解構智能座艙娛樂體驗,AITO問界M7如何煉成滿級功力?

2022年07月05日05:59:20 汽車 1265

智能座艙的“智能”體現在哪?是高大上的設計風格?是碩大的中控屏幕?還是系統中寥寥無幾的自帶應用?如今,人們對於一輛車的期待早已不止於傳統的“三大件”,是否在出行途中的每一刻給自己帶來愉悅享受,才是用戶更為關注的。7月4日,華為nova 10及全場景新品夏季發布會正式舉辦,AITO問界M7豪華智慧大型電動SUV驚艷亮相。而在如何給用戶帶來“愉悅享受”這一點上,HarmonyOS智能座艙則交出了一份令人滿意的答卷。

解構智能座艙娛樂體驗,AITO問界M7如何煉成滿級功力? - 天天要聞華為音樂:高品質音樂帶來劇院級聽覺享受

曾幾何時,我們在車內的聽歌體驗幾乎只能依賴於音響本身的效果,大部分車載音響並不能帶來出色的聽感;而對於音源質量的選擇,似乎也只是那些刻在CD上,或是手機里的那些不明所以的標準音質歌曲,這些構成了並不令我們滿意的車內聽歌體驗。若想把車內聽歌感受做到像是家庭音響、劇院環繞聲那樣身臨其境,並且在體驗上真正做到隨時隨地“聽你想聽”,則需要軟件服務與硬件設備共同發力。

無論是一場愜意的旅行,還是上下班途中面對早晚高峰的擁堵,能夠有美妙音樂的一路相伴都能令人愉悅。音樂的“美妙”體現在何處?那便是出色的音質+音響效果。

在曲庫豐富程度上,AITO問界M7所搭載的華為音樂與多家全球頂級唱片公司合作,將流行、古典、交響樂等多品類音樂資源囊括其中。華為音樂為用戶帶來了HIMIX推薦高品質音樂專區,你可以在車內隨時聆聽HQ、SQ品質音源,即將上線的還有高解析度音樂專區,在音樂資源上如此“下本”,可謂是做足了功夫。

車內本身就是個密閉的閉環聲場,問界M7的19單元的HUAWEI SOUND專業級音響由1支雙音圈低音炮,4支低音單元,2支環繞單元,3支中置單元,5支高音單元和4支頭枕單元組成。而基於自研低音和瞬態控制算法,可以讓音響效果穩定、清晰,帶來寬闊聲場,以及強勁的低音表現力。音樂資源+音效調教+音響品質,這樣一套“軟硬兼施”的組合拳下來,對於車內聽感的提升不可謂不大,劇院級的聽覺享受由此而生。

為了滿足更多人的聆聽需求,華為音樂還集成了華為收音機功能,除了可以免流量收聽調頻FM/AM廣播,還為用戶提供上千個以圖文形式呈現的全國網絡電台資源。

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如今,基於同一個華為帳號,華為音樂也實現了歌曲在手機與車機之間流轉接續的智慧體驗,設置完成後,你喜愛的音樂會伴隨你一同“上下車”,讓好音樂時刻相伴。華為音樂超級VIP權益也能在手機、車機等各終端之間共享,在不同場景下都能體驗到VIP更為優質的服務。

華為視頻:海量資源帶來視覺與聽覺的雙重享受

豐富的品質視頻資源,也讓華為視頻App成為了問界M7智能座艙影音娛樂體驗的另一個亮點。華為視頻與芒果TV等視頻平台開展專區合作,為用戶帶來了涵蓋好萊塢、國內院線大片、藝術人文等多個專區,豐富的視頻資源類別,足以滿足全家人的觀看需求。

我們都知道,視頻內容能否為我們帶來上乘的視聽感受,其畫面和聲效的呈現尤為重要。在這一點上,華為視頻為用戶帶來了擁有HDR Vivid和5.1立體音效加持的超音質體驗專區,讓音畫質水平均呈現齣劇院級效果,將優質視頻資源與問界M7車內的15.6寸高清大屏和HUAWEI SOUND音響系統相結合,為用戶帶來擁有環繞立體聲的移動影院體驗。

此外,為進一步提升車內視聽體驗,華為視頻還通過WiseVideo技術等媒體增強處理技術智能提升視頻質量,將視頻原清晰度再次拉升,為品質觀影體驗再度加碼。

基於同一個華為帳號,你所喜愛的視頻內容播放進度也能在多終端之間無縫流轉接續,讓精彩“永不停歇”。而“可見即可說”的語音操控體驗,讓你只需說出屏幕上顯示的頻道名稱、數字角標、影片名等信息,便可直接播放視頻,充分解放雙手,讓操作更便捷。

豐富車內娛樂體驗,華為應用市場打造立體化應用矩陣

為打造更為立體化的智能座艙影音娛樂資源,在AITO問界M7上,華為應用市場還上線了豐富的第三方車機應用,供用戶同步選擇。目前嗶哩嗶哩喜馬拉雅寶寶巴士兒歌等應用陸續上架,用戶可以在車內盡享觀看視頻、暢聽音頻、遊戲等便捷服務,並結合問界M7座艙內出色的硬件設備,獲得全方位沉浸式的座艙娛樂體驗。

此外,華為應用市場全新上線遊戲、K歌類應用,讓駕乘體驗更有樂趣。AITO問界M7與雷石KTV聯合打造沉浸式車載家庭KTV,媲美專業級KTV,為旅途帶來更多歡樂。全新新增的海量車機遊戲,以王牌競速為例,用戶可以通過觸摸屏、手柄進行控制,體驗媲美專業電玩遊戲機的娛樂快感。

華為音樂、華為視頻,以及華為應用市場中的第三方App共同構成了問界M7出色的、令人愉悅的智能座艙影音娛樂體驗。通過軟硬件協同能力,以及在多端互通上的突出優勢,華為將更為輕鬆智慧的影音娛樂體驗帶上車,讓汽車不再只是交通工具,而是用戶“移動中的家”。

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