不知道從什麼時候開始，“年輕化”悄然在車市流行，並成為征戰市場的標配武器，無論什麼品牌，什麼車型，都在極力打造自身年輕化，以此拉近與漸成購車主力的90後人群距離。其背後原因，ZUI主要的是目前買車的消費者年齡段在進一步年輕，而他們的選車理念也發生了改變，運動、潮流、顏值取代傳統的實用、大氣、舒適等關鍵詞，成為他們購車時ZUI為看重的因素之一。接下來出場的這位朋友，長城汽車哈弗品牌ZUI新推出的轎跑SUV車型——哈弗H6S，顯然也是衝著年輕化而來，無論顏值還是運動，絕對拿捏的穩穩地，同時還贏得“新世代潮跑利器”的江湖稱號。至於新車到底有何過人之處，不妨讓我們一起探個究竟。
有轎跑的掀背情懷 更有SUV的實用空間
說到哈弗H6S，很多人或許會比較陌生，但它和第三代哈弗H6一樣，基於長城汽車檸檬平台打造，不同的是，H6S採用了更為年輕化的設計，整體看起來更加寬體、低趴，且更具運動感。外觀的設計靈感來源於深海黑鯊，造型鋒利的車頭配合極富表現張力的前臉，整體看上去非常具有戰鬥氣息，估計DI一眼看見它的時候，難免就被它的攻擊性吸引。加上流暢的車身，顯得更加潮流時尚。另外，原廠自帶的高性能導流板加上鏤空懸浮式尾翼，絕對讓你成為街上ZUI亮的仔。全系標配的黑化運動套件，進一步增強了運動感和辨識度。在滿足城市通勤、家庭郊遊等用車場景基礎上，同時滿足年輕新世代消費者，對運動、潮酷、娛樂等興趣出行的個性化需求。
與激進的外觀相比，H6S內飾明顯收斂不少。但整體設計還是很符合年輕和運動這兩個關鍵詞。10.25英寸彩色儀錶組合搭配12.3寸彩色多點觸控屏，除了能顯示常用信息外，針對它的運動屬性還加入了多種主題風格等，它也是長城首款配備賽道模式專屬運動UI的數字儀錶盤，能夠清晰呈現功率與扭矩百分比，增強了可玩性的同時不失實用性。此外，不同於傳統轎跑SUV從B柱開始的溜背設計，H6S從C柱才開始線條向下，從而使得後排空間有着更為實用的表現。
同級獨有賽道模式 排氣聲浪炸裂到沒朋友
作為一款運動轎跑SUV，動力表現依舊是消費者關心的地方。為此，H6S同步推出了2.0T燃油版和1.5T檸檬混動DHT供用戶選擇。檸檬混動DHT車型擁有“快、順、靜、省”四大硬核優勢，綜合輸出動力ZUI大可達179Kw/ 530N•m，0~60km/h加速僅3.7秒。在高效混動發動機和雙電機混聯配合下，車輛能針對每一個駕駛場景匹配ZUI佳工作模式，保證ZUI佳燃油經濟表現，城市使用場景下的工信部綜合油耗僅4.9L/100KM。與此同時，得益於檸檬混動DHT系統，哈弗H6S可實現低延遲，無動力中斷，油電無感切換的出色平順性，且在擁堵市區，低速跟車時，靜音效果媲美EV純電動車型。
燃油版車型則是搭載升級版2.0GDIT渦輪增壓發動機，ZUI大功率155 kW，ZUI大扭矩325 N·m。1500轉即可實現325 N·m的扭矩輸出。啟動引擎切換至同級獨有的賽道駕駛模式，排氣聲浪炸裂到沒朋友，表現可以說是相當粗野，加之全系標配的彈射起步，能夠瞬間爆發強大勢能，百公里加速僅為6.8秒。
科技構築移動堡壘 一路守護安心出行
進入汽車智能時代之後，智能化、健康化的安全座艙已成為衡量科技感的重要指標。H6S首載咖啡智能座艙系統GC-OS，以諸多行業領先科技構築智能與安全堡壘。其中，主動安全系統成為體現整車科技含量的重要一環。一個全方位的主動安全系統有如活躍的大腦皮層，時刻接納信息，迅速作出正確反饋。H6S搭載一系列智能駕駛輔助功能，帶跟停功能的ACC自適應巡航以及車道保持輔助系統有效舒緩長途高速駕駛的勞頓，而城市擁堵路段則是TJA 擁堵輔助系統大顯身手的ZUI佳舞台，使車輛能夠以低速行駛的狀態在擁堵路況中實現自動跟車和車道保持。
隨着私家車數量越來越多，泊車漸漸成為新的難題。車輛配備的高清540°全景影像（360°環視影像+180°透明底盤），通過4枚攝像頭捕捉車輛周圍360°全方位影像，泊車入位時，駕駛者無需再手忙腳亂地兼顧視野、油門、剎車、檔位和方向盤，一鍵實現車輛水平和垂直泊入，輕鬆告別“停車難”。
“年輕化”的制勝秘訣在於用年輕人能夠負擔的預算，買到超值的產品。哈弗H6S已經將澎湃動力、潮流外觀、性能操控與智能科技彙集一身，以超越期待的表現帶來年輕人追求的駕駛體驗。現在下單還能享受包括“六大潮燃禮遇”在內的多項購車優惠。ZUI高10萬24期0息的金融購車政策，以及0首付等多種金融方案，都大大降低了消費者的購車門檻。同時，終身免費基礎流量，老顧客ZUI高可享6000元置換補貼等，也可以讓消費者獲得了真正的實惠。另外，DHT混動車型還可享電池包／電控8年15公里超長質保，免除後顧之憂，買到就是賺到。
