合資中級車憑藉較強的綜合實力，成了很多家庭買車的重要選擇，這也不足為怪，畢竟在動力、舒適性、空間、品質以及安全性等方面，中級車確實比較全能。因此，這期我們就介紹四台買了基本不會錯的合資中級車，2.0T爆238馬力，隔音操控一流，了解一下。
第一台值得買的中級車是大眾邁騰。
邁騰曾一度是合資B級車標杆，銷量更是其他同級無法企及的，只是如今表現有所下滑，上個月賣了12829台。18.69萬的起步價中規中矩，推薦車型2020款330TSI DSG豪華型，指導價23.39萬，終端一般有近四萬的降幅，實際參考價在19.6萬左右。
現款邁騰還是兩年前的產品，不過外觀設計卻依然耐打，看上去穩重大氣，家用商務接待都能滿足需求。4865mm的車長稍微短了些，能加長5厘米就完美了，2871mm的軸距還是不錯的，後排空間非常寬裕，可惜中間地台凸起太高，滿載影響中間乘客的舒適性。當然，德系車的配置和舒適性沒得挑，配備了同級罕見的後排獨立空間，前排座椅加熱，前後都有駐車雷達。不過，17英寸的輪圈有些小氣了，主動安全配置也比較少。
邁騰的動力性能自然是優勢，搭載的2.0T發動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力參數一般，但駕駛體驗一點也差，轉向精準，沒有虛位，底盤做工紮實，高速行駛時車身穩定，超車變道都遊刃有餘。油耗的話，車主實測百公里平均在8.3升左右，考慮到8.1秒的破百成績，這樣的油耗算比較低的。
第二台值得買的車型是別克的君越。
在B+級這個細分市場，君越有足夠的話語權，尤其是曾經的老君越，更是小老闆們的座駕。現款君越起步價雖然是20.98萬，但終端降幅非常大，一般都超過五萬。推薦車型2022款652T豪華型，指導價23.98萬，實際參考價在18.5萬左右，落地也才20萬出頭。
這代君越的外觀並不完美，車頭還是比較大氣的，全新的飛翼式中網既穩重又帥氣。可惜側面看起來有些小氣，畢竟車長超過了5米，遠遠看去感覺只有4米8出頭，車身線條用得不是很到位。好在軸距達到了2905mm，所以空間不用擔心，1米75的乘客坐進去，腿部有兩拳三指的餘量，頭部空間一般，主要是車尾設計的緣故。
當然，君越的優勢並不在空間，而是靜謐性和舒適性，毫不誇張地說，在同價位里基本沒對手。配備了別克引以為傲的ANC主動降噪技術，能抵消噪音波，加上前排多層隔音玻璃，關上車門後，車內車外完全是兩個世界。
至於動力，搭載的2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。這套動力比330的邁騰強不少，零百加速時間僅7.2秒，和380的邁騰完全一樣。油耗的話，車主實測百公里平均在9.5升左右，並不算高，畢竟動力和體型擺在這。
接下來要介紹的車型是豐田亞洲龍。
亞洲龍一度被認為是皇冠的繼任者，這也讓其定位比凱美瑞高了點，起步價來到了19.98萬，推薦車型2022款2.5L豪華版，指導價22.68萬，終端優惠也非常大，部分地區甚至達到三萬，實際參考價在19.7萬左右，和邁騰差不多。
亞洲龍的外觀見仁見智，有的人認為個性帥氣，有的認為有些誇張，至於好不好看就取決於個人的審美了。4990mm的車長，比邁騰長了不少，不過軸距和邁騰幾乎一樣為2870mm，所以空間兩者差不太多，頭部空間由於設計原因，邁騰更有優勢。不過亞洲龍的座椅包裹感較強，對腿的支撐到位，中間地台凸起不是很高，滿載舒適性更勝一籌。
動力方面，搭載的2.5L自吸發動機，最大馬力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配愛信8AT變速箱。這套動力也是可圈可點，雖然起步不算快，但中段加速給力，只要捨得給油，動力就源源不斷。至於油耗，車主實測百公里平均在8.4升左右，和邁騰差不多，而且只需加92號汽油，用車成本在中級車裡算比較低的。
最後一台值得買的中級車是福特蒙迪歐。
蒙迪歐的銷量雖然比較一般，上個月賣出了5992台，但新一代車型的提升非常明顯。15.98萬的起步價比較低，推薦車型2022款改款EcoBoost 245豪華型，指導價17.98萬，落地不到20萬。
這一代蒙迪歐變化非常大，內外都進行了升級。外觀明顯年輕了不少，原來的馬丁臉雖然顏值也高，但沒有自己的特色，現款的設計就比較獨特。尤其是側面，犀利修長的線條很有轎跑車的范，畢竟車長為4935mm，軸距更是達到了2945mm，是這四台車裡最長的，所以空間非常寬敞，主要是腿部空間，溜背的造型還是犧牲了部分頭部空間。
當然，美系車的動力從來不會讓人失望，蒙迪歐也是如此。搭載的2.0T發動機，最大馬力238匹，峰值扭矩376牛米，匹配8擋自動變速箱。這套動力比君越還要強勁，百公里加速時間只需6.5秒。油耗的話，車主實測百公里平均在10.1升左右，稍微有些高，這也沒辦法，畢竟動力擺在這，不可能又要省油又要動力強。
點評：上面這四台合資中級車，都有着不錯的口碑，作為家用完全能滿足需求，尤其是別克君越，性價比是最高的。邁騰作為曾經的標杆，自然是閉眼買系列，而全新一代蒙迪歐內外升級明顯，實力提升的同時價格更厚道。亞洲龍作為國內皇冠的繼任者，自然沒有讓人失望，銷量表現搶眼。那麼，上面這四台合資中級車，你們會怎麼選呢？
