜安嘉里中心,吸引了很多消費者到店打卡。量產版預計2026年上市,在中國售價168萬元,現已開啟預訂。

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新款別克君威正式上市

新款別克君威日前正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為19.68萬至24.98萬元。作為年度改款車型,新車的外觀並沒有調整,僅針對配置進行優化升級,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,匹配9AT變速器。

文:張冬梅 編輯/版式:趙方婷

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