解構智能座艙娛樂體驗,AITO問界M7如何煉成滿級功力?

2022年07月05日05:59:20 汽車 1265

智能座艙的“智能”體現在哪?是高大上的設計風格?是碩大的中控屏幕?還是系統中寥寥無幾的自帶應用?如今,人們對於一輛車的期待早已不止於傳統的“三大件”,是否在出行途中的每一刻給自己帶來愉悅享受,才是用戶更為關注的。7月4日,華為nova 10及全場景新品夏季發布會正式舉辦,AITO問界M7豪華智慧大型電動SUV驚艷亮相。而在如何給用戶帶來“愉悅享受”這一點上,HarmonyOS智能座艙則交出了一份令人滿意的答卷。

解構智能座艙娛樂體驗,AITO問界M7如何煉成滿級功力? - 天天要聞華為音樂:高品質音樂帶來劇院級聽覺享受

曾幾何時,我們在車內的聽歌體驗幾乎只能依賴於音響本身的效果,大部分車載音響並不能帶來出色的聽感;而對於音源質量的選擇,似乎也只是那些刻在CD上,或是手機里的那些不明所以的標準音質歌曲,這些構成了並不令我們滿意的車內聽歌體驗。若想把車內聽歌感受做到像是家庭音響、劇院環繞聲那樣身臨其境,並且在體驗上真正做到隨時隨地“聽你想聽”,則需要軟件服務與硬件設備共同發力。

無論是一場愜意的旅行,還是上下班途中面對早晚高峰的擁堵,能夠有美妙音樂的一路相伴都能令人愉悅。音樂的“美妙”體現在何處?那便是出色的音質+音響效果。

在曲庫豐富程度上,AITO問界M7所搭載的華為音樂與多家全球頂級唱片公司合作,將流行、古典、交響樂等多品類音樂資源囊括其中。華為音樂為用戶帶來了HIMIX推薦高品質音樂專區,你可以在車內隨時聆聽HQ、SQ品質音源,即將上線的還有高解析度音樂專區,在音樂資源上如此“下本”,可謂是做足了功夫。

車內本身就是個密閉的閉環聲場,問界M7的19單元的HUAWEI SOUND專業級音響由1支雙音圈低音炮,4支低音單元,2支環繞單元,3支中置單元,5支高音單元和4支頭枕單元組成。而基於自研低音和瞬態控制算法,可以讓音響效果穩定、清晰,帶來寬闊聲場,以及強勁的低音表現力。音樂資源+音效調教+音響品質,這樣一套“軟硬兼施”的組合拳下來,對於車內聽感的提升不可謂不大,劇院級的聽覺享受由此而生。

為了滿足更多人的聆聽需求,華為音樂還集成了華為收音機功能,除了可以免流量收聽調頻FM/AM廣播,還為用戶提供上千個以圖文形式呈現的全國網絡電台資源。

解構智能座艙娛樂體驗,AITO問界M7如何煉成滿級功力? - 天天要聞

如今,基於同一個華為帳號,華為音樂也實現了歌曲在手機與車機之間流轉接續的智慧體驗,設置完成後,你喜愛的音樂會伴隨你一同“上下車”,讓好音樂時刻相伴。華為音樂超級VIP權益也能在手機、車機等各終端之間共享,在不同場景下都能體驗到VIP更為優質的服務。

華為視頻:海量資源帶來視覺與聽覺的雙重享受

豐富的品質視頻資源,也讓華為視頻App成為了問界M7智能座艙影音娛樂體驗的另一個亮點。華為視頻與芒果TV等視頻平台開展專區合作,為用戶帶來了涵蓋好萊塢、國內院線大片、藝術人文等多個專區,豐富的視頻資源類別,足以滿足全家人的觀看需求。

我們都知道,視頻內容能否為我們帶來上乘的視聽感受,其畫面和聲效的呈現尤為重要。在這一點上,華為視頻為用戶帶來了擁有HDR Vivid和5.1立體音效加持的超音質體驗專區,讓音畫質水平均呈現齣劇院級效果,將優質視頻資源與問界M7車內的15.6寸高清大屏和HUAWEI SOUND音響系統相結合,為用戶帶來擁有環繞立體聲的移動影院體驗。

此外,為進一步提升車內視聽體驗,華為視頻還通過WiseVideo技術等媒體增強處理技術智能提升視頻質量,將視頻原清晰度再次拉升,為品質觀影體驗再度加碼。

基於同一個華為帳號,你所喜愛的視頻內容播放進度也能在多終端之間無縫流轉接續,讓精彩“永不停歇”。而“可見即可說”的語音操控體驗,讓你只需說出屏幕上顯示的頻道名稱、數字角標、影片名等信息,便可直接播放視頻,充分解放雙手,讓操作更便捷。

豐富車內娛樂體驗,華為應用市場打造立體化應用矩陣

為打造更為立體化的智能座艙影音娛樂資源,在AITO問界M7上,華為應用市場還上線了豐富的第三方車機應用,供用戶同步選擇。目前嗶哩嗶哩喜馬拉雅寶寶巴士兒歌等應用陸續上架,用戶可以在車內盡享觀看視頻、暢聽音頻、遊戲等便捷服務,並結合問界M7座艙內出色的硬件設備,獲得全方位沉浸式的座艙娛樂體驗。

