比起日夜兼程，從事中長途運輸工作，身處城鄉的一些年輕卡友更青睞離家近一些的短途城配、物流園運輸以及個體商戶倒短的工作，因此一輛合適的創富卡車就顯得至關重要。正好，長安凱程近期推出了雙卡CP，即長安星卡PLUS和長安神騏PLUS，兼具強動力和大承載，堪稱奔富途中好選擇。
動力澎湃 全路況穿梭
年輕卡友在城市的大街小巷中穿梭時，往往會遇到堵車、反覆啟停的情況，甚至有的時候因為這些意外原因，還會出現送貨遲到的情況。
長安星卡PLUS作為長安旗下的知名微卡產品，有着“寬體動力大微卡”的稱號，整車在動力上做出了別出心裁的設計，具備1.6L/1.8L的雙動力模式，壓縮比也達到了11.5。
超高的壓縮比能夠為發動機帶來較大的扭矩和功率，同時還能讓車輛具備更好的燃油經濟性，做到省油又有勁。據卡車e族了解，整車最大輸出功率102kW，最大輸出動力139馬力，像市區內的很多路段都可以做到迅速起步，比同行更早一步到達目的地，快速運輸，收穫財富。
同時，在城鄉近郊運輸的卡友往往想要在最短的時間內，提升運輸效率，最好的做法就是確保車輛能夠多拉多裝，但很多車型在承載大量貨物後，反而失去了原有的強勁動力，長安星卡PLUS在1.8L的動力，最大輸出扭矩可以達到180N·m，確保車輛在起步時，既能具備充足的動力，又有可觀的速度。
像很多在山區運輸的卡友，就期盼可以擁有一輛具備大扭矩特點的車型，畢竟爬坡、爛路都能輕鬆趟過。
超寬貨箱 打造創富車
購買微卡和輕卡的卡友，除了關注動力以外，更關注的就是貨廂，畢竟裝貨賺錢都離不開貨箱的支持，長安凱程過往的諸多王牌車型在貨廂上都具備較強的優勢，幫助在城市、鄉村創業起步的年輕人解決了不少運輸難題，而如今長安星卡PLUS的貨廂再次得到了升級，在國家政策合理合規的前提下，做到了極致。
長安星卡PLUS從車型上可以分為單排車型和雙排車型，單排最大額載1495KG，雙排最大額載1190KG，這樣的數據在微卡行業中時數一數二的。其中單排車型貨廂尺寸達到了3320*1660*380mm，雙排雖然在長度上不及單排，但擁有了更大的內部空間，貨廂尺寸也達到了2600*1660*380mm，像很多卡友日常運輸鋼材、鐵板和管道，較短的車身往往需要將材料置於外側，不僅容易對車身產生剮蹭，還容易損壞貨箱，而長安星卡PLUS的超長貨箱則能夠將必要的特殊材料全部容納其中，確保運輸安全性。
做功夫就要做到細緻，長安星卡PLUS針對車輛貨箱的質量也做出了調整，貨箱邊板最大厚度達到51.8mm，貨箱板採用衝壓成型的技術，確保了承載件的抗變形、抗衝擊能力，在防撞性上也具備一定優勢，在貨物捆紮不牢固或貨物較為鬆散的情況下，降低貨損，確保車輛貨箱的完整性。
也許有卡友會擔心這樣一個問題：“明明只是個微卡而已，承載量大了，在城市這種急彎較多的地區，車輛不會出現側傾或者是大梁的質量問題嘛？”
實際上，為了配合該車的承載力和動力，長安星卡PLUS在底盤方面，也做了加固和強化，整車配備6片漸變板簧，最厚13mm，承載能力大大提升；車架採用高強鋼製成，承載力、可靠性都得到了提升；彎梁設計降低車身重心，即便是在車況較為複雜的十字路口和急彎，也能保證平穩的行駛。
舒享體驗 開出年輕路
相比起老一輩卡友艱苦的運輸環境，現如今年輕卡友對車輛有了更高的要求，除了動力和車身的質量以外，舒適性是大家格外關注的，這既是當代卡友們的硬性需求，也是新時代對車企提出的挑戰。
長安星卡PLUS在內飾上同樣做出了精細的打磨，整車配備了10.2寸超大多媒體系統，觸碰體驗良好，在城市內運輸時往往要面對複雜的倒車環境，倒車影像和倒車雷達的加持能讓卡友們輕鬆處理倒車問題。值得一提的是，該車的大屏設計風格與進口的高端乘用車十分相似，同樣能夠為整車的內飾加分，提升檔次感。
