□大河報·豫視頻記者 耿子騰
7月3日，特斯拉公布2022第二季度生產交付報告。報告中數據顯示，特斯拉在全球生產了超過 25.8萬輛汽車，交付了超過 25.4萬輛汽車。2022年6月是特斯拉歷史上汽車產量最高的月份。就2022年上半年來看，特斯拉已經交付56.4萬輛。而2021年上半年，其全球交付量為38.62萬輛，全年交付93.62萬輛，其中特斯拉中國貢獻了超過一半的交付量，為48.41萬輛。
儘管經歷了供應鏈的持續挑戰和工廠停工，特斯拉第二季度產量依然實現25.3%的同比增長，交付量則增長26.5%。具體來看，第二季度，特斯拉Model 3/Y產量為24.22萬輛，同比增加19%；Model S/X產量為1.64萬輛，相比去年同期的2340輛上升數倍。
今年，上海超級工廠依然在特斯拉全球生產和交付中發揮着重要作用。1月至5月，特斯拉中國累計交付量為21.59萬輛，同比增長超過50%。其中在有關部門的大力支持下，特斯拉上海超級工廠積極配合，從4月起科學復工；為保安全，工廠採用“雙班制”進行封閉式生產，4月17日、18日，特斯拉數千名員工陸續返廠，電池、電機車間在19日早晨已恢復生產，特斯拉二期整車車間是效率最高的一條自動化整車產線。
據特斯拉方面消息，隨着特斯拉上海超級工廠零部件本土化率已經達到90%以上，完整的“安全、自主、可控”的產業生態已經形成。特斯拉上海超級工廠4月份復工，到今年6月上旬，其產能利用率已經恢復至100%，積極帶動和幫助了產業鏈中的企業復工，促進整個新能源汽車產業鏈從生產到物流，從銷售到交付都儘快“滿血復活”。此前，馬斯克曾在卡塔爾經濟論壇稱讚中國“他們極具競爭力、勤奮又聰明，全球將會掀起一股中國製造的浪潮”。
近期，國內多地出台促進新能源汽車消費、“油換電”置換補貼等利好政策，大力推廣綠色出行。特斯拉積極響應政策號召，帶來“換‘燃’有禮”置換福利，為消費者降低購車門檻，助力加速新能源車替代燃油車進程，成為促使銷量進一步攀升的又一因素。
據悉，亞太地區特斯拉Model Y已開啟預訂，上海超級工廠的復工將有利於特斯拉在亞太地區的交付，該地區消費者在社交媒體上表示期待。澳洲一網友表示：“第一時間來下訂！澳洲朋友們都對上海超級工廠豎起了大拇指。”日本也有網友在社交平台上曬出了標有“haha yes”的預訂界面。
有權威數據指出，特斯拉在全球消費者群體中的關注度呈上升趨勢。在英國汽車零售商Peter Vardy公布的全球消費者搜索熱度調查報告中，特斯拉的搜索熱度在22個國家中位列第一，再度成為全球消費者關注度最高的汽車品牌；在電動汽車權威機構InsideEvs公布的2021年全球新能源品牌銷量排行中，Model 3斬獲全球純電動車銷量第一，以顯著優勢領先於第二名，這也是Model 3連續第四年成為全球最暢銷的純電車型；百度搜索指數和資訊指數顯示，特斯拉在國內用戶搜索熱度中位居榜首，搜索指數日均值達44428，成為6月最受中國消費者關注的車企。
此外，特斯拉在服務方面多重創新措施保障用車無憂，使其在激烈的行業競爭中脫穎而出。遠程問診、自主預約等模式提高了服務效率，並於疫情期間推出了門店直播、自助提車等新服務，滿足廣大消費者在疫情期間的看車需求。
據大數據統計，特斯拉中國的用戶反饋滿意度持續超過98%。在充電網絡建設方面，近日，特斯拉全球第35000根充電樁在武漢落地，中國大陸地區已有1200多座超級充電站、8700多根超級充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多根目的地充電樁，覆蓋370多個城市及地區。