此外,華為應用市場全新上線遊戲、K歌類應用,讓駕乘體驗更有樂趣。AITO問界M7與雷石KTV聯合打造沉浸式車載家庭KTV,媲美專業級KTV,為旅途帶來更多歡樂。全新新增的海量車機遊戲,以王牌競速為例,用戶可以通過觸摸屏、手柄進行控制,體驗媲美專業電玩遊戲機的娛樂快感。

華為音樂、華為視頻,以及華為應用市場中的第三方App共同構成了問界M7出色的、令人愉悅的智能座艙影音娛樂體驗。通過軟硬件協同能力,以及在多端互通上的突出優勢,華為將更為輕鬆智慧的影音娛樂體驗帶上車,讓汽車不再只是交通工具,而是用戶“移動中的家”。

雷峰網

汽車分類資訊推薦

盯緊車企“60天賬期”承諾,工信部上線問題反映窗口 - 天天要聞

盯緊車企“60天賬期”承諾,工信部上線問題反映窗口

7月9日,工信部在“全國違約拖欠中小企業款項投訴平台”開通“重點車企踐行賬期承諾線上問題(建議)反映窗口”,受理中小企業關於重點車企踐行貨款支付周期承諾和落實《保障中小企業款項支付條例》不力等問題(建議)的反映,協調相關方面推動解決。全國違約拖欠中小企業款項投訴平台截圖。這一舉措被視為車企“60天賬期承...
比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠一周年 - 天天要聞

比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠一周年

近日,比亞迪在泰國羅勇工廠舉行了“泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產一周年儀式”。泰國投資促進委員會秘書長納里特·德薩提拉薩、泰國工業園區管理局局長蘇梅·唐普拉西、羅勇府副府長坎猜·貼沃拉猜、比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等嘉賓出席了本次活動。儀式上,比亞迪正式交付客戶第9萬輛新能源汽車—...
廣汽菲克敗走中國,合資“躺贏”時代落幕|鈦度車庫 - 天天要聞

廣汽菲克敗走中國,合資“躺贏”時代落幕|鈦度車庫

圖片來源:廣汽官網宣布退出中國市場三年後,廣汽菲克終究還是撐不住了。7月8日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司發布通告稱,因公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告廣汽菲克公司破產。同日,長沙中院傳來最新進展:第一次債權人會議表決通過了《破...
日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關 - 天天要聞

日產汽車深陷財務泥潭 請求供應商延期付款以渡難關

深陷財務困境的日產汽車正面臨嚴峻的挑戰。近日,有媒體報道,日產汽車已向英國和歐盟的部分供應商發出請求,希望允許其延期支付貨款,以解短期現金流燃眉之急。截至2025年3月,日產持有現金及其等價物為2.2萬億日元,約合人民幣1093億元,但同期有7000億日元的債務即將到期。三大評級機構已將日產的債務評定為“垃圾”級別...
理想首款純電 SUV 車型 i8 官宣 7 月 29 日發布,多張官圖公布 - 天天要聞

理想首款純電 SUV 車型 i8 官宣 7 月 29 日發布,多張官圖公布

IT之家 7 月 9 日消息,理想汽車今日官宣,家庭六座純電 SUV 理想 i8 將於 7 月 29 日正式發布。這是理想汽車推出的首款純電 SUV 車型,9 月還有第二款車型理想 i6。據IT之家此前報道,理想 i8 定位中大型 SUV(純電動車型),採用 6 座布局。官圖顯示該車內飾延續了家族式設計,配備雙聯屏、AR-HUD 抬頭顯示和方向盤小尺寸...
汽車銷售“神預測”小米YU7售價後被辭退?當事人稱是為了拉客戶,小米回應 - 天天要聞

汽車銷售“神預測”小米YU7售價後被辭退?當事人稱是為了拉客戶,小米回應

6月16號,小米YU7即將發售的消息讓米粉們期待不已,作為小米汽車銷售的小駱根據相關信息推測了三款車型的售價,並發給了意向客戶,之後的連鎖反應他沒有預測到。杭州錢塘區金沙天街一樓有一家小米之家汽車體驗店,店鋪由浙江博易通信器材有限公司負責經營。小駱是4月份入職的實習銷售。他說6月16號上午8點33分,小米創辦人...
騰勢N8L即將登場,能否成為家庭SUV新標杆? - 天天要聞

騰勢N8L即將登場,能否成為家庭SUV新標杆?

最近,騰勢銷售事業部總經理李慧在社交媒體上透露:“騰勢N8L就要來了!” 這一消息瞬間引發了汽車愛好者們的廣泛關注,預示着這款備受矚目的插電混動大型SUV距離上市已經不遠了。從目前已知的信息來看,騰勢N8L亮點滿滿,有望在競爭激烈的SUV市
合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進 - 天天要聞

合資車企40年 丨大眾的退和奔馳的進

六月是上半年最後的“關口”,汽車圈的大事有很多。互聯網的記憶只有7天,所以小米YU7狂歡時,很多人都已經忘記了發生在六月的兩個關鍵變化。 月初,一汽-大眾宣布完成了大眾品牌營銷體系變革。在重構的營銷核心職能部門中,公關部得到強化,由原來的一個公關小組升格為市場二級部門公關部。月底,北京奔馳新成立了新部門“...