像我們日常經常會看到一些卡友駕駛微卡進行建築材料的運輸作業，往往要在地庫、巷道等狹窄區域運輸，後視鏡以及前擋風玻璃的尺寸就尤為關鍵，其中後視鏡尺寸達到180*170mm，前擋風玻璃尺寸達到1400mm*825mm，能夠拓寬用戶在日常運輸時的視野範圍，提升運輸安全性。
除此之外，最重要的就是針對卡友們最常接觸的座椅，長安星卡PLUS座椅側翼加高，確保卡友在駕乘中獲得出色的包裹性與腰部支撐性，前排座椅靠背角度調整範圍達到20°，後排為15°，既能保證多人乘坐的舒適度，又能在單人駕駛時，提供更多的儲物空間；座椅面料採用GMT+無紡布，觸感柔軟，蓬鬆舒適，還具備防水功能，讓卡友們在日常運輸時能夠擁有高端的感受。
車型總結：長安星卡PLUS作為一款寬體動力大微卡，在貨箱尺寸、動力性能以及舒適感等卡友們關心的角度上做出了調整和升級，不僅能夠滿足卡友們的舒享體驗，還符合城配、個體倒短、物流園運輸等工況的實際用車需求，讓如今初入行業，打算做出一番事業的創業卡友擁有了出色的起步資本，達成迅速創富的目標。
作為長安星卡PLUS的好CP，長安神騏PLUS表現同樣可圈可點。長安神騏PLUS一直主打“寬體重載小輕卡”的名號，具備多重運輸優勢。從外觀上就能稍見端倪，整車前臉的造型和當今市面上的部分高端主流皮卡類似，進氣格柵位置的鍍鉻裝飾格外顯眼，且層次感分明，十分有力量感。
多裝多載 一趟頂三趟
為了滿足重載市場和特殊貨物的運載需求，長安神騏PLUS配置了超寬貨箱，寬度達到1800mm，車身為1780mm，其中單排長度3.7m，雙排長度3.01m，且內部裝載深度大，能夠滿足大部分特殊貨物的放置需求。
其中以裝載建材的卡友為例，建材具備體積大、重量大、形狀不固定的特點，對車輛貨箱的空間要求頗高，長安神騏PLUS貨箱能夠滿足用戶的使用需求，讓部分建材能夠完整置入其中，確保產品的完好程度。整車邊板厚度5公分，讓卡友可以在小卡上感受到輕卡級的裝載體驗，據悉，該車的貨箱兩側及後方配置了16個繩鉤，能夠幫助卡友全方位固定貨物，降低貨損度。
舒適駕乘 運輸養小家
針對以往小卡、微卡卡友長時間運輸造成的各類職業病，長安神騏PLUS在集團轎車以及其他高端商用車產品基礎上，持續升級，只為用戶提供良好的舒適體驗。
整車匹配航空級座椅，座深傾角達到20°，能夠為不同身材的卡友在空腹、飽腹狀態下提供舒適的駕乘姿勢，同時該功能也能讓企業車隊不同的司機在使用車輛時，獲得不一樣的乘坐體驗，告別千篇一律，做定製化、細分化的設定才能讓卡友的運輸更加舒適。
中控台為卡友提供10寸中控大屏，具備多重人性化功能；整車配備USB接口，支持5V 2.1A快充，針對安卓、蘋果等不同系統的手機進行藍牙映射，為卡友提供智能化、科技化的功能支持。
出行運輸，尤其是重載貨物的情況下，更要講究安全二字，整車轉向精準，制動高效，雙向四車道的情況下，可以實現一把調頭，且通過轉向電機的幫助，卡友可以輕鬆實現轉向功能，不必過於用力，在長安神騏PLUS的前期測試中，拉載2噸貨物，車速80km/h的基礎上，制動距離小於39m，能夠幫助卡友在日常運輸遇到危險情況時，提前制動，防患於未然。
車型總結：相比於長安星卡PLUS來說，長安神騏PLUS的定位更加細分化，更能夠滿足國六時代工況細分化的主流呼聲，有重載和特殊貨物運輸需求的卡友可以選擇這款車作為自己的主力車型，同時該車全面的能力、強勁的動力也能夠幫助當前城配市場的卡友穩定創造財富，讓運輸的定義不止於工作，而是成為一種可靠安穩的生活方式。
寫在最後
深耕研判行業市場，精準洞察用戶需求，長安星卡PLUS和長安神騏PLUS的誕生，不僅僅是為了迎合時代的呼喚，更重要的是能夠為有着創業夢想，有城配運輸、重載、商超配送需求的卡友提供了致富的良機，相信這一對“雙卡CP”會在未來的行業中，帶給卡友更多驚喜，讓年輕的卡友快速創富，讓資深的卡友收穫幸福，充分感受到長安凱程帶來的行業溫度與高品質的運輸解決方案。
