五菱宏光MINI EV靠什麼出圈的？科技、性能還是外觀？
低廉的價格是其受到廣大消費者青睞最重要的因素，3.28萬元的起售價給“老頭樂”帶來了巨大的壓力。
五菱也在這款車上傾注了大量心血，配色和車型上也都玩出了花，什麼馬卡龍版、GAMEBOY版，近期還推出了敞篷版車型，後者熱度一直居高不下，能否成為年輕人的第一輛敞篷車，就看最後的一哆嗦了，沒錯就是價格。
9月25日，官方終於公布了敞篷版的售價為9.99萬元，比普通版頂配的7.28萬元還要貴了2.7萬多元，多花這些錢就為了一個軟頂敞篷，開出去有“逼格”嗎？當然，想要還得抽籤中了才行，這可是限量版！
五菱宏光MINI EV敞篷版還多了副駕駛安全氣囊、7英寸的液晶儀錶盤，當時上海車展上首次亮相配的是雙聯屏，估計廠商也是為了成本考慮，把價格狠狠地限制在10萬元以內，還比普通版多了駕駛位車窗一鍵升降和車窗防夾手功能。
紅黑色的頂蓬配上精緻的外觀還是很時尚的，打開頂蓬首先需要手動打開頂蓬鎖，再通過按鈕來開合頂蓬。
新車的續航里程為280公里，慢充時間為8.5個小時，不支持快充，城市跑一跑還是可以的，帶着小夥伴出去兜風，接受路人投來的“羨慕眼神”。
這個價位其實可以考慮10.28萬元的海豚（續航301公里，配置齊全）；9.28萬元的元PRO（續航301公里，尺寸不如海豚）；9.78萬元的幾何E（續航401公里，小型SUV）；也可以再加點入手秦PLUS（11.18萬元）等車型。
寫在最後：
估計有很多人吐槽五菱宏光MINI EV敞篷版的售價高，這車就不是給普通代步準備的，就兩個座也沒後備箱，屬於是年輕人的“大玩具”。如果家裡有了其他車輛，想要體驗下開敞篷的快感，那麼在花錢少的情況下，也只有五菱宏光MINI EV是個選擇，圖個新鮮唄。
大家怎麼看五菱宏光MINI EV敞篷的售價呢？
